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Königlich Ungarische Eisenwerke
| Name | Königlich Ungarische Eisenwerke |
| Ortssitz | Diósgyör (Ungarn) |
| Art des Unternehmens | Eisenwerk |
| Anmerkungen | 1887: Martinwerk; auch Schienenwalzwerk. Weltausstellung Paris (1900): "Direction de la Fabrique de Machines des Chemins de fer de l'État et des Acieries de Diósgyör" (vmtl. identisch). |
| Quellenangaben | [Exposition Internationale Universelle 1900: Catalogue Général Officiel Bd. 4, Groupe 4, S. 58] |
| Hinweise | [La mécanique à l'exposition de 1900 14. Lief. (1901) 22]: Lokomobile mit Feuerbüchse (Längsschnitt); Lokomobile (Draufsicht); [23]: Lokmobile mit Flammrohr (Längsschnitt); [24]: desgl. (Querschnitt); Lokomobile mit Feuerbüchse (Querschnitt); ortsfeste Tandem-Lokomobile (Längsschnitt); desgl. (Querschnitt) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1880 |
Friedrich Zimmermann übernimmt auch die Leitung der staatlichen Eisenwerke in Diosgyör |
| 1887 |
Im Martinwerk werden neue Schmelzöfen mit gestampften Magnesitböden erbaut |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisen |
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| Eisenbahnschienen |
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| Lokomobilen |
1900 |
Weltausstellung |
1900 |
Weltausstellung |
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| Stahl |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfpumpe |
1898 |
Worthington Pump and Machinery Corporation |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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