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Eduard Crüsemann
| Name | Eduard Crüsemann |
| Ortssitz | Bremen |
| Art des Unternehmens | Unternehmer |
| Anmerkungen | Großkaufmann und Mitbegründer des Norddeutschen Lloyd. Crüsemann begann seine Laufbahn mit einer kaufmännischen Lehre, an die sich ein Volontariat in einer Bremer Firma anschloß. Danach eröffnete er in Bremen ein Import- und Reedereigeschäft. |
| Quellenangaben | [Wikipedia (Internet 2005)] [Neubaur: Der Norddeutsche Lloyd 2 (1907) 595] |
| Zeit |
Ereignis |
| 16.06.1826 |
Geburt von Eduard Crüsemann in Berlin als Sohn eines Großkaufmanns. - Nach Vollendung einer höheren Schulbildung tritt er in dem Bankhaus "Conrad & Klemme", aus welchem später die "Berliner Handelsgesellschaft" hervorgeht, als Lehrling ein. Nach seiner Lehrzeit genügt er der Militärpflicht und geht dann, getrieben vom Wunsch nach einer Betätigung im Überseeverkehr, nach Bremen, wo er als Volontär in das Kaufhaus H. von Fischer eintritt. |
| 1853 |
Durch eine Geschäftsreise in die USA und die Karibik erkennt Eduard Crüsemann den Bedarf einer regelmäßigen Dampfschifflinie zwischen USA und Bremen. Auf dieser Reise hat er Gelegenheit zu beobachten, welcher Ausdehnung das Geschäft Bremsns mit den Vereinigten Staaten fähig sei, gewinnt aber auch gleichzeitig die Überzeugung, daß es einer regelmäßigen Dampfschiffslinie bedürfe, um solches Geschäft zur vollen Blüte zu bringen. Nach Bremen zurückgekehrt widmet Crüsemann von diesem Augenblick an sdne ganze Tätigkeit der Bildung einer Gesellschaft, deren Hauptzweig die Gründung einer direkten Dampfschiffslinie nach New York sein soll. In Bremen gründet er zusammen mit Hermann Heinrich Meier den Norddeutschen Lloyd. Crüsemann wird erster Direktor und setzte neben dem Warentransport auch auf den Passagierverkehr, der durch die Auswanderung stärker wird. |
| 1856 |
Eduard Crüsemann, der spätere erste Direktor des Lloyd, tritt an H. H. Meier mit der von Crüsemann völlig ausgearbeiten Idee zur Gründung des "Norddeutschen Lloyd" heran und findet in Meier, der die Tragweite der Idee erkennt, auch bei sich selbst wohl ähnliche Pläne seit längerer Zeit erwägt, einen vollen Förderer. Niemand in Bremen ist für ein Unternehmen von dem weiten Rahmen, der dem "Norddeutschen Lloyd" von vornherein gesteckt wurde, besser geeignet als Meier, der in Bremen selbst dee führende Stellung einnahm, der die amerikanischen Verhältnisse aus eigener Anschauung und aus eigener Tätigkeit aufs genaueste kannte, der durch die Berliner Unterhandlungen mit der preußischen Regierung Beziehungen angeknüpft hatte, der endlich durch sein aktives Hervortreten im Bundesparlament in allen Teilen des zersplitterten Deutschlands wenigstens bekannt war. |
| 01.09.1869 |
Tod des ersten Direktors des "Norddeutschen Lloyd" Eduard Crüsemann in Oberneuland bei Bremen, der in zwölfjähriger Tätigkeit den besten Teil seines Lebens den Interessen der Gesellschaft widmete. An die Stelle des verstorbenen Direktors Crüsemann treten die Direktoren Stockmeyer und Peters. |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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