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Städtisches Gaswerk Kassel
| Name | Städtisches Gaswerk Kassel |
| Ortssitz | Kassel (Hessen) |
| Postleitzahl | 341xx |
| Art des Unternehmens | Gaswerk |
| Anmerkungen | Vergl. auch 1943: "Städtische Werke Aktiengesellschaft". Eigentümerin: Seit 1875 die Stadtgemeinde. Dirigent: Herr E. Rudolph. |
| Quellenangaben | [Flottmann AG: Dampfmaschinen] [Stat. Mitt. Gaswerke (1885) 116] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1850 |
Die Anstalt wird durch eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gasbereitungsanstalt zu Cassel" gegründet und durch den Ingenieur Herrn E. Rudolph erbaut |
| 07.12.1850 |
Eröffnung mit mit 7 Öfen zu 5 Ton-Retorten, rd. 250 Fuß achtzölliger Kühlung, 4 Waschern von zusammen rd. 350 Kubikfuss Inhalt und je 5 Quadratzoll im Querschnitt, 4 Reinigern mit 800 Quadratfuß Bodenfläche (Lonning'sche Masse), 3 Gasbehältern mit zusammen 88.000 Kubikfuß Rauminhalt, 54.300 lf Fuß Leitungsröhren von 7 bis 2 Zoll Weite und 698 Gasmessern. Die Einwohnerzahl beträgt zu dieser Zeit 36.800. |
| 01.10.1875 |
Mehrfach erweitert, bleibt die Anstalt bis zum 1. Oktober 1875 im Besitz der "Gasbereitungsanstalt zu Cassel", und geht dann käuflich an die Stadt über. |
| 20.12.1894 |
Inbetriebnahme des neuen Gaswerks auf dem "Kleinen Forst" |
| 1928 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Flottmann AG, Werk Marktredwitz |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Stadtgas |
1850 |
Beginn |
1928 |
Aufstellung Dampfmaschine |
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| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| 1897 |
Gasmotor |
1 |
Kohlenaufbereitung |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Leisung |
|
PS |
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| 1897 |
Gasmotor |
1 |
|
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Leistung |
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PS |
Antrieb einer Dynamomaschine |
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| 1897 |
Gasmotor |
1 |
|
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Leistung |
|
PS |
Antrieb von Ammoniakpumpen |
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| 1897 |
Dampfspeicherlokomotive |
1 |
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Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Dampfdruck |
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atm |
System Lamm-Francq. Befördert Züge bis zu 300 t Gewicht und zieht auf der ebenen Bahn 90 t 2,6 km weit |
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| 1897 |
Dampfkessel |
2 |
Kesselhaus |
unbekannt |
Heinzfläche je |
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qm |
Zweiflammrohrkessel mit Schrägrost-Vorfeuerung für Braunkohle und Koksgrus, p= 8 atm |
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| ZEIT | 1850/68 |
| THEMA | Frühzeit |
| TEXT | Die Aktiengesellschaft "Gasbereitungsanstalt zu Cassel" eröffnete am 7. Dezember 1850 den Betrieb des Gaswerks mit 7 Öfen zu 5 Tonretorten, rd. 250 Fuß 8zölliger Kühlung, 4 Waschern von zusammen rd. 350 Kubikfuß Inhalt und je 5 Quadratzoll im Querschnitt, 4 Reinigern mit 800 Quadratfuß Bodenfläche (Lonning'sche Masse), 3 Gasbehältern mit zusammen 88.000 Kubikfuß Rauminhalt, 54.300 lf Fuss Leitungsröhren von 7 bis 2 Zoll Weite und 698 Gasmessern. Die Einwohnerzahl betrug damals 36.800. Die Straßenbeleuchtung geschah mittels 450 Flammen mit 5 Kubikfuß Stundenverbrauch. Die Stadt bezahlte 1 Thlr. 15 Sgr., während den Privaten 4 Thlr. für je l000 Kubikfuß Gas berechnet wurden. Im Jahre 1868 besaß das Gaswerk 8 Öfen zu 6 und 5 Öfen zu 5 Retorten, also zusammen 73 Stück Retorten. Sämtliche anderen Apparate hatten ebenfalls Vergrößerungen erfahren und betrug z.B. der Gasbehälterinhalt 180.000 Kubikfuß. An Gasmessern waren 936 Stück (trockene aus England und Osnabrück) aufgestellt. Die Gaspreise waren 1 Thlr. 12,5 Sgr. für die Stadt und 2,5 Thlr. für die Privaten. |
| QUELLE | [Festschrift zur 38. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure, Kassel (1897) 72] |
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| ZEIT | ab 1875 |
| THEMA | als städtischer Betrieb |
| TEXT | Am 1. Oktober 1875 ging das Gaswerk in den Besitz der Stadt Kassel über, wurde dem wachsenden Gasverbrauch entsprechend nach und nach vergrößert und besaß am 1. April 1894 folgende Einrichtungen: 104 Retorten Nr. VI in 17 Öfen, 104,4 qm Luftkühlfläche, 17,7 cbm Waschraum, 4 x 13,5 qm Reinigerfläehe und 7700 cbm nutzbaren Gasbehälterraum. Mit diesen Einrichtungen und dem vorhandenen Gebäude war das Gaswerk an der Grenze seiner Leistungsfähigkeit angelangt und beschlossen die städtischen Behörden, auf dem "Kleinen Forst" eine neue Gasanstalt zu bauen. Diese neue Gasanstalt wurde dann auch im Jahre 1894 erbaut und am 20. Dezember des gleichen Jahres in Betrieb gesetzt. Kassel besaß im Jahre 1893 eine Einwohnerzahl von rund 80.000 Köpfen, für welche ein Höchsttagesverbrauch von 40.000 cbm, d.h. 100 cbm Gasverbrauch pro Kopf und Jahr, angenommen wurde und zwar für die jetzt auszubauende eine Hälfte der zukünftigen Gesamtanlage. Nach dem vollständigen Ausbau der zweiten Hälfte wird das Gaswerk also im Stande sein, einen Tageshöchstverbrauch von 80.000 bis 100.000 cbm zu bewältigen. Die höchste Tagesabgabe im Jahr 1895 betrug 21.390 cbm gegen 17.920 cbm im Vorjahre. Das Grundstück, auf welchem das neue Werk erbaut ist, hat ungefähr die Form eines gleichschenkeligen Dreiecks, umfaßt eine Fläche von 6 ha 51 ar 56 qm und liegt an der tiefsten Stelle des Stadtbezirks. |
| QUELLE | [Festschrift zur 38. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure, Kassel (1897) 73] |
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| ZEIT | 1885 |
| THEMA | Verträge, Tarife |
| TEXT | Der Gaspreis ist dergestalt bestimmt, daß die ersten 500 m³, welche jeder Gaskonsument im Jahre verbraucht, mit 18 Pf. pro l m³, die nächsten verbrauchten 1.000 m³ mit 17 Pf. und alles weitere im Jahre verbrauchte Gas mit 16 Pf. pro l m³ berechnet werden. Rabatt wird nicht gewährt, ebenso auch für Motoren kein niederer Preis. Die Vereinskerze dient für die Lichtmessungen. Jahresproduktion 2.570.000 m³, Maximal-Tagesproduktion 13.500 m³, Minimal-Tagesproduktion 3.200 m³. Zahl der Straßenflammen 1.247 mit einem Stuudenkonsum von 150 1. Brennstunden : ganznächtig 3730, halbnächtig 1993. Außerdem sind in Wegen vorder Stadt, wo Gasleitungen z. Zt. noch nicht liegen, 190 Petroleum. laternen. Keine Intensivbrenner. Betrieb mit westfälischen Kohlen, aus dem Gelsenkirchener Revier. Nebenprodukte werden nicht selbst verarbeitet. Gasmotoren: 17 Stück von 4 bis 1/2 Pferdekraft, davon 2 von Gebr. Körting, 5 von Buss, Sombart & Co., 10 von der Deutzer Gasmotorenfabrik. Näheres Journ. f. Gasbel. 1859, 198. |
| QUELLE | [Stat. Mitt. Gasanstalten (1885) 116] |
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| ZEIT | 1885 |
| THEMA | Anlagen |
| TEXT | Die Anstalt hat 90 Tonretorten in Form eines liegenden "D" Nr. 6 und 8 der Normalformen in 15 Öfen à 6 Retorten, Röhrenkondensatoren, 2 Scrubber je 1,5 m weit und 5 m Höhe, Körting'schen Dampfstrahl-Exhaustor, 4 Reiniger 3 x 4,5 x 1,5 m (Deicke'sche Masse), Fabrikröhren 256 mm Weite. 2 Gasbehälter mit zusammen 7.800 m³ nutzbarem Inhalt. Röhren: 40.500 m von 400 mm bis 50 mm. Mit Ausnahme nur einiger sind ausschließlich trockene Gasmesser in Anwendung, Zahl derselben 1665. |
| QUELLE | [Stat. Mitt. Gasanstalten (1885) 116] |
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| ZEIT | 1897 |
| THEMA | Anschlußbahn und Kohlenlager |
| TEXT | Eine eigene Geleisanlage mit Zu- und Abfuhrgeleise verbindet die Gasanstalt mit dem Bahnhof Bettenhausen der Kassel-Waldkappeler Staatsbahn. Auf dem Hofe der Anstalt ist in jedem Geleisstrang eine Waggonwaage von 25.000 kg Trag- und Wiegekraft, mit Geleisunterbrechung und Registrierapparat versehen, eingebaut, wobei die beiden Wiege Vorrichtungen in einem gemeinschaftlichen Wiegehäuschen aus Wellblech untergebracht sind. In dem Rangiergleis selbst befinden sich drei Drehscheiben, zwei mit 13 m Durchmesser (für die Lokomotive mit angehängtem beladenen Waggon) und eine mit 6 m Durchmesser für die leeren Waggons. Die Beförderung der Wagen von und nach dem Bahnhof sowie den Rangierdienst in der Anstalt selbst besorgt eine Heißwasser-Lokomotive, System Lamm-Francq, der Düsseldorfer Lokomotivfabrik "Hohenzollern". Die Maschine befördert Züge bis zu 300 t Gewicht und zieht auf der ebenen Bahn 90 t 2,6 km weit, während der Dampfdruck von 4 auf 1 Atm. zurückgeht; ohne Anhängewagen läuft die Maschine noch mit 0,5 Atm. Überdruck an die Füllstelle zurück. Der Geleisanlage entsprechend ist das Ofenhaus mit Kohlen- und Koksschuppen angeordnet. Die ankommenden Kohlenwagen gelangen auf dem Zufuhrgeleise direkt in den Kohlenschuppen, welcher 65 m lang, 24 m breit und 6,2 m hoch ist. Durch einen Zwischenflur, welcher 1,20 m über der Schienen-Oberkante liegt, entstehen zwei übereinander liegende Kohlenlagerräume, welche die Ausnützung der von den Feuerversicherungs-Gesellschaften vorgeschriebenen Höchstschütthöhe von 2,50 m bequem zulassen. In einer Ecke dieses Kohlenschuppens befindet sich das Kohlenbrechwerk mit 2 Becherwerken, welch letztere die gebrochenen Kohlen und die neben dem Brechwerk beiderseitig in die Becherwerke fallenden Nußkohlen und sonstigen Kleinkohlen in die in den zwei nächstgelegenen Ecken eingebauten, je 120 t Kohlen haltenden und 1,20 m über der Ofenoberkante gelegenen Kohlenkasten des Ofenhauses bringen. Jedes Becherwerk hat eine Förderleistung von 100 t Kohlen innerhalb acht Stunden. Der Antrieb dieser Kohlenaufbereitungsanlage erfolgt durch einen 16pferdigen Deutzer Gasmotor, welchem als Aushilfe eine 15 pferdige Dampfmaschine beigegeben ist. Diese beiden Maschinen sind in einem Anbau am Giebel des Ofenhauses untergebracht, welches sich ebenfalls mit 65 m Länge und 24 m Breite unmittelbar an den Kohlenschuppen anschließt. |
| QUELLE | [Festschrift zur 38. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure, Kassel (1897) 73] |
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| ZEIT | 1897 |
| THEMA | Retortenhaus und Gasreiniger |
| TEXT | Während der Kohlenschuppen mit Monier-Bedachung versehen ist, hat das Ofenhaus eine eiserne Dachkonstruktion mit Falzziegelabdeckung erhalten. Die Firsthöhe des Retortenhauses beträgt 21,50 m, und dessen Lüftung wird durch vier kleinere und einen großen Abzugsschlot bewirkt. Im Ofenhaus selbst befinden sich zur Zeit 2 Ofenblöcke mit je fünf Generatoröfen nach Hasse-Didier mit je 9 unter 32° geneigten Retorten und mit je einem Ofen mit sechs wagerechten Retorten. Die letzteren beiden Öfen besitzen jedoch bereits Gewölbe zum Einlegen von je 9 geneigten Retorten. Jeder Ofen hat einen eigenen vorliegenden Generator, desgleichen eine eigene Vorlage nach Hasse mit Drory'schem Teerabgang. Jeder Ofenblock hat einen gemeinsamen Rauchkanal mit einem Schornstein von 81 m Höhe. Die 6 Abgangsrohre der Vorlagen münden je in ein 400 mm weites Sammelrohr. Diese beiden Sammelrohre werden in einem Kreuzstück von 650 mm Lichtweite vereinigt und scheidet sich unter diesem Kreuzstück der Teer und das Ammoniakwasser in einem Sammelkasten von 5,5 cbm. Inhalt ab. Der Überlauf dieses Sammelkastens wird durch ein 250 mm weites Ableitungsohr nach den Teer- und Ammoniakgruben bewerkstelligt. Das Gas geht in einem 650 mm weiten schmiedeeisernen Rohre nach dem Kühl- und Waschraum, dem sogen. Apparatenhaus. Die aus den Retorten herausfallende Koks gelangt nach der Unterkellerung in bereitstehende kleine Kokswagen, wird darin teilweise gelöscht und dann auf einem Schienengleis von 600 mm Spurweite unter die in der Mitte des Ofenhauses stehende Kokslöschvorrichtung gefahren. Die bei der dort stattfindenden Ablöschung entstehenden Dämpfe gehen mittels eines 1 m weiten Blechrohres direkt unter den grossen Abzugsschlot des Dachstuhls. Ist der Koks vollständig abgelöscht, so wird sie mittelst eines Dampf-Fahrstuhles und weiterer Geleisanlagen in den zweistöckigen Koksschuppen, der sich mit 65 m Länge und 20 m Breite direkt an das Ofenhaus anschließt, verbracht und dort gelagert bezw. aufbereitet. Längs des Koksschuppens ist eine fahrbare, mit Gaskraft versehene Koksbrech-, Sortier- und Ladeanlage aufgestellt. In dem Apparatehaus teilt sich das von dem Ofenhaus herkommende 650 mm weite Rohr in zwei je 400 mm weite Betriebsrohre, entsprechend zwei durch Umgänge miteinander verbundenen Betriebssystemen zu je 20.000 cbm Höchsttagesleistung. Das Apparatehaus ist 45 m lang und 12 m breit, besitzt an der einen Giebelseite einen Turm von 26,50 m Höhe und 9,5 m Durchmesser. An die andere Giebelseite schHesst sich eine offene Durchfahrt von 5 m Breite an , und an diese das in der Mittelachse des Grundstück-Dreiecks liegende Kesselhaus. Im Innern zerfällt das Apparategebäude in drei Teile: den Kühler- und Wäscher-, den Gassauger- und den Pumpen- und Dynamoraum. Die lichte Höhe des Gebäudes bis zum Scheitel des Monier-Daches beträgt 14 m, wovon 3 m auf die Unterkellerung und 2 m auf die Stichhöhe des Daches entfallen. Die in diesem Gebäude befindlichen Apparate sind folgende: 1. Je zwei schmiedeeiserne Wasserröhren-Kühler von 1,35 m Durchmesser und 7 m Höhe mit je 21 schmiedeeisernen senkrechten Kühlröhren von 108 mm äußerem Durchmesser; 2. je zwei gusseiserne Wasserkühler, System Reuther, mit 1360 x 1450 mm Grundfläche und 6286 mm Höhe, bestehend aus 7 Abteilungen von je 874 mm Höhe mit 143 wagerechten, gußeisernen Kühlröhren von 135 mm äußerem Durchmesser; außerdem mit Berieselungsvorrichtung versehen; 3. je 1 Teerscheider nach Pelouze-Audouin mit Umgangsklappen; 4. je 1 Gassauger für 900 cbm stündliche Leistung bei 80 Umdrehungen in der Minute mit 350 mm Stutzenweite, direkt gekuppelt mit einer liegenden Dampfmaschine von 200 mm Zylinderdurchmesser und 200 mm Hub; 5. 1 Gassauger, genau wie vorstehend, als Aushilfesauger für beide Apparatensysteme; 6. je 1 Dessauer Umlaufregler für 300 mm Rohrleitung; 7. je 1 Umlaufklappe um jeden der drei Gassauger und 8. je 1 Ledig'scher Etagen-Wascher für 25.000 cbm Gasdurchgang in 24 Stunden mit 1630 x 1935 mm Grundfläche und 7 Etagen zu 745 mm Höhe. Nach dem Ledig-Wascher geht das Gas durch zwei 400 mm weite Leitungen nach den zwei Reinigungssystemen. Für beide Systeme gemeinsam befinden sich im Apparatehause noch 6 Teertopfe von 500 mm 1.W. und 750 mm Tiefe zur Entwässerung der Rohrleitung und Apparate. Sie führen durch 100 mm Gußrohre den Teer und das Ammoniakwasser in die vor dem Apparatengebäude liegenden fünf Gruben. Längs des ganzen Apparategebäudes liegen die Gruben für den Teer und das Ammoniakvvasser, welche aus Stampfbeton hergestellt und mit einem wasserdichten Monier-Putz ausgekleidet sind. In die Gruben münden die Saugrohre der Teer- und Ammoniakpumpen, welch letztere durch einen fünfpferdigen Deutzer Gasmotor angetrieben werden. In dem Pumpen- und Dynamoraum befinden sich eine Klarwasserpumpe, zwei Teerpumpen und eine Ammoniakpumpe, ein zehnpferdiger Deutzer Gasmotor für den Antrieb der Dynamomaschine, welche 55 Amp. bei 110 Volt leistet und damit 4 Bogenlampen zu 8 Amp. auf dem Hof und 40 Glühlampen zu 32 N.-K. speist, welche in dem Apparategebäude, den Reiniger- und Regenerierräumen und in dem Uhren- und Reglerhaus schicklich verteilt sind. In dem Turm befinden sich in drei Stockwerken übereinander und ringförmig in Monier-Konstruktion ausgeführt ein Teer- und ein Ammoniakbehälter von je 30 cbm und ein Klarwasserbehälter von 100 cbm Inhalt. Die Kuppeln, auf welchen die einzelnen Behälter stehen, sind ebenfalls in Monier ausgeführt, und geht durch sämtliche Behälter hindurch bis unter die Monier-Dachkuppel eine eiserne Wendeltreppe. Das Kesselhaus ist 15 m lang, 14,70 m breit und 6 m hoch, ist gedeckt mit einem eisernen Dach mit Falzziegeln und ausgerüstet mit 2 Zweiflammrohr-Cornwall-Kesseln zu je 50 qm Heizfläche für 8 Atm. Überdruck. Die Feuerung ist eine einfache Schrägrost-Vorfeuerung ohne Gebläse, eingerichtet zur Verwendung eines Gemisches von 2/3 Braunkohlen und 1/3 Koksstaub. In dem noch nicht benützten Teile des Kesselhauses, wo bei einem späteren Ausbau noch 2 Kessel Platz finden können, ist einstweilen ein Ammoniak-Konzentrierungsapparat von Dr. Feldmann aufgestellt. Aus dem Apparategebäude gelangt das Gas in die zwei Reiniger-Systeme, welche in vier mit Monierdächern überwölbten Räumen untergebracht sind. Die beiden Regenerierräume befinden sich innen und sind je 35 m lang und 9 m breit, während die Reinigerräume an den Außenseiten liegen und bei ebenfalls 35 m Länge 10,40 m Breite besitzen. In jedem Reinigersystem befinden sich 4 gußeiserne, auf Säulen stehende Reinigungskasten von je 36 qm Grundfläche. Das Ein- und Ausschalten der einzelnen Reiniger geschieht mittels eines Weck'schen Wechslers, der sich in einem besonderen, von dem Reinigungsraum luftdicht abgeschlossenen Anbau befindet. Sämtliche vier Reinigungsräume sind mit Monier-Dachkonstruktion, in welche große Oberlichter mit Jalousien eingebaut sind, abgedeckt. Von dem Reinigungsgebäude führen wiederum zwei Röhrenleitungen von 400 mm 1.W. nach dem Uhren- und Reglergebäude, welches 17 m lang und 14 m breit ist. Die Bedachung ist Eisenkonstruktion mit Falzziegel-Abdeckung. In diesem Haus, welches schon für den ganzen Ausbau der Gasanstalt ausgeführt ist, befinden sich 2 Stationsgasmesser, 1 Sicherheits-Umgang zwischen Gasuhr und Stadtdruckregler und 2 Stadtdruckregler mit Wasserbelastung. Die Aufspeicherung des Gases geschieht in zwei einfach teleskopierten Gasbehältern von je 14.000 cbm Inhalt mit schmiedeeisernen Wasserbehältern. Die Heizung der Tassen dieser beiden Behälter geschieht mittels Körting'scher Dampfstrahlapparate, während die Wasserbehälter-Heizung je ein Röhrenkessel von 40 qm Heizfläche mit Koksschachtfeuening bewirkt. An weiteren Baulichkeiten stehen in der Anstalt vor dem Kesselhaus der Lokomotivschuppen, wo die Lokomotive je nach Bedürfnis aus einem 100 mm weiten Rohre mit Dampf gespeist wird, vor dem einen Retortenhausgiebel als Gegenstück zu dem Raum für die Kraftanlage der Kohlenaufbereitung ein chemisches Laboratorium, auf der anderen Giebelseite zwei Arbeiterstuben, eine Badestube und die nötigen Aborträumlichkeiten. Außerdem liegt am Eingang zur Gasanstalt das Gasmeister- und Pförtnerhaus mit davorliegender Fuhrwerkswaage, und in nächster Nähe davon das 32 m lange und 9 m breite Werkstättengebäude, worin sich ein zweipferdiger Gasmotor, eine Bohrmaschine, 1 Drehbank, 1 Blechschere, 1 Blechlochstanze, 1 Schleifvorrichtung, 2 Essen mit Gebläsen usw. befinden. Die Anstalt ist längs der Straße mittels einer Mauer und auf den anderen Seiten mittels eines Bretterzaunes anschlossen. |
| QUELLE | [Festschrift zur 38. Hauptversammlung des Vereins Deutscher Ingenieure, Kassel (1897) 76] |
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