|
|
Leipziger Außenbahn-Aktien-Gesellschaft
| Name | Leipziger Außenbahn-Aktien-Gesellschaft |
| Ortssitz | Leipzig |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3640+5819] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1900 |
Konzession der sächsischen Regierung für die Linien Möckern-Lützschena und Connewitz-Markkleeberg |
| 06.02.1900 |
Gegründet mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| 26.04.1900 |
Eingetragen |
| 1905 |
Konzession für die Linie Lsutzsch-Böhlitz-Ehrenberg (Leutisch-Gundorf) und Connewitz-Markkleeberg-West (Connewitz-Gautzsch) |
| 1909 |
Erhöhung des Kapitals um M 1.000.000,00 |
| 1914 |
Die Konzessionsdauer der Linie nach Lützschena bzw. Landesgrenzs wird auf 70 Jahre verlängert. Nach Ablauf der Konzession steht dem Staat das Recht zu, die gesamten außerhalb des Stadtgebietes von Leipzig liegenden Anlagen gegen Vergütung des Sachwertes zur Zeit des Anheimfallens in sein Eigentum zu übernehmen. In Preußen ist die Konzession auf 99 Jahre bemessen. |
| 1914 |
Kapitalerhöhung um M 1.000.000,00 |
| 1924 |
Das Grundkapital wird in gleicher Höhe auf Reichsmark umgestellt. |
| 1928 |
Die Konzession wird bis Ende 1960 verlängert. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
|
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Otto Fahrak, Gera; Dr.-Ing. Friedrich Lehner, Leipzig. Aufsichtsrat: Stadtkämmerer Dr. Kurt Lisso, Leipzig, Vorsitzer; Direktor Dr. phil. Alfred Stoltze, Dresden, stellv. Vorsitzer; Statttrat Generaldirektor Kurt Kaergel, Leipzig; Dipl.-Ing. Rolf Schneider, Markkleeberg. Bankverbindungen: Sachs. Bank. Filiale Leipzig, Adca, Abt. Becker & Co., Stadt- und Girobank, Leipzig. Grundkapital: nom. RM 3.000.000,00 Stammaktien in 3000 Stücken zu je RM 1.000,00 (Nr. 1-3000). [S. 3640]: Großaktionäre: Oberbürgermeister der Reichsmessestadt Leipzig (50%), A. S. W., Dresden (25%), Elektrizitätsverband Nordwestsachsen, Markkleeberg (25 %); [S. 5819]: Beteiligung der "Aktiengesellschaft Sächsische Werke", Dresden: 25 % = nom. RM 750.000,00 (25% bei Elektrizitätsverband Nordwestsachsen, 50 % bei Stadt Leipzig). Dividenden ab 1926: 0, 5, 0, 5, 4.5, 4.5, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 5, 5 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3640] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Bau von Straßenbahnen zur Beförderung von Personen und Gütern in der näheren und weiteren Umgebung von Leipzig, der Betrieb dieser Straßenbahnen und die Beteiligung an Unternehmungen, die einen gleichen öder ähnlichen Zweck verfolgen. Linien: Wahren-Lützschena; Fortsetzung nach Schkeuditz; Connewitz-Markkleeberg; Leutzsch-Böhlitz-Ehrenberg. Konzessionen: Konzession der sächsischen Regierung von 1900 für die Linien Möckern-Lützschena und Connewitz-Markkleeberg von 1905 für die Linie Lsutzsch-Böhlitz-Ehrenberg (Leutisch-Gundorf) und Connewitz-Markkleeberg-West (Connewitz-Gautzsch) 1928 bis Ende 1960 verlängert. Die Konzessionsdauer der Linie nach Lützschena bzw. Landesgrenze 1914 auf 70 Jahre verlängert. Nach Ablauf der Konzession steht dem Staat das Recht zu, die gesamten außerhalb des Stadtgebietes von Leipzig liegenden Anlagen gegen Vergütung des Sachwertes zur Zeit des Anheimfallens in sein Eigentum zu übernehmen. In Preußen ist die Konzession auf 99 Jahre bemessen. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3640] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Linien: Wahren-Lützschena; Fortsetzung nach Schkeuditz; Connewitz-Markkleeberg; Leutzsch-Böhlitz-Ehrenberg. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3640] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Beteiligung an folgenden Unternehmens |
| TEXT | Beteiligungen (s.d.): 1. Rentengutsgesellschaft Merseburg e. G. m. b. H, Beteiligung: nom. RM 10.000,00; 2. Beka, Bahneinkaufs-Ges. m. b. H., Hannover, Beteiligung: nom. RM 2.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3640] |
|
