Eduard Link

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Name	Eduard Link
Ortssitz	Bochum
Art des Unternehmens	Maschinenfabrik
Anmerkungen	Bezeichnet als Fabrik für Eisenbaugeräte, Maschinenfabrik. Wirbt mit: Beste und billigste Bezugsquelle für Werkzeuge zum Legen und Unterhalten von Eisenbahnbauten.
Quellenangaben	[Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 553]

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.
Gleishebewinden	1911	[Dt. Eisenbahnw. d. Gegenw.]	1911	[Dt. Eisenbahnw. d. Gegenw.]
Hemmschuhe	1911	[Dt. Eisenbahnw. d. Gegenw.]	1911	[Dt. Eisenbahnw. d. Gegenw.]
Winden	1911	[Dt. Eisenbahnw. d. Gegenw.]	1911	[Dt. Eisenbahnw. d. Gegenw.]

ZEIT	1914
THEMA	Beschreibung
TEXT	Als Spezialitäten werden angefertigt: Hemmschuhe (Bremsschuhe), Gleisbremsen, Gleishebewinden und Böcke, sowie sämtliche für den Eisenbahnbedarf erforderlichen Transportgeräte. Abbildung 1 stellt einen Bremsschuh mit eingelegter Auflaufspitze nach Zeichnung 106 dar, der sich im Betrieb ganz vortrefflich bewährt hat und sich in einer Anzahl von ca. 50000 im Gebrauch befindet. Für jedes Schienenprofil dieses Hemmschuhes sind Modelle vorhanden. Der Federbremsschuh nach Zeichnung 105 (Abbildung 2) eignet sich ganz besonders auch für abgefahrene Schienen und ist daher dieser Hemmschuh sehr zu empfehlen. Spezial-Prospekte über sämtliche Bauarten von Hemmschuhen stehen zur Verfügung. Ganz besonders hervorgehoben sei auch die Fabrikation von Gleisbremsen, Gleishebewinden (Abbildung 3) und Gleishebeböcken (Abbildung 4) die bereits zu tausenden geliefert, nur gute Erfolge gezeigt haben. Schienenhobel und Kaltsägen werden ebenfalls in nur besten Ausführungen geliefert, Spezial-Prospekte über sämtliche Bauarten können angefordert werden. Ferner werden in eigener Werkstatt als Spezialität angefertigt: Schienenbohrmaschinen, Schwellenbohrmaschinen, Gleiswasserwagen, Lademaße, Spurmaße für alle Spurweiten, Schienentragezangen, Hebebäume, Stopfhacken, Schraubenschlüssel, Gepäckwagen, Handkarren, hölzerne und eiserne Sackkarren oder Stechkarren. Schienenbiegemaschinen.
QUELLE	[Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 553]