Kraftwerk am O'Swaldkai

Allgemeines

Name	Kraftwerk am O'Swaldkai
Ortssitz	Hamburg
Ortsteil	Kleiner Grasbrook
Art des Unternehmens	Elektrizitätswerk
Anmerkungen	Kai-Kraftwerk am O'Swaldkai, im östlichen Bereich des Hamburger Hafens auf dem Kleinen Grasbrook südlich der Norderelbe; benannt nach William Henry O'Swald benannt, einem Kaufmann, der Pioniertätigkeit im Handel mit Ostafrika ausübte. Gleichstromwerk mit 2 x 220 V Lichtstrom und 550 V Kraftstrom. War das erste größere Hamburger Kai-Kraftwerk.
Quellenangaben	[Hamburg und seine Bauten 2 (1914) 114]

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Elektritzität					Gleichstrom für Hafenbetrieb

Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung	Bauzeit	Hersteller
Dampfmaschinen		unbekannt
Dampfmaschine		unbekannt
Dampfmaschine		unbekannt

Maschinelle Ausstattung

Zeit	Objekt	Anz.	Betriebsteil	Hersteller	Kennwert	Wert	[...]	Beschreibung	Verwendung
1914	Dampfkessel	1		unbekannt	Heizfläche		qm	mit Überhitzer
1914	Dampfkessel	4		unbekannt	Heizfläche je		qm	mit Überhitzern
1914	Turbodynamo	1		unbekannt	Leistung		kW	mit Gleichstromdynamo (2 x 220 V)

Allgemeines

ZEIT	1914
THEMA	Beschreibung
TEXT	Die Versorgung der Kaibetriebe mit elektrischem Kraftstrom begann vor etwa 20 Jahren. Lichtstrom für Kaianlagen dagegen wurde schon einige Jahre früher in eigenen kleineren Lichtwerken erzeugt. Das erste größere Kaikraftwerk war das am O'Swaldkai, das etwa 20 größere Kaischuppen mit über 240 elektrischen Kränen und eine Reihe sonstiger Stromverbraucher im östlichen Hafenteil zu versorgen hat. Das Kraftwerk ist mit 4 Kesseln zu 107 gm und 1 Kessel zu 400 gm Heizfläche ausgerüstet; sämtliche Kessel sind mit Überhitzern versehen. Die elektrische Kraft wird durch vier Dampfdynamos von je 100, 160, 225 und 325 kW. und einem Dampfturbodynamo von 600 kW erzeugt. Die Kraftbetriebe werden mit 550 Volt, die Schuppenbeleuchtung ebenfalls mit 550 Volt, alle andern Lichtanschlüsse mit 2 X 220 Volt gespeist. Die Stromart ist Gleichstrom, weil dieser für Hebezeugbetrieb bislang unübertroffen ist, sowohl wegen der wirtschaftlichen Regelbarkeit, als auch wegen der Möglichkeit, durch Sammlerbatterien die Stöße eines solchen Betriebes zu puffern und einen einfachen Schnellersatz und eine Aufspeicherung zu gewährleisten. Das Kraftwerk am O'Swaldkai besitzt eine Pufferbatterie von 550 Volt 740 Ampere-Stunden und eine Lichtbatterie von 2 X 220 Volt 470 Ampere-Stunden. Ein weiteres Kraftwerk befindet sich auf Kuhwärder und dient hauptsächlich dem Kaibetrieb der Hamburg-Amerika Linie. Der Gleichstrom wird bei einer Kraftspannung von 440 und einer Lichtspannung von 2 x 220 Volt in getrennten Netzen verteilt. Durch die Wahl der Spannungen ist hier die Möglichkeit gegeben, bei schwachem Betrieb beide Netze zusammenschaltenzu können, um weniger Maschinen im Kraftwerklaufen lassen zu müssen.
QUELLE	[Hamburg und seine Bauten 2 (1914) 114]