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London & Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co.
| Name | London & Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co. |
| Ortssitz | Glasgow |
| Ortsteil | Govan |
| Straße | Lancefield Street |
| Art des Unternehmens | Schiffswerft und Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Bis 1864: "Smith & Rodgers" (s.d.). Betriebsleiter (um 1910): J. W. Shepherd. Ab 1912: Teil von "Harland & Wolff" (s.d.). Siehe auch Datensatz für London (unsicher, ob dort auch Produktion). |
| Quellenangaben | [The Govan story (Internet, 2002)] [Lloyd's register of ships] [Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1864 |
Übergang aus "Smith & Rodgers" |
| 1890-1899 |
Bau von Kriegsschiffen seit den 1890er Jahren |
| 1911 |
"Harland & Wolff" erwirbt die Werft der "London and Glasgow Shipbuilding Co.", einschließlich der alten Werft von "Robert Napier & Sons", welche von "William Beardmore & Co.", zusammen mit der benachbarten Werft von "Mackie & Thomson" geräumt wurde. |
| 1912 |
Umwandlung zu "Harland & Wolff" durch Zusammenlegung mit "Mackie & Thomson" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffsdampfmaschinen |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385] |
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| Schiffskessel |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385] |
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