|
|
St. Nicholas Abbey Historic Railway
| Name | St. Nicholas Abbey Historic Railway |
| Ortssitz | Cherry Tree Hill (Barbados) |
| Straße | St. Nicholas Abbey |
| Internet-Seite | https://snahr.com |
| Art des Unternehmens | Museumseisenbahn |
| Anmerkungen | Bahnhof: Tel.: (246) 572-1999, (246) 572-1998, (246) 572-1996. Streckenlänge; 1,5 km, Spurweite: 2' 6" = 762 mm (die Spurweite der früheren Barbados Railway), Höhenunterschied: 40 m; besteht aus einem Gleisoval, einem Gleisdreieck und einer Zweigstrecke zum Aussichtspunkt mit Drehscheibe am Ende. Betreibt die B'B-Mallet-Lok Jung Fabr.-Nr. 2279 (1914), ex Zuckerfabrik Ceper Baru (dort Spurweite 750 mm), seit 2009 bei "Statfold Barn Railway and Engineering" und 2018 nach Barbados verkauft; dort mit Schlepptender. Ferner ein B-Kuppler der "Ateliers de la Meuse" (1926), ex Werklok von Hoboken in Antwerpen.
|
| Quellenangaben | Homepage (2021); https://de.wikipedia.org/wiki/St._Nicholas_Abbey_Heritage_Railway |
| Zeit |
Ereignis |
| Jan. 2017 |
Beginn der Planungen mit Tony Martin aus Cromar White, der Barbados ans Großbritannien besucht |
| Aug. 2017 |
Bei der Suche nach einer leistungsstarken Lokomotive kommt der Verein mit der "Statfold Barn Railway and Engineering" in Konakt, die seit 2009 eine Lokomotive von einer Zuckerplantage in Java, Tjepper No. 5, gebaut 1914 von Arnold Jung Lokomotivfabrik in Deutschland, besaßen. Es ist eine Mallet-Lokomotive der Achsfolge B'B |
| 12.02.2018 |
Beginn der Erdarbeiten |
| Dez. 2018 |
Fertigstellung |
| 21.01.2019 |
Eröffnung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| museale Darstellung der Zuckerindustrie |
|
|
|
|
mit einer dampfbetriebenen Zuckermühle in St. Nicholas Abbey |
| Museumsbahnbetrieb |
2018 |
Ende 2018 |
|
|
mit einer Mallet-Lok von Jung (ex Java) |
|
