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Kommandit AG J. E. Brüstlein & Cie.
| Name | Kommandit AG J. E. Brüstlein & Cie. |
| Ortssitz | Zürich |
| Art des Unternehmens | Bauunternehmen |
| Anmerkungen | John E. Brüstlein war lt. [Metzeltin] auch Mitinhaber eines technischen Büros in New York (1879-86), Ingenieur bei den Bahnbauten Pruntrut - Delle, in Österreich, in der Türkei, bei den Jurabahnen, 1887-91 Ingenieur und Betriebsleiter der Birsigthalbahn und später Betriebsdirektor der Thunerseebahn. Das Bauunternehmen baute um 1912 die Straßenbahn Steffisburg–Thun–Interlaken [Wikipedia]. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] https://de.wikipedia.org/wiki/Strassenbahn_Steffisburg_Thun_Interlaken |
| Zeit |
Ereignis |
| 16.06.1916 |
Klage des Bundes beim kantonalen Richter aus Art. 41 OR gegen den Bauunternehmer einer Straßenbahn wegen Schädigung der auf der Straße befindlichen Schwachstrom-(Telefon-und Telegrafen-)Leitungen anläßlich der Bauarbeiten. Die Rekurrentin "Brüstlein & Cie." erstellte im Jahre 1913 auf der bernischen Staatsstraße als Unternehmerin à forfait die elektrische Straßenbahn Steffisburg-Thun-Interlaken. Das Zusamentreffen der für den Bahnbetrieb angelegten Starkstromleitungen mit den Schwachstromanlagen der Schweizerischen Telegraphendirektion auf der Straße machte eine Reihe von Sicherungsmaßnahmen nötig, die unbestrittenerrnassen 42.000 Fr. gekostet haben. |
| 1923 |
Tod des Projektverfassers und Bauleiters der Gurtenbahn, Ingenieur J. E. Brüstlein |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnbauten |
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| Ingenieurbauten |
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