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Benjamin Baker
| Name | Benjamin Baker |
| Ortssitz | Cheltenham (England) |
| Art des Unternehmens | Bauingenieur |
| Anmerkungen | 1840 - 1907. Erbauer der Forth-Brücke. [Wikipedia]: "Cheltenham at the site of Baker's former home", demnach dort wohnhaft. |
| Quellenangaben | https://en.wikipedia.org/wiki/Benjamin_Baker_(engineer) |
| Zeit |
Ereignis |
| 31.03.1840 |
Geburt von Benjamin Baker in Frome (Somerset) als Sohn von Benjamin Baker, Assistaet auf den Tondu Ironworks, und Sarah Hollis. - Er besucht die Cheltenham Grammar School |
| 1856 |
Benjamin Baker wird Lehrling in den Neath Abbey Iron Works von Price und Fox |
| 1870 |
Das Buch "Long-span railway bridges, comprising investigations of the comparative, theoretical and practical advantages of the various adopted or proposed type systems on construction, with numerous formulae and tables" erscheint |
| 1880 |
Benjamin Baker wird als Gutachter beim Einsturz der Firth of Tay-Brücke (28.12.1879) hinzugezogen |
| 1881 |
Es wird eine Kommission, bestehend aus John Fowler, William Henry Barlow und Thomas Elliot Harrison, gebildet, um den Entwurf von Bouch für die am 28.12.1879 eingestürzte Tay-Bridge zu untersuchen |
| 1881 |
Das Buch "The actual lateral pressure of earthwork" erscheint |
| 1882 |
Baubeginn für die Firth of Forth-Brücke nach den Planungen von John Fowler and Benjamin Baker |
| 1890 |
Zusammen mit John Fowler wird Benjamin Baker zum Dr. jur. eh. der University of Edinburgh für seine Planung der Forth Bridge ernannt |
| 04.03.1890 |
Offizielle Eröffnung der Firth of Forth-Brücke durch den Prince of Wales. Sie wurde aus Auslegerbrücke nach den Plänen von John Fowler und Benjamin Baker gebaut |
| Mai 1895 |
Benjamin Baker wird Präsident der Institution of Civil Engineers (bis Juni 1896) |
| 19.05.1907 |
Tod von Benjamin Baker in Pangbourne (Berkshire). Er wird im Dorf Idbury in Oxfordshire begraben |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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