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F. Ullmann, Graphische Kunstanstalt
| Name | F. Ullmann, Graphische Kunstanstalt |
| Ortssitz | Zwickau (Sachs) |
| Art des Unternehmens | Druckerei |
| Anmerkungen | Erfinder des Manul-Druckes. |
| Quellenangaben | [Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 647] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1847 |
Gründung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Druckerzeugnisse |
1847 |
Gründung |
1911 |
[Dt. Eisenbahnw. Gegenw.] |
Lithographie und Hochdruck, auch Manuldruck |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1911 |
85 |
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durchschnittlich |
| ZEIT | 1911 |
| THEMA | Manul-Druck D.R P. 204462 |
| TEXT | Die Firma F. Ullmann in Zwickau wurde im Jahre 1847 gegründet und hat unter der Bezeichnung Manul-Druck seit Jahren ein Verfahren aufgenommen, das ihr die Möglichkeit bietet, Zeichnungen aller Art, Stadtpläne. Vermessungspläne, Landkarten, Atlanten, Touristenkarten. Vorlagewerke, Holzschnitte, Stahl- und Kupferstiche, graphische Darstellungen in Schwarz und farbig, sowie alle sonstigen künstlerischen und technischen Zeichnungen usw. originalgetreu wiedergeben zu können. Das Verfahren, welches der Firma in allen Kulturstaaten patentiert ist, ermöglicht bei mäßigen Preisen eine wesentlich schnellere Herstellung als wie dies bisher der Fall war, und ist die Firma infolge bedeutender Betriebserweiterungen in der Lage, die verschiedensten Formate bis zur Größe von 1700 x 2000 mm im Ganzen drucken zu können. Beschäftigt werden in der Anstalt durchschnittlich 85 Angestellte und Arbeiter. Der Maschinenpark umfaßt gegenwärtig 2 Dampfkessel, 2 Dampfmaschinen mit zusammen 100 PS., 3 Dynamomaschinen, 2 lithographische Rotationsmaschinen, 5 Steindruck-Schnellpressen, 3 Buchdruck-Schnellpressen, 2 Tiegeldruckpressen, 16 Steindruck-Handpressen, sowie 45 diverse Hilfsmaschinen. Sämtliche Originale und unfertigen Drucke werden in diebes- und feuersicheren Tresors aufbewahrt, und für Geheimhaltung und sichere Aufbewahrung der Originale wird volle Garantie übernommen. Mit Probedrucken steht die Firma auf Wunsch gern zu Diensten. Die dem vorliegenden Eisenbahnwerk beigegebenen Diagramme und Pläne sind nach dem Manul-Druckverfahren in genannter Anstalt hergestellt worden. |
| QUELLE | [Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 647] |
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