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T. Toward & Co.
| Name | T. Toward & Co. |
| Ortssitz | Newcastle-on-Tyne (England) |
| Ortsteil | Saint Lawrence |
| Straße | Saint Peter's Street 6 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Bei [Lloyd (1910)] nur als Kesselschmiede. 1850 - 1883 (Bankrott) als Warft "Thomas & William Toward & Co." unter der Leitung von Thomas Toward, William Toward und Donald McGregor. "T. Toward & Co." war das Nachfolge-Unternehmen nach 1880. Um 1904 mit dem Zusatz "St. Lawrence Ironworks". 1905: Büro in London, 7c, Laurence Pountney Hill, E.C. |
| Quellenangaben | [Gündling: Dampfmaschinen-Herstellerverzeichnis] [Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385ff] https://www.gracesguide.co.uk |
| Hinweise | https://www.gracesguide.co.uk/File:Im1900AV5-TToward.jpg: Anzeige Motor Car Engines |
| Zeit |
Ereignis |
| 06.05.1904 |
Der Teilhaber John Meek scheidet aus den St. Lawrence Ironworks aus, und Thomas und William Toward führen das Unternehmen untr der selben Firma weiter |
| 1906 |
Erwähnt als Hersteller von Dampflastwagen, ob außer Versuchsfahrzeugen tatsächlich welche gebaut und vertrieben wurden ist unsicher |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1888 |
"Genetic" boilers |
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| Dampflastwagen |
1895 |
bekannt |
1898 |
bekannt |
mit liegenden Zweizylindermaschinen, Flachschiebern und Stephenson-Umsteuerung |
| Dampflastwagen |
1895 |
Nennung |
1899 |
Nennung |
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| Dampfmaschinen |
1899 |
Anzeige |
1899 |
Anzeige |
"light motor car engines" (liegende Zwillingsmaschinen mit Stephenson-Umsteuerung) |
| Schiffskessel |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
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