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West Hartlepool Steam Navigation Company
| Name | West Hartlepool Steam Navigation Company |
| Ortssitz | Hartlepool (England) |
| Art des Unternehmens | Reederei |
| Anmerkungen | Die Gesellschaft wurde anfangs durch die "West Hartlepool Harbour & Railway Company" kontrolliert und war hauptsächlich im Kohleverkehr im Nordosten (Hamburg und St. Petersburg) tätig. Gehörte 1862 bis 1866 zur "Pile, Spence & Co.", dann bis 1899 der Familie Webster, dann als Limited Company. |
| Quellenangaben | [Engineering, 28.09.1900, S. 403] http://www.hhtandn.org/venues/475/west-hartlepool-steam-navigation-company |
| Zeit |
Ereignis |
| 02.09.1828 |
Geburt von Captain William Joseph Young in Tynemouth, Northumberland. - Er wird Rechtsanwalt der Firma "Young, Harrison & Young" |
| 1856 |
Gründung durch Ralph Ward Jackson und Robinson Watson |
| 1862 |
Im Machtkampf zwischen dem "Eisenbahnkönig" George Hudson and dem Mit-Begründer Ralph Ward Jackson wird die Gesellschaft schließlich von der West Hartlepooler Werft "Pile, Spence & Co." übernommen |
| 1866 |
Nach dem Bankrott der Werft "Pile, Spence & Co." wird die WHCNC von Christopher Maling Webster aus Pallion Hall, Sunderland, übernommen, und die Leitung der Flotte übernimmt sein Schwiegersohn Captain W.J. Young |
| 1886 |
Nach dem Tod von Captain W. J. Young wird Thomas Barraclough der Betriebsleiter |
| 1893 |
Tod von Christopher Webster. Sein Sohn Ernest Alfred wird sein Nachfolger |
| 1899 |
Zusammenschluß mit "J. E. Guthe" und Änderung der Firma in "West Hartlepool Steam Navigation Company Limited". Sir Christopher Furness wird Vorstandsvorsitzender und J. E. Guthe Betriebsdirektor |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffsverkehr |
1856 |
Gründung |
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