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Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.V.
| Name | Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.V. |
| Ortssitz | Reutlingen (Württ) |
| Internet-Seite | https://www.zhl.de/ |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnverein |
| Anmerkungen | Bis 2017: "Freunde der Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.V.". Der ZHL hat verdienstvollerweise die bisherige Denkmallokomotive 97 501 wieder betriebsfähig gemacht und settzt sich für den iederaufbau Zahnradstrecke von Honau nach Lichtenstein ein. |
| Quellenangaben | Homepage (2018) |
| Zeit |
Ereignis |
| 1985 |
Gründung des gemeinnützigen Vereins "Freunde der Zahnradbahn Honau - Lichtenstein e.V." (ZHL) mit dem Ziel, die württembergische Zahnradlokomotive 97 501 in Betrieb zu nehmen sowie die Zahnradstrecke von Honau nach Lichtenstein und den Gleisanschluss an den Bahnhof Kleinengstingen (DB/HzL) als Museumsbahn zur Darstellung des Zahnradbetriebes wieder aufzubauen. |
| 20.08.1985 |
Die 97 501 geht in das Eigentum des Vereins über. Eine ZHL-Delegation reist für eine Woche nach Obernzell und trifft Vorbereitungen für den Transport nach Tübingen. |
| 08.-10.04.1986 |
Die 97 501 wird von Obernzell nach Tübingen transportiert |
| 1988 |
Ein Kesselsachverständiger besichtigt den Kessel der 97 501 und stimmt der weiteren Kesselaufarbeitung zu. |
| März-April 1991 |
Die fünf Achsen samt Achslager sowie weitere Teile der Achsaufhängung und Federung der 97 501 werden im März zur Aufarbeitung nach Meiningen geschickt. Im April werden am Rahmen Niet- und Schweißarbeiten durch Fachleute aus Meiningen an der Lok in Tübingen ausgeführt. |
| 09.11.2012 |
Die 97 501 wird den Vereinsmitgliedern und dem Gemeindrat bettriebsfähig vorgeführt. |
| März 2013 |
Fertigstellung des Zahnradtriebwerks der 97 501 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Pflege der Eisenbahngeschichte |
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insbes. Zahnradbahn Honau - Lichtenstein |
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