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Giuseppe Zara
| Name | Giuseppe Zara |
| Ortssitz | Italien |
| Art des Unternehmens | Lokomotivingenieur |
| Anmerkungen | 1856 - 1915. War Abteilungsvorstand im Konstruktionsbüro der Italienischen Südbahn und ging mit dieser 1905 zur Italienischen Staatsbahn über. Für diese schuf er in zehn Jahren zwölf neue Lokomotiv- und Wagentypen. Von ihm rühren Bauarten eines Drehgestells, beweglicher Achsbüchsen und eines Reglers her. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Lokomotive (1909) 12 (3), 13 (2), 173 (1); (1916) 231, 227 (3); (1942) Nr. 12] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1856 |
Geburt von Giuseppe Zara in Fermo |
| 1879 |
Giuseppe Zara schließt sein Studium am Istituto tecnico industriale di Fermo ab und beginnt bei der "Strade Ferrate Meridionali", wo er in der Werkstatt der Bahn (Officine Grande Riparazione) in Rimini arbeitet |
| 1879 |
Giuseppe Zara wird zum Hauptbüro des Servizio Materiale e Trazione delle Meridionali nach Florenz versetzt |
| 31.12.1904 |
Erteilung des britischen Patents Nr. 11825 für ein entlastetes Ventil für den Einlaß in Lokomotiv-Schieberkästen (Equilibrium valve for admitting steam to the valve chests of locomotives) |
| Febr. 1915 |
Tod von Giuseppe Zara in San Remo |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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