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Wilhelm Liebreich
| Name | Wilhelm Liebreich |
| Ortssitz | Riga (Lettland) |
| Art des Unternehmens | Ingenieur |
| Anmerkungen | 1844-1899. Eisenbahningenieur. Zumindest in Riga verstorben. |
| Quellenangaben | [Rosenkranz: Album der Landsleute der Fraternitas Baltica (1910) 14] |
| Zeit |
Ereignis |
| 26.02.1844 |
Geburt von Wilhelm Liebreich in Dondangen (Kurland). - Er erhält Privatunterricht und besucht dann die Vorschule des Polytechnikums |
| 1864 |
Studium der Ingenieurwissenschaften (bis 1868) |
| Dez. 1868 |
Tätigkeit als Zeichner im Büro des Oberingenieurs der Orel-Witebsker Bahn in Orel (bis Febr. 1869) |
| März 1869 |
Beschäftigt mit der Trassierung einer Bahnlinie von N.-Nowgorod nach Sysranj und Samara (bis Oktober) |
| Febr. 1870 |
Vorarbeiten für die Sibirische Bahn von Kineschma nach Wjatka (bis April) |
| Mai 1870 |
Distanz-Ingenieur beim Bau der Sibirischen Bahn für die Strecke Iwanowo-Kineschma (bis Dezember) |
| 1871 |
Bauleitender Ingenieur der Riga-Mühlgrabener Eisenbahn (bis 1872) |
| 1872 |
Ingenieur beim Betrieb der Riga-Bolderaaer Eisenbahn (bis 1873) |
| 1873 |
Betriebsdirektor und Oberingenieur der Riga-Bolderaaer Eisenbahn (bis 1881) |
| 1875 |
Bauleitender Ingenieur der Riga-Tuckumer Eisenbahn (bis 1877) |
| 1877 |
Betriebsdirektor und Oberingenieur der Riga-Tuckumer Eisenbahn (bis 1892) |
| 1881 |
Zugleich Betriebs-Inspektor der Riga-Bolderaaer Eisenbahn (bis 1892) |
| 1895 |
Wilhelm Liebreich wird Inhaber des Technischen Büros in Riga und Vertreter der Firma "Max Jüdel & Co." in Braunschweig. Bau von Weichenzentralisationsanlagen System Jüdel. Außerdem Trassierung verschiedener Bahnlinien (vmtl. bis zu seinem Tod 1899) |
| 1897 |
Neben seiner Tätigkeit für Jüdel auch Bauleitender Ingenieur der Moskau-Rybinsk-Windauer Eisenbahngesellschaft für die Strecke Tuckum-Windau (vmtl. bis zu seinem Tod 1899) |
| 21.01.1899 |
Tod von Wilhelm Liebreich in Riga an einem Herzschlag |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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