Scotts Shipbuilding and Engineering Co.

Allgemeines

NameScotts Shipbuilding and Engineering Co.
OrtssitzGreenock (Schottland)
Art des UnternehmensWerft und Maschinenfabrik
AnmerkungenBezug zu "Scott, Sinclair & Co." (s.d.) unbekannt. Unsicher, ob identisch mit "Scott & Co., Ship-Yard and Engine Works".
Quellenangaben[Bauer: Schiffsmaschinenbau I (1923) 100] [Engineering (1906) 9/3 06]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1711 Gründung durch John Scott
1790 Übernahme der Greenock Fondry
1850 C. G. Scott beginnt mit dem Bau in Cartsdyke Dockyard als "Scott & Company"
1865 Bau der 3 Frachtdampfer 'Agamemmnon', 'Ajax', 'Achilles' mit Tandem-Verbundmaschinen
1883 John Scott (II) und Robert Scott kaufen die benachbarte Werft von "R. Steele & Company" und errichten die Cartsburn-Werft
um 1900 Die "John Swire & Company" ist der Hauptanteilseigner, und Henry Scott ist der Direktor von "Swire Scotts"
1925 Scotts übernimmt "Ross & Marshall's Cartsdyke Mid Yard"
1934 Tausch der Werften Cartsdyke East Yard gegen Cartsdyke Mid Yard mit der "Greenock Dockyard Ltd."
Juni 1965 Übernahme der "Scott's & Sons (Bowling) Ltd."
Dez. 1965 Zusammenschluß von Scott's mit der "Greenock Dockyard Company"
1966 Die Werften Cartsburn uand Cartsdyke werden voll in die fusionierte Scott's / "Greenock Dockyard Company" integriert
1967 Zusammenschluß mit Lithgows und Bildung der "Scott Lithgow Ltd.", die als "Scotts Shipbuilding Co (1969) Ltd." arbeitet
1977 "Scott Lithgow Ltd." wird verstaatlicht und Teil der "British Shipbuilders"
1979 Schließung der Werft Cartsdyke
1984 Schließung der Werft Cartsburn
1993 Einstellung der Geschäftstätigkeit




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Schiffe 1905 [Engineering (1906) 9/3 06] 1905 [Bauer: Schiffsmaschinenbau I (1923) 100]  
Schiffsdampfmaschinen 1905 [Engineering (1906) 9/3 06] 1910 Scotts Shipbuilding and Engineering Auch stehende Tandem-Verbundmaschinen [Gündling]
Schiffskessel 1910 Scotts Shipbuilding and Engineering 910 Scotts Shipbuilding and Engineering