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Gebr. Schutte
| Name | Gebr. Schutte |
| Ortssitz | Amsterdam |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | 1841 - 1843 unter der Firma "S. Dixon & Comp." (unter der Leitung von Samuel Dixon); 1843/44: "J. F. Schutte & Co."; 1844 - 1852: "Gebr. Schutte & Weiler"; ab 1852 unter obiger Firma. Teils bezeichnet als "Gebr. Schütte" (mit "ü") und [Rühlmann] nur "Schütte". [Lintsen]: "Gebr. Schutte" (mit "u"). Um 1841 Werkzeugfabrik, 1842 Eisengießerei. Mit Maschinenfabrik, Eisen- und Kupfergießerei, später mit einer Helling. Zwischen 180 und 1880 mit 75 bis 140 Arbeitern. |
| Quellenangaben | [Rühlmann: Dampfmaschinen im Kgr. Hannover (1860)] [Werkszeitschr. M. v. Delden (1950) Nr. 1] [Lintsen: Geschiedenis van de techniek V (1994)] [Hooff: Machinefabrieken in Nederland tot 1914 (1985) 46] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1841 |
Übernahme der Ankerschmiede von Dirk-Hendrik Broens |
| 1841 |
Henrich Callenhoven übernimmt die Leitung (bis 1843) |
| 1843 |
Johan Frederik und Gerhard Schutte übernehmen die Leitung (bis 1873) |
| 1844 |
Der Maschinentechniker Willam Hendrik Arie Weiier tritt in die Unternehmensleitung ein (bis 1852) |
| 1852 |
Lieferung einer Dampfkraftanlage an die Firma Salomonson, der ersten mechanischen Weberei in den Niederlanden |
| um 1855 |
Übernahme der Schiffzimmerei (Werft) von "J. R. Boelen & Zoon" im Amsterdam |
| um 1862 |
Übernahme der Schiffszimmerei (Werft) von "Hendrik Bieman Enzlin" im Amsterdam |
| 1863 |
Übernahme der Kupferschmiede und -gießerei "A. Mendes da Costa & C. J. van de Laarschot" in Amsterdam |
| 1868 |
Einrichtung der ersten Dampfschlepphelling in den Niederlanden. |
| 1882 |
Schließung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1846 |
[Hooff] |
1846 |
[Hooff] |
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| Dampfmaschinen |
1846 |
[Hooff] |
1855 |
an M. v. Delden, Gronau |
1852 an Salmonson (1. mech. Weberei in NL) |
| Eisenbrücken |
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| Eisenkonstruktionen |
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| Maschinen für Zuckerfabriken |
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| Schiffe |
1868 |
[Hooff] |
1868 |
[Hooff] |
Reparatur und Neubau |
| Schiffsmaschinerien |
1846 |
[Hooff] |
1846 |
[Hooff] |
unsicher, ob auch SchiffsDAMPFmaschinen |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1857/59 |
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140 |
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| 1874 |
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90 |
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80 bis 100 Arbeiter |
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