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Maschinen- und Armaturenfabrik GmbH, Alfred Teves
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| Name | Maschinen- und Armaturenfabrik GmbH, Alfred Teves |
| Ortssitz | Frankfurt (Main) |
| Art des Unternehmens | Emaillierwerk |
| Anmerkungen | Fabrikanlagen (1940): Emaillierwerk, Eisengießerei. 1941: "Alfred Teces GmbH". |
| Quellenangaben | [Weltadreßbuch d. Emaille-Ind (1940)] [Wikipedia (2005)] [Vierjahresplan (1941) ~790] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1868 |
Geburt von Teves. Er fährt bis zu seinem 30. Lebensjahr zur See. Anschließend arbeitet er einige Jahre beim Fahrradhersteller Adler in Frankfurt am Main |
| 1906 |
Teves macht sich als Handelsvertreter für Autozubehör selbständig. |
| 1911 |
Gründung der "Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik". Teves macht sich als Zulieferer für die in diesen Jahren rasant wachsende Automobilindustrie einen Namen, und kann bald Audi, Wanderer und Hansa zu seinem Kundenkreis zählen. |
| 1920-1929 |
In den 1920er Jahren ersetzt der Markenname ATE als Schriftzug das bisherige Logo aus Kolbenring, Faust und Hammer. |
| 1926 |
Teves Fabrik stellt als eine der ersten in Europa hydraulische Bremssysteme her, 1926 wird der Adler Standard 6 als erstes Auto des Kontinents serienmäßig mit einer ATE Lockheed Bremse ausgestattet. |
| 1936 |
Seitdem entwickelt Teves speziell auf den Motorsport zugeschnittene Bremsen, die in Rennwagen von Auto Union und Daimler-Benz eingesetzt werden. |
| 1940 |
Übernahme der Gießerei der "Deutschen Nähmaschinenfabrik Josef Wertheim AG" (am Frankfurter Berg) |
| 1945-1948 |
Im Zweiten Weltkrieg wird der größte Teil des Hauptwerks in Frankfurt sowie weitere Betriebe in Frankfurt und Berlin zerstört, Teves muß praktisch bei Null wieder anfangen. Gemeinsam mit seinen Söhnen Heinz und Ernst baut er in den Nachkriegsjahren das Unternehmen wieder auf, das bereits 1948 mit 3500 Mitarbeitern die alte Größe erreicht. |
| 1948 |
Errichtung eines neuen Werks von Teves in Gifhorn. |
| 1953 |
Tod des Firmengründers. Als er stirbt, gibt es in Deutschland fünf Teves-Werke. |
| 1967 |
Die "Alfred Teves GmbH" wird durch die amerikanische Firma ITT übernommen. |
| 1998 |
Das Unternehmen wird von der "Continental AG" aufgekauft und in "Continental Teves AG & Co. oHG" umbenannt. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Autozubehörteile wie Ate-Kolben- und Ölschlitzringe |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Bremsflüssigkeit |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Centrit-Ventilsitzringe |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Centrit-Zylinderlaufbüchsen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Gußeisen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Hydraulische Bremsen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Kältemaschinen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Klimaanlagen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Kolbenbolzen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Kühlanlagen |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Kühlräume |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Kühlschränke |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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| Ventilkegel |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
1940 |
[Weltadreßb Emaille-Ind (1940)] |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
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dort tätig |
danach |
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