New England Shipbuilding Corporation

Allgemeines

NameNew England Shipbuilding Corporation
OrtssitzSouth Portland (Maine)
Art des UnternehmensSchiffswerft und Maschinenfabrik
AnmerkungenEntstand 1943 durch Zusammenschluß´der "Todd-Bath Iron Shipbuilding Corp." (East Yard, erbaut 1940) mit der "South Portland Shipbuilding Corp." (West Yard, seit 1941). Zum Bau von Schiffen für den Kriegseinsatz (darunter 154 bzw. 112 "Liberty"-Schiffe) entstanden und nach Kriegsende geschlossen. Kapital: 278.000 in 2780 Aktien zu je 100; 50% im Eigentum der "Bath Iron Works" und 50% der "Todd Shipyards Co.", New York. Auch die "Texas Steamship Company" (ex "Goss & Sawyer") in Bath (Maine) firmierte von 1884 bis 1906 unter obigem Namen.
Quellenangaben[Kuhn: Int. Dampfschiff-Reg. (1998), Internet] [Lloyd's Schiffsregister] Wikipedia [Investigation of shipyard profits (1946) 491]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
Dez. 1940 Inbetriebnahme der "Todd-Bath Iron Shipbuilding Corp." (East Yard)
Frühj. 1941 Inbetriebnahme der "South Portland Shipbuilding Corp." (West Yard)
01.04.1943 Gründung durch Zusammenschluß´der "Todd-Bath Iron Shipbuilding Corp." (East Yard) mit der "South Portland Shipbuilding Corp." (West Yard)




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Schiffe 1943 Bau der "Jeremiah O'Brien" 1943 Bau der "Jeremiah O'Brien" Einsatzgebiet: San Francisco Bay
Schiffsdampfmaschinen 1943 Für die "Jeremiah O'Brien" 1943 für die "Jeremiah O'Brien" wahrscheinlich, da Bau von Dampfschiffen und keine Fremd-Maschinenbau-Firma angegeben