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Schleppschiffahrt auf dem Neckar, Aktiengesellschaft
| Name | Schleppschiffahrt auf dem Neckar, Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Heilbronn |
| Straße | Olgastr. 13 |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4251] |
| Zeit |
Ereignis |
| 25.07.1877 |
Gründung mit einem Kapital von urspr. M 1.800.000,00 in 6000 Aktien zu M 300,00 |
| 1921 |
Das Kapital wird erhöht um M 1.800.000,00 |
| 1923 |
Kapitalerhöhung um M 3.600.000,00 |
| 28.11.1924 |
Lt. Hauptversammlung vom 28. November 1924 Umstellung des Grundkapitals von M 7.200.000,00 auf RM 240.000,00 in der Art, daß die alten Aktien zu M 300,00 im Verhältnis 2 : 1 zusammengelegt und der Nennbetrag auf RM 20,00 umgewertet wird; an Stelle der Aktien zu M 1200 treten je 2 Aktien zu RM 20,00. |
| 04.06.1925 |
Lt. Hauptversammlung vom 4. Juni 1925 Erhöhung des Kapitals um RM 110.000,00 in Aktien zu RM 1.000,00 |
| 1940 |
Umtausch der Kleinaktien zu RM 20,00 im Verhältnis 5 : 1 in solche zu RM 100,00. |
| 23.06.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Binnenschiffsverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Dr. jur. Franz Willy Speidel, Heilbronn (Neckar). Aufsichtsiat: Regierungsdirektor Dr. Lothar Christmann, Stuttgart, Vorsitzer; Direktor Dr. Hanns Bauer, Heilbronn (Neckar), stellv. Vorsitzer; Oberbergiat Dr.-Ing. Ernst Baur, Bad Friedrichshall-Jagstfeld; Bankdirektor Erwin Bohner, Heilbronn (Neckar); Direktor Dr. Wilhelm Geile, Köln; Oberbürgermeister Heinrich Gültig, Heilbronn (Neckar); Generaldirektor Dr. Johann W. Welker, Duisburg. Abschlußprüfer für 1943: Heilbronner Treuhandges. m. b. H., Heilbronn. Geschäftsjahr: 1. Januar bis 31. Dezember. Hauptversammlung (Stimmrecht): Je nom. RM 100,00 Aktie l Stimme und je nom. RM 1.000,00 10 Stimmen. Reingewinn-Verwendung: 5 % zum R.-F., bis zu 4 % Div., vom verbleibenden Betrage 10 % Tantieme an Aufsichtsrat (außer einer festen jährlichen Vergütung von insgesamt bis zu RM 5.000,00), Rest zur Verfügung der Hauptversammlung Grundkapital: nom. RM 350.000,00 Stammaktien in 600 Stücken zu je RM 100,00 (Nr. 1-600) und in 290 Stücken zu je RM 1.000,00 (Nr. 3001-3290). Großaktionäre: Das Land Württemberg; Reederei Schwaben, G. m. b. H., Mannheim. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4251] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Gegenstand des Unternehmens: Beförderung von Gütern auf Binnengewässern, insbesondere der Betrieb der Schleppschiffahrt, sowie der Bau und die Ausbesserung von Schiffen, Maschinen und ähnlichem. Vor der Kanalisierung des Neckars betrieb die Gesellschaft die Kettenschiffahrt auf dem Neckar zwischen Mannheim und Heilbronn. Sie hatte die alleinige Konzession bis zur Fertigstellung des Neckarkanals. Mitte 1935 hat die Kettenschiffahrt auf dem Neckar nach 58jähriger Dauer aufgehört. Der Schleppbetrieb wird nunmehr mit neuen, modernen Dieselmotorschleppern durchgeführt. Das Unternehmen beschäftigt zur Zeit auf dem Neckarkanal zwischen Mannheim und Heilbronn, einer Strecke von 112 km, 11 Schleppboote mit zusammen 2735 PS. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4251] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Auf dem Neckarkanal zwischen Mannheim und Heilbronn, einer Strecke von 112 km, werden 11 Schleppboote mit zusammen 2735 PS beschäftigt. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4251] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Beteiligung an folgenden Unternehmens |
| TEXT | Beteiligung: Kohlenhandelsgesellschaft Schwaben G. m. b. H., Heilbronn, Beteiligung: 40%; N. V. Sleepboot "Energie", Rotterdam, Beteiligung: 100 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4251] |
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