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Patent-Piston-Packung- u. Asbest-Manufaktur Wilhelm Reinhold
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| Name | Patent-Piston-Packung- u. Asbest-Manufaktur Wilhelm Reinhold |
| Ortssitz | Berlin |
| Ortsteil | Reinickendorf |
| Straße | Schönhauser Allee 164 |
| Art des Unternehmens | Asbestwaren-Fabrik |
| Anmerkungen | Besitzer (um 1892): Wilhelm Reinhold, Schönhauser Allee. Telegrafenname: Perfektum. 1892: Dampfbetrieb. 1911 unter der Firma "Berliner Asbest-Werke Wilhelm Reinhold" in Berlin-Reinickendorf (ohne Nennung der Straße). |
| Quellenangaben | [Adreßbuch Elektr.-Branche (1892) 154] [Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 323] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1878 |
Die "Berliner Asbest-Werke" werden begründet |
| 1885 |
Gründung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Asbest |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 154] |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 154] |
|
| Asbestwaren |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 154] |
1892 |
[Adreßb. Elektr.-Branche (1892) 154] |
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| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1892 |
45 |
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in der Quelle als "Arbeiterzahl" bezeichnet |
| ZEIT | 1911 |
| THEMA | Beschreibung |
| TEXT | Die Berliner Asbest-Werke wurden im Jahre 1878 begründet. Als Spezialität wurden Stopfbüchsenpackungen jeder Art hergestellt und kam die Firma durch diese Spezialisierung in die Lage, sich weitgehende Erfahrungen zu sammeln und deshalb das Beste und Praktischste auf den Markt zu bringen. Zu damaliger Zeit waren die Ansprüche, welche an die Stopfbüchsenpackungen gestellt wurden, sehr geringe; es wurden rohe oder gefettete Hanf-, Baumwoll- und Talkumpackungen gebraucht, die den damaligen Ansprüchen vollständig genügten. Mit dem Fortschritt der Technik im Dampfmaschinen- und Lokomotivbau steigerten sich auch die Anforderungen an das Packungsmaterial. Der Druck, unter dem die Maschinen arbeiteten, wurde höher, der Dampf heißer, doch auch diesen erhöhten Anforderungen wußte sich die Firma in jeder Weise anzupassen. Die früher verwendeten Materialien genügten zum Teil nicht mehr und man war gezwungen, andere Stoffe, welche hitze-beständiger waren, zu verwenden. In dem mittlererweile aufgetauchten Asbest war ein solches Material gefunden. Es wurden nunmehr Hochdruck- oder Überhitzerpackungen aus Asbestfäden hergestellt und nach Bedarf mit einem Fettpräparat oder einer Grafitschmiere getränkt und gleich quadratisch in entsprechenden Dimensionen auf besonderen Maschinen geflochten. Auch den Fett- und Schmierpräparaten, die früher aus talgähnlichen Fellen bestanden, wurde Rechnung getragen, und es finden Jetzt hauptsächlich Öle Verwendung, welche sich bei den höchsten Temperaturen nicht verflüchtigen oder verbrennen und auch ihre Schmierfähigkeit nicht verlieren. Das Bestreben, in der Technik reine Metallpackungen zu verwenden, führte zu der Idee, eine kombinierte Stopfbüchsenpackung, die sog. "Kronos-Packung" auf den Markt zu bringen, die sowohl alle Vorzüge der reinen Metallpackung, als auch der Faser-Packung in sich birgt. Für Pumpen eignet sich aus gutem Hanf, Ramie oder Baumwolle hergestellte Packung. Mit der Fabrikation der Stopfbüchsenpackung geht die Herstellung der Dichtungs- und Isoliermaterialien Hand in Hand. Auch hier wurde den Ansprüchen Genüge geleistet und hat sich Asbest, teils als Platte oder mit Gummilösung vermischt, als vorzügliches Dichtungsmaterial bewährt. Mit Hochdruck-, sogenannten Jt-Platten hat man für Flanschendichtungen gute Erfolge erzielt. Neuerdings werden dieselben durch eine fein um einen Bleidraht geflochtene Packungsschnur (Spiralitpackung) ersetzt, welche den Vorteil bietet, daß man durch Zusammenlegen dieser Schnur in Ringe. Rechtecke oder ovale Formen sofort Dichtungen herstellen kann, ohne mit Zeitverlust und Abfall rechnen zu müssen, der bei den aus vollen Platten herausgeschnittenen Ringen entsteht. Für Mannloch- und ähnliche Dichtungen finden vielfach Asbestgewebe, welche mit Messing- oder Bleidraht durchweht und mit Gummilösung getränkt sind, vorzüglich bewährte Verwendung. Als Isoliermittel für Dampfkessel. Rohre, Wände usw. spielt Asbest ebenfalls eine große Rolle. An Stelle der früheren Haarfilze. Seidenabfälle usw. braucht man heutzutage für überhitzten Dampf eine gute Asbestfaser. Diese wird in Asbestgewebe eingehüllt, gesteppt. mit allen nötigen Ein- und Ausschnitten versehen und so als Asbestmatratze für Lokomotiven und Kessel verbraucht. |
| QUELLE | [Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 323] |
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