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Chatham Dockyard
| Name | Chatham Dockyard |
| Ortssitz | Chatham (Kent) |
| Art des Unternehmens | Werft |
| Anmerkungen | Gelegen am Fluss Medway. Den Ursprung (zur Reformationszeit) bildet der Chatham Historic Dockyard. |
| Quellenangaben | [Marine Museum of the Great Lakes at Kingston (2006), Internet] https://de.wikipedia.org/wiki/Chatham_Dockyard |
| Zeit |
Ereignis |
| 1619/20 |
Ausbau mit zwei neuen Mastbecken, einem Trockendock, Lagerhäusern sowie Kalköfen und Ziegelei |
| 1770 |
Anlage umfaßt bei einer Ausdehnung von etwa 1,6 km eine Fläche von 384.000 qm. Sie besetzt vier Hellinge und vier große Trockendocks |
| 1833 |
Geburt von William Pearce in Brompton, Kent. - Er macht seine praktische Ausbildung auf der königlichen Werft in Chatham und arbeitet für einige Zeit im Büro des Schiffsingenieurs Oliver Lang |
| 1861 |
Als sich die britische Regierung entschließt, eiserne Schiffe zu bauen, wird William Pearce bei der königlichen Werft in Chatham mit der Konstruktion beauftragt. Er beaufsichtigt zusammen mit anderen Beamten den Bau der "H.M.S. Achilles" |
| 1900 |
Ende des Schlachtschiffbaues und übergang zum U-Boot-Bau |
| 1983 |
Ende des Schiffbaues mit der Modernisierung der "HMS Hermione" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffe |
1915 |
erstes bekanntes Baujahr |
1915 |
letztes bekanntes Baujahr |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
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dort tätig |
danach |
William Pearce |
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