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C. Tufts & Co.
| Name | C. Tufts & Co. |
| Ortssitz | Boston (Mass.) |
| Straße | Foundry Street 37 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| $Anmerkungen | Seit 1845 als "Tufts Machine Shop" [Seasholes] (Eigentümer: Otis Tufts) an der Clippership Wharf; diese Firma seit 1853 unter der Firma "Boston Steam-Engine Company" (s.d.) organisiert 1853, mit Otis Tufts als Teilhaber. Der Schiff- und Maschinenbauer David Bell (*1817) war hier vor 1841 (für 1,50 pro Tag) beschäftigt; [http://www.maritimehistoryofthegreatlakes.ca] nennt hierfür schon "Boston Steam Engine Works". |
| Quellenangaben | [Wiley: American iron trade manual (1874) 26] [Seasholes: Sites for hist. interpetation on East Boston's waterfront (2009) 15] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1804 |
Geburt von Otis Tufts |
| 1845 |
Tufts zieht mit seiner Maschinenfabrik an die Westseite der Clippership Wharf., wo er die "R. B. Forbes", einen großen Ozeanschlepper, das erste in East Boston gebaute Eisenschiff, konstruiert. |
| 16.06.1853 |
Eintragung des Unternehmens als "Boston Steam-Engine Company" |
| 1869 |
Tod von Otis Tufts |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Aufzüge |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
Vorgabe: Elevators |
| Dampfmaschinen |
1845 |
Umzug von Otis Tufts |
1853 |
Änderung "Otis Tufts" --> "Boston Steam Eng. Co." |
Hier nicht als "C. Tufts" bezeichnet |
| Schiffe |
1845 |
Dampfschlepper "R. B. Forbes" durch Otis Tufts |
1845 |
"R. B. Forbes" |
Hier nicht als "C. Tufts" bezeichnet |
| Schiffsdampfmaschinen |
1845 |
Umzug von Otis Tufts |
1853 |
Änderung "Otis Tufts" --> "Boston Steam Eng. Co." |
Hier nicht als "C. Tufts" bezeichnet |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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