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Holmes & Rowlandson
| Name | Holmes & Rowlandson |
| Ortssitz | Unterkochen (Württ) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | In der Bühlmühle am Schwarzen Kocher. Um 1834/35: nicht mehr in Unterkochen, sondern Übernahme der "k.k. priv. Noitzmühler Eisenblech- und Maschinen-Fabrik-Gesellschaft" bei Wels (O.Ö.) Siehe John Rowlandson um 1841 als Teilhaber von "Bernoulli, Rowlandson & Comp." in Immendingen. Betrieben eine Dampfmaschine, die vmtl. erste in Württemberg. |
| Quellenangaben | [Organ (1937) 203] [Aalener Jahrbuch (1992) 105] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1339 |
Die Bühlmühle in Unterkochen wird erstmals erwähnt |
| 1811 |
Die Bühlmühle gelangt in den Besitz des Eberhard Blezinger aus Königsbronn, der sie in einen Drahtzug umbaut |
| 1823 |
Der Besitzer der Bühlmühle, Eberhard Blezinger, ist vergantet |
| 1824/26 |
Die Bühlmühle geht über Oberfinanzrat Maier, Stuttgart, käuflich zu je einem Drittel an Stadtschultheiß Theodor Betzler, Aalen, Bortenmacher Johann Balthasar Fürgang, Aalen, und Kaufmann Johann Anderwerth, Cannstatt. Diese drei neuen Eigentümer firmieren unter der Bezeichnung "Betzler, Fürgang & Co." |
| 1830 |
Die Bemühungen des Industriepioniers Meebold um technische Innovationen führen dazu, englische Mechaniker in der Nähe von Heidenheim anzusiedeln, um neue Technologien in der Ostalb einzuführen. Er läßt seine äußerst komplizierte Tüllwebmaschine, die er für viel Geld in der Schweiz gekauft hatte, von dem in England angeworbenen Mechaniker Richard Holmes aus Newcastle reparieren und nachbauen. Er bewegt Richard Holmes und dessen Kollegen John Rowlandson, der bisher in den Diensten der preußischen Regierung stand, zu bewegen, sich in der Umgebung von Heidenheim mit ihrem Gewerbe niederzulassen. Beide Engländer sollen die Möglichkeit erhalten, ein eigenes Geschäft zur Fertigung verschiedener, für Fabriken und Ackerbau dienlicher Maschinen zu begründen. |
| 1831 |
Auf die Fürsprache des Fabrikanten Meebold wird den beiden englischen Mechanikern die Bühlmühle in Unterkochen als Produktionsstätte zur Verfügung gestellt |
| 1833 |
Das Unternehmen läßt seitdem seinen Guß nur noch in Wasseralfingen fertigen; das dortige Hüttenwerk hat ihnen wieder einen Kredit über 1200 Gulden eingeräumt |
| 20.08.1834 |
Die Firma bietet der Ludwigseisenbahn Nürnberg-Fürth die Lieferung eines Dampfwagens von 2 - 5 PS für 4500 fl. an, mit der Garantie, daß er bei dreimonatlichem [sic] Gebrauch keiner Reparatur bedürfe, den besten englischen Dampfwagen gleichkomme und nicht mehr Brennmaterial als diese erfordere. Die Lieferung kommt nicht zustande |
| 1835 |
Rowlandson trennt sich von seinem Partner und gründet mit dem Mechaniker Klein eine Werkstatt in (Stuttgart-)Berg |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Lokomotiven (vorgesehen) |
1834 |
Angebot an Ludwigsbahn |
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Es wurde keine Lok gebaut |
| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| um 1831 |
Dampfmaschine |
1 |
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unbekannt |
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1. stationäre Dampfmaschine in Württemberg |
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