South Side Elevated Railroad


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South Side Elevated Railroad: Querschnitt durch das E-Werk


Allgemeines

NameSouth Side Elevated Railroad
OrtssitzChicago (Ill.)
StraßeFortieth Street
Art des UnternehmensHochbahn
AnmerkungenWar die erste Hochbahn in Chicago; sie führte zum Jackson Park, mit Zweiglinien nach Englewood, Normal Park, Kenwood und den Union Stock Yards. Seit 1924 Teil der "Chicago Rapid Transit Company". Das Kraftwerk befand sich an den Fortieth und State Streets, im Schwerpunkt des Verbrauchs, 3,3 Meilen vom nördlichen und 5 Meilen vom südlichen Ende der Strecke. Das Maschinenhaus hatte anfangs eine Grundfläche von 200 x 112 ft. (= 61 x 34,1 m) mit vier Dampfmaschinen und Platz für zwei weitere, das Kesselhaus hat 200 x 48 ft. (= 61 x 14,6 m) und enthält acht Wasserrohrkessel.
Quellenangabenhttps://en.wikipedia.org/wiki/South_Side_Elevated_Railroad [Electrical Engineer 25 (1898) 477] [Power 37 (1907) 645]
Hinweise[Electrical Engineer 25 (1898) 477, Abb. 4] Querschnitt durch dass E-Werk




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Hochbahnbetrieb 1898 Beginn 1924 Fusion  




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfmaschinen um 1898 Edw. P. Allis & Co., Reliance Works
Dampfmaschinen   Allis-Chalmers Manufacturing Co.
Dampfmaschinen   Allis-Chalmers Manufacturing Co.
Dampfpumpen um 1898 Blake & Knowles Steam Pump Works




Maschinelle Ausstattung

Zeit Objekt Anz. Betriebsteil Hersteller Kennwert Wert [...] Beschreibung Verwendung
1898 Dampfkessel 8   Babcock & Wilcox Co. Leistung   PS Schrägrohrkessel, Rostfläche: 63 sq ft, Verdampfung je 12.000 pounds/h, Prüfdruck: 300 psi