Dittmann-Neuhaus & Gabriel-Bergenthal Aktiengesellschaft, Werk Herbede

Allgemeines

NameDittmann-Neuhaus & Gabriel-Bergenthal Aktiengesellschaft, Werk Herbede
OrtssitzHerbede (Ruhr)
Art des UnternehmensMaschinenfabrik
Quellenangaben[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5569]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1890 Das Werk (Federnfabrik) entsteht
1919 Die in unmittelbarer Nähe der Federnfabrik liegende Ruhrtal-Brauerei aufgekauft und durch Umbau in eine Gießerei für dünnwandigen Eisenguß umgewandelt.
11.1929 Die Eisengießerei in Herbede wird aufgelöst.
1937 Technischer Ausbau des Betriebs




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Automobil-Federn 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  
Federn 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] Tragfedern, Spiralfedern und Pufferfedern
Förderkorb-Federn 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)]  
Tragfedern 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] 1943 [Handb. Akt.-Ges. (1943)] für alle Fahrzeuge der Staatsbahnen, wie Lokomotiven, Personen- und Güterwagen




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAZweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXTHauptsitz in Warstein (s.d., siehe dort Ereignisse des Gesamt-Unternehmens). Erzeugnisse in dem Herbeder Werk: Alle Sorten Tragfedern, Spiralfedern und Pufferfedern für alle Fahrzeuge der Staatsbahnen, wie Lokomotiven, Personen- und Güterwagen, Federn aller Art für Kleinbahnen, Straßenbahnen und die Industrie. Förderkorb-Federn. Automobil-Federn. Das Werk in Herbede (Federnfabrik) gilt als die größte und besteingerichtete Spezialfabrik in Deutschland.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5569]


ZEIT1943
THEMABesitzverhältnisse
TEXTBesitz- und Betriebsbeschreibung (Werk Herbede, Federnfabrik): Anlagen: Einrichtungen zur Herstellung von Federn in vier Abteilungen, und zwar Blatt-Tragfedern-, Puffernfedern-, Schraubenfedern- und Torsionsstabfedern-Abteilung. Maschinelle Einrichtungen: Automatische Federnbiege- und Härtemaschinen und sonstige Spezialmaschinen für die Federnfabrikation; Gasöfen; Anschlußgleise mit Drehscheiben.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 5569]