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W. & A. Fletcher, North River Iron Works
| Name | W. & A. Fletcher, North River Iron Works |
| Ortssitz | Hoboken (N.J.) |
| Straße | River Street 65-71 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Die North River Iron Works waren bis 1890 in New York. Verbunden und gemeinsam geleitet mit den "Consolidated Iron Works" (s.d.). Durch eine Fähre vom Ende der West 14th Street in New York zu erreichen. Anfangs unter der Firma "Fletcher, Harrison & Co." (bei [Marine Museum Online Research Resources] noch in Hoboken genannt) - sonst nur in New York (s.d.) als Ursprungsfirma. 1900 als Adresse genannt: 1313 Hudson Street, von der 12th bis zur 14th Street; Kesselschmiede und mechanische Werkstätte sind L-förig angeordnet; mit einem breiten und einem schmalen Hafenbecken. William H. Fletcher wird 1913 als Vizepräsident von "W. & A Fletcher Co., North River Iron Works" und als Präsident der "Consolidated Iron Works", beide in Hoboken, bezeichnet. |
| Quellenangaben | http://hhpl.on.ca/GreatLakes/Documents/Brookes/search.asp [Blue Book of Am. Shipping (1897) 400; Anzeige] http://www.maggieblanck.com/Hoboken/HobokenMfg.html [Colrick: Hoboken (1999) 113] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1824 |
Geburt von William Fletcher in Schottland |
| 14.03.1828 |
Geburt von Andrew Fletcher in Schottland. - Er kommt im Juli 1828 in die USA |
| 1853 |
Die aus Schottland stammenden Brüder William and Andrew Fletcher gründen das Werk zusammen mit dem Geschäftspartner Joseph G Harrison, vmtl. unter der Firma "Fletcher, Harrison & Co." in New York |
| 08.06.1863 |
Geburt von Andrew Fletcher jun. in Hoboken |
| 1880 |
Joseph G. Harrison scheidet aus. Umbenennung aus "Fletcher Brothers" in "W. & A. Fletcher" und Umzug nach Hoboken (vmtl. erst im Jahr 1890) |
| 1883 |
Tod von William Fletcher. Sein Bruder Andrew Fletcher und sein Sohn führen das Unternehmen fort |
| 1895 |
Streik der Maschinenbauer bei Fletcher und den Consolidated Iron Works |
| 29.01.1900 |
Ein Feuer zerstört die Buntgießerei und beschädigt leicht das Modelllager |
| 11.03.1903 |
Streik von ca. 150 Kesselschmieden und Schiffsbauern |
| 07.08.1905 |
Tod von Andrew Fletcher in Bernardsville, N.J. |
| 02.04.1913 |
Tod von William H. Fletcher in seinem Haus in New York City, 777 West End Avenue. Er hinterläßt seine Witwe, eine Tochter und zwei Söhne. Er wird als Erbauer vieler wichtiger Dampfschiffe und Dampfyachten bezeichnet |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfhämmer |
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| Dampfkessel |
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| Dampfmaschinen |
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verbesserte Corliss-Maschinen |
| Schiffsdampfmaschinen |
1893 |
Maschine für "Cheppewa" |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
Für Schnelldampfer: City of Detroit, City of Mackinac, City of Alpena, City of Buffalo, State of New York, City of Milwaukee, City of Chicago, Cheppewa (d= 75/132", Ontariosee), New York, Albany, Adirondack, Mary Powell, Priscilla, Puritain, Plymouth, City of Fall River, City of Brockton, City of Taunton, Vermont, Chateaugay, Horicon, Ticonderoga, San Rafael ... |
| Schiffskessel |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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