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Smith Bridge Company
| Name | Smith Bridge Company |
| Ortssitz | Toledo (Ohio) |
| Art des Unternehmens | Brückenbauanstalt |
| Anmerkungen | 1888: R. W. Smith. Präsident; J. J. Swigart, Vizepräsident; William S. Daly, Sekretär; F. E. Tracy, Finanzleiter; Daniel Howell, Chefingenieur. |
| Quellenangaben | [Waggoner: History of the City of Toledo (1888) 786] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1834 |
Geburt von Robert W. Smith in West Charleston, Ohio, von englischen und schottischen Vorfahren. Er wird Zimmermann, betreibt 1862 mit seinem Bruder eine kleine Holzbearbeitungsmaschinenfabrik und Sägwerk in Tippecanoe. |
| 1867 |
Robert W. Smith (*1834), J. J. Swigart, A. S. Miller und J. A. Hamilton verbinden sich als Geschäftspartner unter der Firma "R. W. Smith & Co." als Erbauer von Eisenbahn- und Straßenbrücken. |
| 1870 |
Umwandlung der "R. W. Smith & Co." in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Smith Bridge Company" mit R. W. Smith als Präsident, J. J. Swigart als Vizepräsident, J. D. Cook als Sekretär und H. A. Boyd als Finanzleiter |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| eiserne Brücken |
1871 |
Beginn bald nach 1870 |
1888 |
[History of the City of Toledo (1888)] |
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| Holzbrücken |
1867 |
Beginn |
1888 |
[History of the City of Toledo (1888)] |
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