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Großherzogliche Rheinbau-Inspektion
| Name | Großherzogliche Rheinbau-Inspektion |
| Ortssitz | Mannheim |
| Straße | Parkring 39 |
| Art des Unternehmens | Wasserbauverwaltung |
| Anmerkungen | Dort auch Amtsräume des Großh. Schiffseichamtes, der Großh. Rheinbau-Inspektion, der Großh. Untersuchungs-Kommission für Rheinschiffe und Büro des Sekretariats der Zentralkommission für die Rheinschiffahrt. |
| Quellenangaben | [Führer durch die Ind.- u. Hafenanlagen von Mannheim (1909)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1899 |
Karl Imhoff tritt nach seinem Abschluß an der Technischen Hochschule Karlsruhe in den badischen Staatsdienst in die Rheinbau-Inspektion Mannheim ein. Dort hat er zwei Drehbrücken, die "Jungbuschbrücke" (später "Teufelsbrücke" genannt) und die "Rheinstraßenbrücke" (später: "Spatzenbrücke) über den Verbindungskanal im Handelshafen zu entwerfen und zu bauen; es handelt sich um Umbauten der um 1875/78 gebauten Brücken. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Hafenbau-Verwaltung |
1909 |
[Führer durch die Ind.- u. Hafenanlagen] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
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dort tätig |
danach |
Karl Imhoff |
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