| Zeit |
Ereignis |
| 1540 |
Werwähnung eines ersten Schachts, der nach einigen Jahrzehnten wegen der Wasserzuflüsse wieder aufgegeben werden muß |
| 1568 |
Die Stadt Osnabrück übernimmt den Bergwerksbetrieb |
| 1577 |
Der Schacht wird wieder in Betrieb genommen, nachdem ein Wasserabfluß zum Wallenhorster Moor geschaffen wurde. |
| 1647 |
Das Piesberger Steinkohlenbergwerk wird von der Stadt Osnabrück für jeweils vier Jahre an Privatpersonen verpachtet. Die Heuer wird mit Kalklieferungen vergütet. |
| 1727 |
Die Steinkohlengruben werden durch Sachverständige untersucht. Nur ein großzügiges Stollenprojekt kann den dauernden Betrieb der Grube gewährleisten. |
| 1727 |
Der Rat der Stadt Osnabrück beschließt den Bau eines Stollens von der Nordseite des Piesbergs, mit dessen Bau im selben Jahr begonnen wird. |
| 30.06.1727 |
Erster Spatenstich für die Stollenrösche, die später den Namen "Lücker-Stollen" erhält. |
| 1728 |
Der Stollenvortrieb kommt nicht recht voran, und der frühere Bergmeister des Borgloher Bergwerks, der Belgier Huiskin, legt sein Amt als Bauleiter nieder. Ferner brennt die Schmiede ab, und die belgischen Bergleute verlassen die Baustellte |
| Anfang 1730 |
Das unter dem Ingenieur-Kapitän Treu 7 Lachter höher angesetzte Stollenprojekt wird eingestellt. |
| 1730 |
Das Pachverhältnis mit Pagenstecher endet, und die Stadt Osnabrück übernimmt wieder die Kalköfen und die Steinkohlenzeche |
| 1765 |
Ein Gutachten der Mansfelder Bergleute Wohlgemuth und Huck weist auf den bedenklichen Zustand des Bergwerks hin. |
| 1780 |
Das Gutachten des Obergeschworenen Weichsel und des Bergbeamten Demuth bewirkt keine Verbesserung der Zustände im Bergwerk |
| 1792 |
Salzschreiber Rausch aus Rothenfelde, früher Markscheider im Oberharz, wird zum ständigen bergtechnischen Beirat gewählt. Er verbessert die Arbeit am Lücker Stollen und führt Akkordarbeit ein. |
| 1794 |
Der Lücker Stollen erreicht das Flöz Johannisstein, und Beirat Rausch versucht, einen rationellen Kohleabbau einzurichten. |
| 1799 |
Beirat Rausch verläßt Piesberg und wird Salineninspektor in Sülbeck |
| 1809 |
Das Bergwerk kommt unter die Leitung von Bergmeister Herold (vorher Steinkohlenzeche Böllhorst bei Minden) als Nachfolger von Wohlgemuth |
| 1833 |
Der Berggeschworene Pagenstecher tritt die Nachfolge von Bergmeister Herold an. Pagenstecher leitete schon vorher das östliche Revier |
| 1833 |
Pagenstecher befaßt sich mit der Einführung deutscher Förderwagen und hölzerner Schienen für den Lechtinger Stollen |
| 1833 |
Der Kohleabsatz beträgt 3.817 t |
| 1835 |
Die Steinkohlenförderung hat sich auf die Flöze Johannisstein, Mittel, Dreibänke und Zweibänke verlagert. |
| 1840/41 |
Der Kohleabsatz beträgt 12.432 t |
| 1848 |
Pagenstecher wird Bergmeister. Er führt zahlreiche Verbesserungen ein. |
| 1850 |
Beginn des Vortriebs des Lechtinger Tiefstollens, 20 m unter dem Oberstollen |
| 1852 |
Der Lechtinger Tiefstollen erreicht das Flöz Dreibänke |
| 1853 |
Der Kohleabsatz beträgt 27.733 t |
| 1853 |
Es wird mit dem Bau des Hasestollens begonnen. |
| 1856 |
Der Hasestollen, der seit 1853 mit vier Gegenörtern vorangetrieben wurde, wird durchgeschlagen. |
| 01.09.1857 |
Der Gleisanschluß an die Hannoversche Westbahn wird in Betrieb genommen. |
| 1867/68 |
Es werden 62.576 t Anthrazit abgesetzt |
| 1868 |
Teufbeginn des Schachts Nr. 4 von der Hasestollensohle als Tiefbau mit erforderlicher maschineller Wasserhaltung. - Der Schacht muß wegen der Wasserzuflüsse aufgegeben werden, und es beginnen Teufarbeiten am Fürstenauer Weg und am Horenhügel (beides am Haseschacht). |
| 1868 |
Bergassessor Meydam wird als zweiter Bergmeister eingestellt. |
| 1872 |
Bergassessor Meydam (zweiter Bergmeister) scheidet aus und wird Direktor beim "Eschweiler Bergwerksverein" in Kohlscheid. Sein Nachfolger wird Bergassessor Temme, der aus dem Saar-Bergbau kommt. |
| 1873 |
Der Haseschacht wird weitergeteuft. Zur Wasserhaltung dient eine 80-PS-Dampfmaschine, die über ein Kunstkreuz eine alte 15zöllige Abteufpumpe betreibt. Zur Förderung dient eine kleine Zwillingsmaschine. |
| 1876 |
Wassereinbruch auf dem Stüveschacht |
| 1879 |
Bergmeister Pagenstecher hat bis 1879 Sitz und Stimme bei der Bergkommission |
| 27.07.1889 |
Die Georgsmarienhütte entschließt sich zum Ankauf des Steinkohlenbergwerks. Die Forderung der Stadt beträgt rd. 5 Millionen Mark. |
| 22.08.1889 |
Abschluß des Kaufvertrags, durch welchen der Magistrat der Stadt Osnabrück das ganze städtische Bergwerkseigentum auf die Georgsmarienhütte überträgt. |
| 12.1889 |
Beginn der Sümpfung des Schachtes im Dezember |
| 01.1890 |
Weiteres Abteufen des Schachtes im Januar |
| 1892-1893 |
Die zweite oberirdische Wasserhaltungsmaschine wird 1892/93 aufgestellt und in Betrieb genommen |
| 01.04.1892 |
In einer Teufe von 103 m kann unter der ersten Tiefbausohle die zweite Bausohle angesetzt werden. |
| 02.1893 |
Die vollständig neue Aufbereitungsanlage wird im Februar in Betrieb genommen |
| 01.09.1893 |
Folgenschwerer Wassereinbruch auf der Mittelsohle, 55 m unter der 1. Tiefbausohle des Stüveschachts im Flöz Zweibänke. 9 Bergleute kommen ums Leben. |
| Jan. 1894 |
Nach dem Wassereinbruch auf der Mittelsohle wird durch Aufstellen von Hilfspumpen mit dem Sümpfen begonnen. |
| 22.03.1894 |
Die Sümpfarbeiten ach dem Wassereinbruch auf der Mittelsohle am Stüveschacht sind beendet. |
| Mitte 1897 |
Durch den Querschlagvortrieb zwischen dem Hase- und dem Stüveschacht beträgt die Grubenwassermenge 35 cbm/min. Die dabei anfallende Kohlensäure zwingt zur Einstellung des Vortriebs |
| 25.11.1897 |
Gewaltiger Wasserdurchbruch. Der Zufluß beträgt 47 cbm/min mit 4,3 bis 4,5 Gewichtsprozenten Salz. Weil die Wasserhaltungsmaschinen nicht ausreichen, wird der gesamte Nordflügel des Piesbergs im Bereich des Stüveschachts abgelmauert. Die Wasserzuflüsse gehen auf 35 cbm/min zurück, aber die Kohleförderung sinkt von 700 t/d auf 450 t/d. |
| ZEIT | 1897/98 |
| THEMA | aus dem Geschäftsbericht der GMH |
| TEXT | Trotz der gegen Ende des Vorjahres eingetretenen Betriebsstörungen nahm die Ausgestaltung der Bergwerkseinrichtungen am Piesberg in den ersten Monaten des neuen Geschäftsjahres einen guten Fortgang. Die zweite Sohle war allmählich so weit vorgerichtet, daß die Erhöhung der Tagesforderung von 700 auf 750 bis 800 t in baldige Aussicht genommen werden konnte. Der Hilfsschacht für den Stüveschacht war nahezu durchschlägig, die Maschinenräume für die bereits in Auftrag gegebenen neuen unterirdischen großen Wasserhaltungsmaschinen waren fast fertiggestellt, der Ventilator und der Kompressor in der Fabrikation befindlich, und andere oberirdische Anlagen teils vollendet, teils in der Ausführung begriffen. Da traten plötzlich Ende November 1897 neue Wasserdurchbrüche ein, durch welche die Grubenwasserzuflüsse sich bis auf 47,5 cbm i. d. Minute vermehrten. Infolgedessen mußte, so lange eine bedeutende Verstärkung der Maschinenkräfte nicht herbeigeführt war, die Kohlenforderung eine weitere sehr erhebliche Einschränkung erfahren. Wir entschlossen uns, den ganzen Nordflügel des Bergwerks abzumauern, was den Erfolg hatte, die Wasser vorübergehend auf 35 cbm herabzumindern. Natürlich konnte unter solchen Umständen der erheblich gefährdete Bergwerksbetrieb nur mit gesteigerten Zubußen fortgeführt werden, während überdies für die Bewältigung und Ableitung der Abwässer neue beträchtliche Aufwendungen notwendig wurden. Bei diesen Schwierigkeiten sahen wir uns veranlaßt, zwecks möglichster Herabminderung der Betriebsverluste, im Einverständnis mit der kirchlichen Behörde, die längst erwogene Anordnung zu erlassen, daß fortan wenigstens im Bergwerksbetrieb des Piesberges an sieben in die Woche fallenden katholischen Feiertagen, wie in unseren sämtlichen anderen Abteilungen, werktäglich gearbeitet werde. Der dieserhalb von unberufener Seite in frivoler Weise hervorgerufene Streik und die damit offenkundig gewordene Unzuverlässigkeit der Belegschaft im Verein mit den durch die Wasserverhältnisse veranlaßten Betriebsschwierigkeiten
brachte uns in die Zwangslage, von der Generalversammlung unserer Aktionäre am 8. Juni 1898 zur Verhütung schwererer Nachteile die Genehmigung zur Einstellung des Piesberger Kohlenbergbaues zu erbitten. Diesem Antrag ist entsprochen, und der Betrieb wurde noch am nämlichen Tage eingestellt. Über die Begründung jener Maßnahme sind durch die seinerzeit in unseren Denkschriften, sowie in der Zeitschrift "Stahl und Eisen" enthaltenen Darlegungen ausreichende, allen Beteiligten zugängliche Mitteilungen bereits ergangen. Mit dieser Wendung der Dinge ist der Bau eines Ableitungskanals für die Grubenwässer vom Piesberg zur Ems hinfällig geworden, und der Prozeß mit den Wiesenbesitzern des Hasetals darf durch den schon im Vorjahr vereinbarten Vergleich als erledigt angesehen werden. Für die Osnabrücker Gegend ist das Erlöschen des Kohlenbergbaues am Piesberg in verschiedener Hinsicht von wirtbschaftlich-unwillkommener Wirkung. Viele Arbeiter, welche die eigene Scholle nicht aufgeben konnten, haben sich in der Nachbarschaft niedriger gelohnte Arbeit suchen müssen, und die Bürgerschaft Osnabrücks und die gesamte Bevölkerung der Gegend sind gezwungen, für ihren Hausbrandbedarf beim Einkauf geringwertigeren Materials sehr viel höhere Preise anzulegen, als für die altbewährte, in ihrer Güte kaum zu ersetzende Anthrazitkohle des Piesberges. Allerdings erfordert die Preisgabe des Piesberger Bergwerks, an dessen Wiederinbetriebnahme in absehbarer Zeit nicht zu denken ist, wegen des Ausfalls der in den Gerechtsamen und Anlagen steckenden, nicht anderweitig zu realisirenden Werte die Abschreibung eines großen Kapitalverlustes, welcher sich nach sorgfaltiger Berechnung auf 2.062.090 Mark beziffert. Es verbleiben demnach von
dieser Abteilung als Aktivwerte nur noch die Steinbrüche mit den zugehörigen Anlagen, die Beamten- und Arbeiterwohnungen, die noch nutzbaren Grundstücke und die Piesberger Zweigbahn, für welche Vermögensstücke insgesamt ein Wert von 1.469.653 Mark in Rechnung zu stellen ist. Den Bau der von uns in Gemeinschaft mit dem Kreise Tecklenburg und den Gemeinden Wersen, Westerkappeln, Medingen und Recke projektierten Kleinbahn vom Piesberg zum Dortmund-Emshäfen-Kanal gedenken wir auszuführen, obschon die für unsere Beteiligung ursprünglich maßgebende Rücksicht auf den in Verbindung mit diesem Schienenweg zu erbauenden Ableitungskanal nicht mehr in Betracht kommt. Wir halten das Projekt gleichwohl für gesund und unsere an sich mäßige finanzielle Beteiligung an diesem Unternehmen insofern für eine gute Kapitalanlage, als einerseits diese Bahn unserem Steineabsalz einen sehr günstigen neuen Transportweg schafft und andererseits der Bau und Betrieb dieser Linie uns für die fernere Pflege des Kleinbahnwesens wertvolle Erfahrungen vermitteln wird. Die Steinbrüche des Piesberges sind, abgesehen von den in diesem Frühjahr durch den Streik herbeigeführten Störungen, auch während des abgelaufenen Geschäftsjahres flott betrieben worden. |
| QUELLE | [Stahl und Eisen (1898) 1158] |
