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George Maximilian Borns
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| Name | George Maximilian Borns |
| Ortssitz | London |
| Ortsteil | Wimbledon |
| Art des Unternehmens | Erfinder |
| Anmerkungen | 1852 - 1893. Erfinder eines Dampfmaschinen-Indikators. Lebte in Deutschland, England, Australien und Neuseeland. Auf dem von der Firma "Hooper & Box" in London-Bow gebauten Indikator ist die (niedrige!) Patent-Nr. 119 und Borns als Patent-Inhaber genannt. [https://collection.sciencemuseumgroup.org.uk] nennt für einen Magnetkompaß nur "W. W. Hooper" als "scientific instrument maker, Bow, London, England"; eBay (2018) nennt für einen Kompaß (nebst London-Bow) auch: "W. W. Hooper: Chester Road, East Ham. E" und als Zeitraum 1875 - 1899 - Bezug? |
| Quellenangaben | [Walter: Engine indicator (2008/17) 46+48] [Rosenkranz: Indikator und seine Anwendung (1893) 18+19] |
| Hinweise | Indikator-Sammlung, aber offensichtlich ohne Borns-Indikator, siehe: https://museumofmaking.org/indicators-gallery |
| Zeit |
Ereignis |
| 18.05.1852 |
Geburt von Georg Maximilan Borns in Stettin als Sohn eines Postdampfer-Kapitäns. - Er erhält seine Ausbildung in Halle/Saale |
| Sommer 1873 |
Georg Maximilan Borns kommt nach England. Er arbeitet zunächst bei "Allen Ransome & Co." und später bei "Maw, Dredge & Hollingsworth" (beratende Ingenieure in London) |
| 1882 |
Heirat mit Marion Thomas. - Aus der Ehe gehen vier Kinder hervor |
| 1884 |
G. M. Borns erhält ein britisches Patent auf seinen Dampfmaschinen-Indikator. - Er wird (u.a.?) von der Firma "Hooper & Box" in London-Bow hergestellt |
| 03.01.1885 |
G. M. Borns aus Wimbledon erhält das deutsche Patent D.R.P. 32.145 auf seinen "Kolben-Indicator für Dampf- und andere Motoren" |
| um 1891 |
Ernennung von G. M. Borns zum Mitglied der Society of Mechanical Engineers |
| 1891 |
Georg Maximilan Borns wandert mit seiner Familie vmtl. wegen seiner Tuberkulose-Erkrankung von England nach Australien aus und bald dansch nach Neuseeland |
| 27.09.1893 |
Tod von Georg Maximilan Borns in Masterton (Neuseeland) |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1884 |
| THEMA | Dampfmaschinen-Indikator |
| TEXT | Der von ihm erfundene Dampfmaschinen-Indikator hat eine Storchenschnabel-Übertragung der Kolbenbewegung auf den Schreibstift: zwei verschieden große Parallelogramme mit oberem gemeinsamem Drehpunkt und oberen gemeinsamen Schenkeln. Die senkrechte Bewegung der Kolbenstange wirkt auf den unteren Gelenkpunkt des kleinen Parallelogramms; diese wird über das große Parallelogramm auf den Schreibstift am unteren Ende übertragen, der eine entsprechend große senkrechte Bewegung vollführt. Die drehbare Papiertrommel umschließt konzentrisch den Zylinder, der unten einen Schraub-Anschluß zur Verbindung mit den Indizierhähnen der Maschine hat. Bestechend ist die einfache Bewegungsübertragung ohne der sonst bei Indikatoren erforderlichen Lenkerhebel zur Erzeugung einer senkrechten Bewegung des Schreibstifts. Die starke Erwärmung der Papiertrommel durch den Dampf und die komplizierte Auswechselung der Federn bei Änderung des Druckmaßstabs erschweren die Handhabung. Daher hat sich diese Konstruktion nicht durchgesetzt. Ein Exemplar, das vmtl. aus der Dampfmaschiennfabrik von O. Lilienthal in Berlin stammt, kam über die Kfz-Werkstatt Jordan (Berlin-Neukölln) als Geschenk von Helmut Jordan in den Besitz von Albert Gieseler |
| QUELLE | [Walter: Enine indicator (2008/17) 46] [Rosenkranz: Indikator und seine Anwendung (1893) 18+19] |
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