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Vincenzo Stefano Breda
| Name | Vincenzo Stefano Breda |
| Ortssitz | Mailand (Italien) |
| Art des Unternehmens | Ingenieur und Unternehmer |
| Anmerkungen | 1825 - 1903. Bauingenieur und Mitbegründer der "Società Veneta Costruzioni Pubbliche" (s.d.). Widmete sich ab 1884 vorranging dem Eisenhüttenwesen (Stahlwerk in Terni). Sein Vetter war Ernesto Breda (s.d.), Inhaber einer Maschinenfabrik. |
| Quellenangaben | https://it.wikipedia.org/wiki/Vincenzo_Stefano_Breda; http://www.imprese.san.beniculturali.it |
| Zeit |
Ereignis |
| 30.04.1825 |
Geburt von Vincenzo Stefano Breda in Limena |
| 1847 |
Vincenzo Stefano Breda beginnt nach seinem Studienabschluß in Padua in Mathematik in der Baufirma Talachini. - Er leitet die Arbiten beim Bau der Eisenbahn Venedig - Meiland (Padua - Vicenza, Vicenza - Verona, Verona - Brescia) |
| 1854 |
Vincenzo Stefano Breda wird Teilhaber in der "Società per le strade ferrate dell'Italia Centrale" |
| März 1867 |
Wahl zum Abgeordenten der Rechten; er ist bis 1879 Abgeordeter |
| 11.01.1872 |
Gründung der "Società Veneta Costruzioni Pubbliche" durch bekannte Persönlichkeiten in Padua, von denen sich in der Folge der Ingenieur Vincenzo Stefano Breda abtrennt |
| 1881 |
V. S. Breda erwirbt den größten Teil der Aktien der "Società alti forni e fonderie di Terni", der Hauptlieferant von gußeisernen Rohren für die "Società Veneta" für die Wasserleitungen von Venedig und für Neapel |
| 1884 |
Gründung der "Società alti forni, fonderie ed acciaierie di Terni" (Saffat) unter Kapitalbeteiligung von venetianischen Banken, der "Società Veneta" und von V. S. Breda. Der Staat verpflichtet sich, die Kosten für den Bau des Werks zu unterstützen durch beträchtliche Vorwegnahmen für künftige Aufträge |
| 04.01.1903 |
Tod von Vincenzo Stefano Breda in Ponte die Brenta |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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