| Zeit |
Ereignis |
| 1887 |
Der württembergische Staat beschließt die Finanzierung und Planung eines eigens für die Sammlungen (rd. 300.000 Muster) der "Königliche Zentralstelle für Gewerbe und Handel" bestimmten, repäsentativen Neubaues eines Museums nach den Vorbildern von Wien (1864), Berlin (1867) und Hamburg (1877), die alle in eigens dafür errichteten repräsentativen Neubauten untergebracht sind |
| Juni 1887 |
Die Abgeordentenkammer spricht sich gemäß den Vorstellungen der Regierungskommission für den Standort an der Stelle der ehemaligen Garde-Kaserne (Straßen-Viereck Kanzleistraße / Hospitalstraße / Schloßstraße / Hospitalstraße) aus |
| Ende 1887 |
Auf der Grundlage eines Bauprogramms wird ein Wettewerb ausgeschrieben, der für alle Architekten im Deutschen Reich offen ist |
| 15.05.1888 |
Zum Einsendeschluß des Wettbewerbs liegen 27 Arbeiten vor. Das Preisgericht, dem unter andrem Oberbaurat Christian Friedrich von Leins (Stuttgart), Regierungsrat Prof. Hermann Ende (Berlin), sowie Oberbaurat und Dombaumeister Friedrich von Schmidt (Wien) angehören, entscheidet sich für die Arbeit "Arbeit adelt" des Architekturbüros "Hartel & Neckelmann" in Leipzig mit den Architekten Skjold Neckelmann und August Hartel. Sie erhalten den ersten Preisin Höhe von 7000 Mark. Die unregelmäßige Form des Grundstücks und die Höhenunterschiede der umlaufenden Straßen machen die gestellte Aufgabe ganz besonders schwierig. Sie wird durch die an drei Gebäudeecken eingesetzten Kuppeltürmen symmetrischen und rechtwinkligen Räume gelöst, um die Höhenunterschiede im Gelände auszugleichen. |
| 1890 |
Baubeginn. Das Gebäude wird im Stil der italienischen Renaissance als Stahlbetonkonstruktion mit einem eisernen Dach und Sandsteinverkleidung (Heilbronner Schlifsandstein) über Backsteinmauerwerk erstellt |
| 1893 |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 09.09.1893 |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1895 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1896 |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 06.06.1896 |
Der prächtige Museumsbau der Zentralstelle, erbaut nach den Plänen des Hamburger Architekten Skjold Neckelmann, ein herausragendes Zeugnis für den Historismus in der Architektur des ausgehenden 19. Jahrhunderts, wird mit der Ausstellung eröffnet. |
| Sept. 1944 |
Das Gebäude wird beim schwersten Luftangriff auf Stuttgart schwer beschädigt. Dabei gehen der untere Teil der Vorhallentreppe sowie Großteile des Bücherbestandes und der Sammlungen verloren |
| 1957 |
Das seit Kriegsende hier ansässige Wirtschaftsministerium Württemberg (ab 1952: Baden-Württemberg) verläßt das Gebäude |
| 1965 |
Entfernung der zwölf Monumentalfiguren (Allegorien von Technik und Verkehr) von der Attika der Hauptfront (Willi-Bleicher-Straße). Sie werden eingelagert |
| 1968 |
Auflösung des Museums. Die Bestände gehen an das Landesmuseum Württemberg |
| 13.02.1979 |
In einem Anschreiben der Unteren Denkmalschutzbehörde wird das Gebäude als Kulturdenkmal von besonderer Bedeutung bezeichnet |
| 1981/84 |
Im Flügel zur Schloßstraße werden die bombengeschädigten Decken gegen neue Stahlbetonkonstruktionen ausgetauscht, es werden Wohnungen eingebaut, und ein Teil der gußeisernen Säulen wird 1984 vom Landesmuseum für Technik und Arbeit übernommen |
| 1987 |
Formelle Aufnahme in die Liste der Kulturdenkmale im Zuge der Inventarisation von ganz Stuttgart |
