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Vereinigte Ost- und Mitteldeutsche Zement AG, Zementwerk Groschowitz
| Name | Vereinigte Ost- und Mitteldeutsche Zement AG, Zementwerk Groschowitz |
| Ortssitz | Groschowitz (Schlesien) |
| Art des Unternehmens | Zementfabrik |
| Anmerkungen | Name ursprünglich "Schlesische Acten-Gesellschaft Portland-Cement-Fabrikation zu Groschwitz bei Oppeln" (um 1877). Vergl. ab 1926 "Schlesische Portland-Zement-Industrie A.G. Oppeln". |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4072] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1884 |
Bau der Anlage III. Alle Fabriken arbeiten völlig getrennt. |
| bis 1900 |
Alle drei Fabriken werden nach und nach bis 1900 auf Dietsch-Öfen umgestellt. |
| 1906 |
Die vierte Fabrik, bereits mit 6 Drehöfen ausgestattet, geht in Betrieb. |
| 1911 |
Die drei älteren Anlagen werden durch die Neuanlage II auf dem Platze der alten Anlage II mit einem nach dem Dickschlamm-Maßverfahren arbeitenden Drehofen von 50 m Länge ersetzt. Dementsprechend wächst die Tagesleistung von Groschowitz auf 500 t. |
| 1927 |
Beginn der durchgreifenden Erweiterung der 1911 geschaffene Anlage (Neuanlage II) |
| 01.10.1928 |
Das durchgreifend erweiterte Werk wird in Betrieb gesetzt. Die maschinelle Ausrüstung hat das Krupp-Grusonwerk Magdeburg geliefert. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Zement |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 01.01.1926 |
| THEMA | Vorgänger: "Schlesische Portland-Zement-Industrie A.G. Oppeln" |
| TEXT | Am 01.01.1926 wurde unter Zuziehung der "Gogolin-Goradzer A.G." eine neue Gesellschaft unter der Firma "Schlesische Portland-Zement-Industrie A.G. Oppeln" gebildet. Zu dieser wurden folgende Gesellschaften verschmolzen:
1. Oppelner Portland-Zementfabriken vorm. F. W. Grundmann, Oppeln; Gründungsjähr 1857; 2. Schlesische Aktiengesellschaft für Portland-Zement-Fabrikation zu Groschowitz; 3. Oberschlesische Portland-Zementfabrik in Oppeln; 4. Portland-Zementfabrik vorm. A. Giesel, Oppeln; 5. Schimischower Portland-Zement-Kalk- und Ziegelwerke A.G., Schimischow; 6. Niederschlesische Portland-Zementfabrik A.G., Neukirch a.d. Katzbach; 7. Gogolin-Goradzer Kalk- und Zementwerke A.G., Kgl. Neudorf bei Oppeln; 8. Oberschlesische Portland-Zement- und Kalkwerke A.G., Groß-Strelitz; 9. "Silesia" Neue Oppelner Portland-Zementfabrik A.G., Oppeln; 10. Oppeln-Frauendorfer Portland-Zementwerke A.G., Frauendorf. |
| QUELLE | http://www.dokumentyslaska.pl/groszowice_lata/daty/kronika_moecke/die_zementfabrik.html |
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| ZEIT | 1937 |
| THEMA | Beschreibung |
| TEXT | Die meisten Arbeiten des Betriebes wurden durch elektrisch angetriebene Maschinen geleistet, weshalb die Zahl der Arbeiter verhältnismäßig klein ist. Die im Steinbruch, der etwa 1 1/2 km entfernt ist, durch Löffelbagger gewonnenen Rohstoffe gelangen in Kippwagen von 6 to Fassungsvermögen zur Zementfabrik. Hier hebt ein Laufkran von 10.000 kg Tragkraft die Kübel von ihren Untergestellen und entleert ihren Inhalt vollkommen selbst¬tätig in die Einwurfstrichter zweier Hammerbrecher, die stündlich 250 to Kalkstein verarbeiten. Den gebrochenen Kalkstein fördert ein zweiter, mit Selbstgreifer arbeitender Laufkran in die Vorratsbehälter über den Dickschlamm-Mühlen. Diese Mühlen sind mit "Centra-Antrieb" ausgerüstet. Sie haben 2,2 m Durchmesser und sind 13 m lang. Ihr Mahlerzeugnis ist ein Dickschlamm mit 40 % Wassergehalt. Jede Mühle verarbeitet täglich 36 to Rohgut. Den Rohschlamm drückt ein Borsig'scher Mammut-Bagger in die Schlammvorratsbehälter, wo er von Mammut-Pumpen und Preßluft gemischt wird. Zwei weitere Drehöfen, die noch aufgestellt wurden, sind 55 m lang und haben einen Durchmesser von 3,3 m.
An jedem Drehofen ist ein Abhitzkessel. Der in den Kesseln erzeugte Dampf wird in elektrische Energien umgesetzt, durch die das Zementwerk Groschowitz allein betrieben werden kann.
Die Rauchgase gehen durch den Schornstein, der aus Betonsteinen gebaut ist. Machern der gebrannte Klinker die Kühltrommeln verlassen hat, wird er automatisch gewogen und durch einen Laufkran von 30 m Spannweite und 100 m Fahrbahnlänge mit Hilfe eines Greifers von 4 cbm Fassungsvermögen über die Lagerflache ausgebreitet und dann durch denselben Greifer in einen Füllrumpf geschüttet, von wo er in die Zementmühlen gelangt. Jede Mühle vermahlt stündlich 19 000 kg Klinker zu Zement. Hinter den Mühlen wird der Zement gewogen und zu 6 Zementsilos gebracht, die 13,2 m Durchmesser haben und 25 m hoch sind. Durch 4 Sackpackmaschinen, die stündlich bis 3600 Sack zu 50 kg liefern, wird der Zement gepackt und gelangt auf Förderbändern unmittelbar an die Eisenbahnwaggons. Die Säcke sind aus Papier. Diese Art der Verpackung hat die Faßfabrik außer Betrieb gesetzt. Die für die Drehöfen erforderliche Kohle wird per Kran mit Selbstgreifern befördert und durch Dreikammer-Rohrmühlen vermählen.
Fast alle Maschinen haben Einzelantrieb. Die Antriebsmotoren sind für 5000 V Hochspannung gebaut, während die übrigen Motoren mit 500 V Drehstrom betrieben werden.
Die Groschowitzer Zementfabrik stellt 3 Zementqualitäten her. Die erste ist die Marke Grundmann und Zenith I, die aber die Normenanforderungen wesentlich überschreitet. Die zweite ist die Marke Zenith II, ein hochwertiger Portlandzement, der sich gegenüber dem normalen Portlandzement durch eine energische Anfangsverhärtung bei trotzdem langsamem Abbinden auszeichnet. Der höchstwertige Portlandzement heißt Zenith III. Er besitzt die Eigenschaften des Zenith II in noch höherem Maße. Außerdem wird noch ein Spezialfabrikat unter dem Namen "Zeolith-2-Zement" hergestellt. Das ist ein kieselsäurereicher Zement, der durch seine Zusammensetzung in der Lage ist, der zersetzenden und auflösenden Wirkung aggressiver Wässer besonderen Widerstand entgegenzustellen. Die außerordentlich hohen Anforderungen, die an die Straßenbauzemente gestellt werden, hatte zur Folge, daß für die Fahrbahndecken-Zemente der Reichsautobahnen besondere Bedingungen hinsichtlich der Zementqualität aufgestellt wurden.
Sämtliche Zementsorten Deutschlands wurden zunächst auf ihre spezielle Eignung für den Straßenbau in staatlichen Forschungsinstituten untersucht und einqehend geprüft. Zu den für den Bau der Reichsautobahn zugelassenen Zement gehört aufgrund des günstigen Ausfalles der vorgenommenen Untersuchungen auch der Zement des Werkes Groschowitz, so daß ein großer Teil der in Schlesien gebauten Fahrbahndecken der Reichsautobahnen aus Groschowitzer Zement hergestellt wird, der infolge seiner hervorragenden Qualität seine Eignung für die hier verlangten hohen Beanspruchungen erwiesen hat.
Gegen Anfang des Jahres 1936 hat die Schles. Portland-Zement-Industrie A.G. beschlossen, im Werk Groschowitz anstelle der veralteten Fabrik IV (4 Drehöfen) eine moderne Neuanlage als Ersatz zu errichten. Es ist daher der Bau eines neuzeitlichen Drehofens mit Schlammtrocknungsanlage in Angriff genommen worden. Gleichzeitig wurde im Laufe des Frühjahrs mit der Aufstellung der dazugehörigen Aggregate (Roh- und Zementmühle, Rohschlamm-Silo) begonnen.
Zum Schluß sei noch darauf hingewiesen, daß die Zementfabrik Groschowitz ein großes Kraftwerk besitzt. Die Anfänge reichen bis 1911 zurück. Nach dem im Kriege erfolgten Zusammenschluß der Werke Groschowitz und Oppelnhafen lag es nahe, beide Werke miteinander durch eine Fernleitung zu verbinden. Diese Fernleitung für eine Spannung von 20.000 Volt wurde 1923 in Betrieb genommen und geht durch das ganze Stadtgebiet Oppeln als Kabel.
Gleichzeitig begann die Strombelieferung der Stadt Oppeln, die im Laufe der Jahre ihre Eigenerzeugung mit Ausnahme von Störfällen vollständig eingestellt hat und ihren gesamten Strombedarf aus dieser Fernleitung bezieht.
Die Erhöhung des Strombedarfs bedingt eine Verstärkung der Stromerzeugeranlagen. Zu diesem Zwecke wird z.Zt. das Kraftwerk Groschowitz an die 100 Volt-Seite Tschechnitz-Deschowitz angeschlossen und entnimmt aus dieser Zusatzstrom vom Kraftwerk Deschowitz der Gräfl. Schafgotsch'schen Werke.
An den Erweiterungsbauten der Fabrik sind u.a. folgende Finnen beteiligt: Polysius, Dessau: Eisenkonstruktion, Ofenanlage; Kügler Hermann, Oppeln: Hoch-und Eisenbetonbau; E. Härtel, Breslau I: Feuerungsbau, Schornsteinbau. Die Leistungen des Werkes Groschowitz betrug bisher 700 to Klinker täglich; nach Fertigstellung des Erweiterungsbaues beträgt sie über 1000 to täglich. |
| QUELLE | http://www.dokumentyslaska.pl/groszowice_lata/daty/kronika_moecke/die_zementfabrik.html = [Groschowitz (1937)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Hauptsitz der "OMZ Vereinigte Ost- und Mitteldeutsche Zement Aktiengesellschaft" in Oppeln |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4072] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Anlagen: Zementwerk mit 4 großen Drehöfen. Kraftanlagen: eigene Kraftzentrale mit 4 Dampfturbinen, gleichzeitig Überlandwerk. Häuser: l Verwaltungsgebäude, 16 Beamten- und Arbeiterhäuser, l Zentral-Laboratorium. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4072] |
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