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Erste Dresdner Velociped-Fabrik Gustav Adolf Schöche
| Name | Erste Dresdner Velociped-Fabrik Gustav Adolf Schöche |
| Ortssitz | Dresden |
| Ortsteil | N. |
| Straße | Kasernenstr. 25 |
| Art des Unternehmens | Mechaniker und Fahrradfabrik |
| Anmerkungen | 1892: Fahrrad-Fabrik u. Vernickelungs-Anstalt; Besitzer: Gust. Ad. Schöche (s.d.). Hausnummern: 25 (1892) bzw. 2 (1895). Auch unter der Firma "Erste Dresdner Velociped-Fabrik Gustav Adolf Schöche". Betrieb eine Schmiede in Dresden-Neustadt, gründete die erste Dresdner Velociped-Fabrik, baute Dampfkraftanlagen und -automobile. War der erste und jahrelang auch der einzige Fahrrad-Fabrikant der Hochrad-Zeit in Dresden. 1889 auch "Fahrradfabrik Schöche & Zscheile". 1906 als Maschinenbau und eine Fahrradhandlung. |
| Quellenangaben | [Adreßbuch Elektr.-Branche (1892) 185] [Adreßbuch der deutschen Maschinen-Industrie (1895/96) 499] https://de.wikipedia.org/wiki/Schöche_Dampfwagen_Nr._1 [Knochenschüttler 1/2020, S. 27] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1880 |
G. A. Schöche übernimmt die Schmiede seines Vaters in Dresden-Neustadt |
| vor 1885 |
Beginn der Fahrrad-Herstellung vor 1885 ("6. Saison im Jahr 1885") |
| 1895 |
Vorstellung des Schöche Dampfwagens Nr. 1. Das Fahrzeug hat 4 PS Leistung, ähnelt einer Kutsche und hat einen stehenden Doppelkessel über der Vorderachse und Kettenantrieb auf beide Hinterräder (mit Blattfederung). |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfautomobile |
1895 |
Beginn |
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war bis 1910 in Betrieb |
| Dampfkessel |
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nach 1880 |
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| Dampfmaschinen |
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nach 1880 |
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| Fahrräder |
1885 |
"6. Saison" |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 185] |
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| Fahrräder und Teile |
1895 |
[Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] |
1895 |
[Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] |
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| Hochräder |
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Marke "Dresden" (mit Kugellagern), Racer mit Acolus-Lagern, in Größen von 44 - 58 Zoll |
| Vernickelungsarbeiten |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 185] |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 185] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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