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John Wood & Co.
| Name | John Wood & Co. |
| Ortssitz | Port Glasgow (Schottl) |
| Art des Unternehmens | Schiffswerft |
| Anmerkungen | Nach dem Ableben des Begründers dieser Schiffswerft, John Woods, bestand die Gesellschaft aus seinen zwei
Söhnen John und Charles, ausserdem aber noch aus James Barclay, der eine Schmiede in Port Glasgow hatte. Charles Wood hat Reisen nach Nordamerika gemacht, vorzüglich in Bezug auf den Handel mit Holz zum Schiffbau; John blieb immer zu Hause. Baute 1812 den Schiffskörper des "Comet" für Henry Bell, ein sehr frühes Dampfboot, ferner weitere Boot für Robertson und Bell. |
| Quellenangaben | Wikipedia [Allg. Bauzeitung 31 (1866) 117 ff] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1812 |
Henry Bell baut das Dampfboot "Comet" mit 30 t und einer 2-PS-Maschine. Das Schiff ist nach dem Halley'schen Komenten benannt, der zu dieser Zeit erscheint, und wird durch "John Wood and Co." in Port Glasgow (3 Meilen östlich von Greenock) gebaut |
| 18.01.1812 bis 06.08.1812 |
Die "Comet" macht ihre Überführungsfahrt von Port Glasgow 21 Meilen stromauf nach Broomielaw, Glasgow, fährt dann von Glasgow die 24 Meilen abwärts nach Greenock, macht 5 Meilen/h gegen den Wind. (Einige Quellen geben den 18. Januar 1812 für eine Versuchsfahrt, McCrorie bigt den 6. August 1812 für die Überführung, mit der historischen Fahrt einen Tag oder so später) |
| 17.09.1812 |
John Robertson bestellt für sein Dampfboot "Clyde" den Rumpf |
| 05.11.1812 |
Baubeginn für das Dampfboot "Clyde" für John Robertson |
| 30.01.1813 |
Das Dampfboot "Clyde" für John Robertson läuft vom Stapel |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffe |
1812 |
Dampfboot "Comet" |
1812 |
Dampfboot "Comet" |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
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dort tätig |
danach |
Henry Bell |
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