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Frederik Willem Conrad
| Name | Frederik Willem Conrad |
| Ortssitz | Niederlande |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur |
| Anmerkungen | 1800-1870. Sein Vater Frederik Willem Conrad (Generalinspektor der Gebäude und Straßen in Holland) war Stammvater eines langen Geschlechts von Ingenieuren. Der Sohn Frederik Willem war Ingenieur-Directeur der Holl. Ijzeren S.V.My. von 1839-55, 1845 holländischer Reg.-Kommissar, 1866 Hoofdinspektor bei der Internationalen Suez-Kommission. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Holl. Ijz. Spoorwegen My. 1835-1855 (m.Bild)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 15.02.1800 |
Geburt von Frederik Willem Conrad in Sparendam als Sohn von Frederik Willem Conrad |
| 1814 |
Frederik Willem Conrad beginnt sein Ingenieurstudium in Delft |
| 1817 |
Frederik Willem Conrad tritt in die niederländische Abteilung für Gebäude und Straßen ein und wird später Generalinspektor. |
| 1822 |
Bau des Docks in Hellevoetsluis durch C. W. Conrad |
| 1824 |
C. W. Conrad baut den Zederik-Kanal zwischen Leek bei Vianen und dem Merwede bei Gorkum |
| 1824/25 |
C. W. Conrad baut den Zederik-Kanal zwischen dem Leek bei Vianen und dem Merwede bei Gorkum |
| 1839 |
C. W. Conrad wird Ingenieur-Direktor der "Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij". Hier ersetzt er Willem Chrisiaan Brade undentwirft unter anderem Eisenbahnbrücken. |
| 1841 |
C. W. Conrad entwirft bei der "Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij" eine Drehbrücke über die Spaarne, die erste dieser Art in den Niederlanden. |
| 1847 |
Mitbegründer des Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI) |
| 1855 |
C. W. Conrad scheidet als Ingenieur-Direktor bei den "Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij" aus |
| 01.02.1869 |
Tod von Frederik Willem Conrad in einem Hotel in München auf der Rückreise von der Eröffnungsfeier des Suezkanals |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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