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Bahnbetriebswerk Weimar
| Name | Bahnbetriebswerk Weimar |
| Ortssitz | Weimar (Thür) |
| Straße | Eduard-Rosenthal-Str. |
| Art des Unternehmens | Bahnbetriebswerk |
| Anmerkungen | Ursprüngliche Lokbehandlungsanlage an der Buttelstedter Straße. 1944 bezeichnet als "Bahnbetriebswerk Weimar Reichsb". Dort später der Sitz des "Thüringer Eisenbahnvereins" (bedeutende Sammlung insbes. von Elektrolokomotiven). Zusammenlegung mit dem Bw Erfurt G und Erfurt P, dann Museums-Bw. |
| Quellenangaben | [Große: Bahnbetriebswerke der DR 1944 (1970) 30] http://www.bahnstatistik.de |
| Zeit |
Ereignis |
| 1876 |
Beginn als Lokomotivstation |
| 1915 |
Gebaut im Zug der Erweiterung der Weimarer Bahnanlagen |
| 1916 |
Umwandlung in Bw |
| 1922 |
Der Bahnhofsumbau wird abgeschlossen |
| 15.02.1932 |
Ausmusterung der 38 1282 im Bw Weimar |
| 1932 |
Ausmusterung der 38 1306 im Bw Weimar |
| 31.01.1944 |
Ausmusterung der 38 2941 im Bw Weimar infolge Kriegsverlust. Verbleibt in der UdSSR, dort ausgemustert |
| 18.07.1951 |
Ausmusterung der 38 1797 im Bw Weimar |
| 1963 |
Ausmusterung der 38 1157 im Bw Weimar |
| 26.07.1966 |
Ausmusterung der 38 1873 im Bw Weimar |
| 01.10.1967 |
Schließung |
| 1967 |
Ausmusterung der 38 2784 im Bw Weimar |
| 01.01.1968 |
Durch die Zusammenlegung der drei bisher eigenständigen Dienststellen Erfurt P, Erfurt G und Weimar wird Weimar zur Ersatzstelle ohne eigenen Lokbestand. |
| 05.03.1968 |
Ausmusterung der 38 3211 im Bw Weimar |
| 26.11.1968 |
Ausmusterung der 44 1145 im Bw Weimar |
| 03.12.1968 |
Ausmusterung der 22 078 im Bw Weimar. Umbau zu "Dampfspender Nr. 3" |
| 997 |
Schließung auch der Werkstatt |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Betriebseinsatz von Triebfahrzeugen |
1876 |
Beginn |
1967 |
Ende als Bw |
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