Ebenezer Kemp

Name	Ebenezer Kemp
Ortssitz	Dundee (Schottl.)
Art des Unternehmens	Unternehmer und Erfinder
Quellenangaben	[Metzeltin: Die Lokomotive (1971), dort weitere Quellen]
Hinweise	Veranlaßte 1859 als Direktor bei Courlay Bros. in Dundee seinen Bruder William (Entwurfsingenieur der Glasgow & South Western-Bahn) zur Aufstellung des Entwurfs der ersten nach heutigen Begriffen mit Verbundwirkung arbeitenden Lokomotive. Es war eine Vierzylinder-Verbund-Schnellzuglokomotive mit Zylindern in Woolfscher Tandem-Anordnung. Ausgeführt wurde eine solche Zylinderanordnung aber erst 1888 von der französischen Nordbahn.

Zeit	Ereignis
1830	Geburt
1860	William Kemp entwirft bei der Caledonan Railway in Kilmarnock den von seinem Bruder Ebernezer 1859 gemachten Vorschlag einer Verbundlokomotive. Der Kolben ist als Stufenkolben ausgebildet: in der Mitte ist der größere Niederdruckkolben, und an den beiden Enden sind die Druckflächen des Plunger-artigen Hochdruckteils. Der Dampf wird durch einen gemeinsamen Doppelkanalschieber für beide Druckstufen gesteuert. - E. Kemp nimmt ein Patent auf diese Anordnung, gebaut wird die Lokomotive aber nicht.
25.04.1876	Ebernezer Kemp hält einen längeren Vortrag vor der "institiution of Engineers and Shipbuilders in Scotland" zu Glasgow unter dem Titel: "On the compounding of locomotives and other non-condensing-engines".
1890	Tod

Tätig	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Neuerungen an Lokomotiven