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Willamette Iron & Steel Works
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| Name | Willamette Iron & Steel Works |
| Ortssitz | Portland (Oregon) |
| Straße | Front Street |
| Art des Unternehmens | Eisenwerk, Werft und Lokomotivfabrik |
| Anmerkungen | 1874: "Willamette Iron Works". Lage 1910: Front und Hull Streets [Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385ff]. Auch: "Willamette Iron & Steel Corporation". Baute auch Schiffsmaschinen für die Liberty-Klasse (2500 PS) |
| Quellenangaben | Lokschild im Museum of American History; http://www.usmm.net/shipbuild.html [Wiley: American iron trade manual (1874) 157] [Hendricks' Commercial Register of the United States 18 (1909) 408] |
| Hinweise | [American Forestry (1919) 1169]: Anzeige mit Abb. einer Dampfwinde bei Holzfäll-Arbeiten |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampflokomotiven |
1922 |
Beginn |
1927 |
Ende nach 33 Loks |
Getriebe-Dampfloks des Typs "Willamette" (ähnlich Shay, aber mit Walschaert-Steuerung, äußere Schieberkästen, alle Zylinder außen, Überhitzer, Ölfeuerung), insgesamt 33 Lokomotiven gebaut. |
| Dampfwinden |
1919 |
Anzeige |
1919 |
Anzeige |
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| Eisenarbeiten |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
Vorgabe: iron work |
| Maschinerie |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
Vorgabe: Machinery |
| Schiffsdampfkessel |
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Schottische Kessel, auch mit 3 Flammrohren; Kapazität: 12 Kessel/Monat |
| Schiffsdampfmaschinen |
1909 |
[Hendricks' Comm. Reg.] |
1945 |
für Liberty-Schiffe |
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| Schiffskessel |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
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