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La Maquinista Naval
| Name | La Maquinista Naval |
| Ortssitz | Mahón (Spanien) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Kapital um 1895: 500.000 Pesetas. Arbeitete mit Julius G. Neville" in Liverpool zusammen und importierte Maschinen aus England. Mit mechanischer Werkstatt, Kesselschmiede, Schmiede und Eisen- und Bronzegießerei; mit elektrischer Beleuchtung (110 V) |
| Quellenangaben | https://www.todocoleccion.net [Mundo naval ilustrado, 30.04.1901, S. 185] [Riera Alemany: Arsenal de Mahón (1899)] |
| Hinweise | [Mundo naval ilustrado, 30.04.1901, S. 185]: Ansicht |
| Zeit |
Ereignis |
| 1890 |
Die Brüder Ruiz mieten ein Lagerhaus des staatlichen Arsenals und errichten dort eine mechanische Werkstätte |
| 1893 |
Gründung durch die Brüder Der spätere Betriebsleiter Ruiz: D. Pablo Ruiz schlägt aufgrund der Entwicklung, die diese kleine Industrie erreichte, vor, eine Aktiengesellschaft mit 5.000 Aktien und einem Kapital von 500.000 Peseten zu gründen. Sie errichten geräumige Werkstätten und Lagerhallen |
| 1902 |
Umwandlung in die "Sociedad Anglo-Espanola de Motores" als Vertreter von "Crossley Brothers", Manchester |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1901 |
Ew Madrid |
1901 |
Ew Madrid |
auch System Babcock & Wilcox, Röhrenkessel, Kochkessel System Brunet |
| Dampfmaschine(n) |
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als Produkt nur 1 Maschine mit 50 PS genannt |
| Gaserzeuger |
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für Schwachgas |
| Gasfabriken |
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bis 1901 zwei gebaut |
| Kondensatoren |
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für Dampfmasschinen: 2 für 3000 PS und 2 für 1000 PS |
| Pumpen |
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für Bewässerung |
| Schiffe |
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Rumpf für Kreuzer "Vizcaya" |
| Schiffskessel |
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| Schiffsmaschinen |
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| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| 1901 |
Gasmotor |
1 |
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Crossley Brothers Ltd. |
Leistung |
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PSe |
Mit Dowson-Gaserzeuger |
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