|
|
Ludwig Ritter von Becker
| Name | Ludwig Ritter von Becker |
| Ortssitz | unbekannt |
| Art des Unternehmens | Lokomotivkonstrukteur |
| Anmerkungen | Geboren lt. [Jahrbuch der Erfindungen] am 26. 0ktober |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971), dort weitere Quellen] |
| Hinweise | Ab 1846 in Eisenbahndiensten, namentlich in Ungarn. Seit 1864 als Centralinspektor Leiter des Maschinenwesens der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn. Hier nahm er eine Neugestaltung des veralteten Rollmaterials vor und schuf eine mustergültige Werkstatt. Ab 1865 verwendete er nur Stahlkessel (1865-1874: 194 Stück). Er verbesserte auch die Bauart der Wagen. Von B. war 1871 Mitkonzessionär bei der Gründung der Lokomotivfabrik in Floridsdorf. Verfaßte: "Über das periodische Schmieren der Eisenbahnwagen" etc., 1880. |
| Zeit |
Ereignis |
| 1823 |
Geburt von Ludwig Ritter von Becker in Seelbach (Baden) |
| 1870 |
L. Ritter von Becker führt eine neue Stehkesselbauart mit abgeflachter Decke und Deckenstehbolzen sowie Ringlaschen am Stehkessel ein. |
| 10.10.1880 |
Tod von Ludwig Ritter von Becker in Wien |
|