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Sylvester Matuska
| Name | Sylvester Matuska |
| Ortssitz | Wien |
| Ortsteil | V. |
| Straße | Margaretenstr. 81 |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnattentäter |
| Anmerkungen | 1892 - 1944/45. Gebürtiger Ungar. Zunächst Lehrer, später Eisenbahnattentäter (b. Neulengbau und Maria Anzbach (NÖ), Jüterbog und Biatorbagy) |
| Quellenangaben | Fachliteratur [erichs-kriminalarchiv (Internet)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 29.01.1892 |
Geburt von S. Matuska in Csantavér (Ungarn) |
| 1919 |
Bisher Lehrer in seinem Heimatort, versucht sich Matuska als Gewürzhändler |
| 1928 |
Silvester Matuska beginnt als Häuserspekulant in Wien und als Landproduktehändler. |
| 23.09.1930 |
Nach hohen geschäftlichen Verluste muß Matuska im Zuge eines gerichtlichen Insolvenzverfahrens nach Zahlungsunfähigkeit den Offenbarungseid leisten. |
| 31.12.1930 |
S. Matuska verübt bei Anzbach an der Wienbahn einen folgenlosen Eisenbahnanschlag. |
| 31.12.1930 |
S. Matuska verübt bei Anzbach den zweiten Eisenbahnanschlag. Die Lokomotive des Nachtschnellzugs D 117 um 23.45 Uhr entgleist mit der Vorlaufachse auf einer 1,75 m langen Eisentraverse, die mit drei Parallelschraubstöcken an den Schienen befestigt ist. Es entsteht nur geringer Schaden; einige Postbeamte erleiden leichte Verletzungen. Der Täter, der mit einem gemieten Lastauto zum Tatort gefahren wurde, kann zunächst nicht ausfindig gemacht werden. |
| 08.08.1931 |
Der D 43 (Basel - Berlin) entgleist gegen 21.45 Uhr auf einem Bahndamm zwischen Jüterbog-Grüna und Kloster Zinna durch verbrecherischen Anschlag. Ein Schienenstrang (Stahlschwellenoberbau) war auf 3,5 m Länge gesprengt. Silvester Matuska sprengt ein 3,40 m langes Stück Schiene aus dem Gleis. Die meisten Wagen werden durch die Telegraphenstangen am Abstürzen gehindert. Es gibt vier Schwerverletzte und etwa 50 Leichtverletzte ([DR]: 82 Verletzte). Der Sprengstoff ist in zwei Eisenrohren von je 1550 mm Länge, 1 1/4 Zoll Durchmesser mit elektrischer Zündung aus 172 m Entfernung. |
| 13.09.1931 |
Der Schnellzug Budapest - Wien - Paris - Ostende entgleist auf dem Viadukt von Biatorbagy als Folge eines Attentats. Fünf Wagen und die Lokomotive stürzen 25 m tief; 25 Reisende sterben, und 11 werden schwer verletzt (auch genannt: 24 Tote, 14 Schwer-, viele Leichtverletzte). Attentäter ist Sylvester Matuschka, der bereits Anschläge in St. Pölten und Jüterbog verübte. |
| 01.10.1931 |
Vernehmung in Wien auf Wunsch der ungarischen Polizei, weil Matuska als angeblicher Fahrgast des verunglückten Zuges Schadenersatz fordert |
| 07.10.1931 |
Verhaftung bei der zweiten Vernehmung |
| 15.06.1932 |
Die Hauptverhandlung (Schöffengerichtsprozeß) beginnt vor dem Wiener Landesgericht für Strafsachen) nach achtmonatiger Untersuchungshaft. - Er wird zu sechs Jahren schwerem Kerker veruteilt. |
| 1936 |
Nach vier Jahren Haft in Österreich wird Matuska nach Ungarn ausgeliefert, wo er wegen Mordes zum Tode verurteilt wird. Er wird zu einer lebenslänglichen Freiheitsstrafe begnadigt. |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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