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Quintard Iron Works
| Name | Quintard Iron Works |
| Ortssitz | New York City |
| Straße | Avenue D |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
| Anmerkungen | Murphy & Co. (s.d.), Eigentümer. Adresse (1874): Avenue D and Eleventh Street; 1912: Twelfth Street. Vergl. auch "N. F. Palmer Jr. & Co.". George William Quintard heiratete 1844 die Tochter von Charles Morgan und wurde 1850 Eigentümer von "Morgan Iron Works" [Steward: Wreck of the San Francisco (2018) 25]. Er verband diese Werke mit einigen kleinen Schiffsmaschinenfabriken im Bereich von New York City; 1870/71 erwarb er die bankrotte Werft "Reany, Son & Archbold" in Chester, Pennsylvania wohin die Hauptverwaltung verlegt wird und der Eisenschiffsbau beginnt [Blume: Historical dictionary of the U.S. maritime industry (2012) 415]. Die "Quintard, Merritt & Co." wird bei [Steward (2018) 25] als Abteilung der "Morgan Iron Works bezeichnet. |
| Quellenangaben | [Wiley: American iron trade manual (1874) 94] [Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385ff] |
| Zeit |
Ereignis |
| 22.04.1822 |
Geburt von George William Quintard in Stamford, Connecticut |
| 1869 |
Gründung durch George William Quintard |
| 02.04.1913 |
Tod von George William Quintard in seinem Haus in Manhattan, 922 Fifth Avenue. Er wird auf dem Green-Wood-Cemetery in Brooklyn begraben. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfmaschinen |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
Vorgabe: Steam engines |
| Kessel |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
Vorgabe: boilers |
| Schiffsdampfmaschinen |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
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| Schiffskessel |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
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