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Bruno Möhring
| Name | Bruno Möhring |
| Ortssitz | Berlin |
| Art des Unternehmens | Architekt |
| Anmerkungen | Erbauer von Berliner Brücken, des U-Bahnhofs Bülowstraße und der Maschinenhalle auf Zeche "Zollern 2/4" |
| Quellenangaben | [Neumann, E. G.: Zeche Zollern 2/4 (1975)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1902 |
Der Direktor der Gelsenkirchener Bergwerks-Aktiengesellschaft, Emil Kirdorf, gibt den Auftrag an die Gutehoffnungshütte, die Maschinenhalle für Zollern 2/4 als Stahl- und Glaskonstruktion (Architekt: Bruno Möhring) zu errichten. Der schon vorhandene historisierende Entwurf von Paul Knobbe wird nicht realisiert. |
| 30.11.1912 |
Bau der Elbebrücke Schönebeck durch Aug. Klönne, Dortmund. Sie wird ab 1910 gebaut und am 30. November eingeweiht. Der Brückenzug besteht aus vier Abschnitten, der 25,7 m langen westlichen Flutbrücke, der Strombrücke sowie der östlichen Vorlandbrücke mit zehn Öffnungen. Über der Schifffahrtsöffnung wird ein Bogenfachwerkträger mit Zugband und einer Stützweiten von 133,5 m montiert. Als Konstruktionselement des Überbaus der östlichen, 425,6 m langen Vorlandbrücken wurden genietete Strebenfachwerkträger mit Pfosten und mit obenliegender Fahrbahn gewählt. Der Brückenteil gehört zu den ältesten Stahlbrücken dieser Größe in Deutschland. In Längsrichtung sind Gerberträger mit eingehängten Koppelträgern als Bauwerkssystem vorhanden. Vier Felder haben bei 3,4 m Trägerhöhe eine Stützweite von 56,0 m, sechs Felder spannen mit 2,34 m hohen Trägern 33,6 m weit. Die Pfeiler sind auf Holzpfählen gegründet. Die Brücke, insbesondere die Strombrücke, war von Bruno Möhring im Jugendstil gestaltet worden. |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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