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Carl Jacobi
| Name | Carl Jacobi |
| Ortssitz | Reval (Estland) |
| Art des Unternehmens | Ingenieur |
| Anmerkungen | *1844. Bauingenieur |
| Quellenangaben | [Rosenkranz: Album der Landsleute der Fraternitas Baltica (1910) 14] |
| Zeit |
Ereignis |
| 05.10.1844 |
Geburt von Carl Jacobi in Wesenberg (Estland) |
| 1866 |
Studium der Ingenieurwissenschaften (bis 1870) |
| 1870 |
Gehilfe des Oberingenieurs bei den Vorarbeiten und dem Bau der Riga-Bolderaaer Bahn (bis 1872) |
| April 1872 |
Gehilfe des Oberingenieurs bei den Vorarbeiten beim Bau der Mitau-Mosheiker Bahn. Zugleich Betriebs-Ingenieur für Riga-Mitau und bei den Vorarbeiten für Riga-Tuckum (bis Okt. 1873) |
| April 1874 |
Vorarbeiten für die Eisenbahn Mosheiki-Tauroggen, darauf Vorarbeiten zur Dünaregulierung (bis August 1874) |
| Dez. 1874 |
Beteiligung am Bau der Dorpat-Tapser Bahn als Distanz-Chef und leitender Ingenieur des Baubetriebes und darauf als Vorsteher des technischen Bureaus. Während dieser Zeit auch Ausarbeitung und Prüfung der Vorarbeiten für Riga-Dorpat (bis November 1876) |
| 18.07.1875 |
Verheiratet mit Aline Jacoby, geb. Kohlmann |
| 1876 |
Vorsteher des techn. Bureaus der Remonte an der Baltischen Bahn (bis 1878) |
| Sept. 1878 |
Carl Jacobi wird Stadt-Ingenieur für Reval |
| 1884 |
Calr Jacobi wird Direktor der technischen Sektion der estländischen literärischen Gesellschaft in Reval |
| 1909 |
Auszeichnung durch den Stanislaus-Orden III. Kl. für "ausgezeichneten Eifer und besondere Verdienste" |
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