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François Bourdon
| Name | François Bourdon |
| Ortssitz | Paris |
| Art des Unternehmens | Maschineningenieur |
| Anmerkungen | 1797-1865. Autodidakt, Erfinder des Dampfhammers; tätig bei "Schneider Frères & Cie." |
| Quellenangaben | https://fr.wikipedia.org/wiki/François_Bourdon |
| Zeit |
Ereignis |
| 29.07.1797 |
Geburt von François Bourdon in Seurre (Côte-d'Or) in einer wohlhabenden Getreiderhändler-Familie. - Er ist nach seiner Schulausbildung zunächst im elterlichen Unternehmen tätig. |
| 1819 |
Einrichtung einer Mühle nach englischem System mit Dampfmaschinenantrieb in Mâcon |
| 1824 |
Die Brüder Bourdon nehmen ein Patent für ein neues System zum Schleppen von Schiffen unter Benutzung von Dampf. |
| 1826 |
Die Brüder Bourdon gründen in Lyon eine Schiffahrtsgesellschaft auf der Saône zwischen la Mulatière und der île Barbe und machen Versuche mit Dampfschleppern. Durch die Konkurrenz geht die Gesellschaft unter. |
| 1827 |
Francois Bourdon tritt als Leiter der Unterhaltung der Schmiede und Werkzeuguasrüstung in Creusot von "Manby & Wilson" ein. |
| 1833 |
Francois Bourdon scheidet bei "Manby & Wilson" in Creusot aus. |
| 1834 |
Francois Bourdon geht in die USA und tritt bei "Allaire & Co." in New York ein, wo er Wrkmeister und Zeichner wird. |
| 1838 |
François Bourdon hat die Idee, den Kolben einer Dampfmaschine in senkrechter Position als Schmiedehammer zu verwenden. Die Entwicklung dieser Maschine würde es ermöglichen, sehr große Stahlteile für Lokomotiven oder Dampfschiffe zu schmieden. Er baut ein Modell in kleinem Maßstab.. |
| 1840 |
Francois Bourdon erfindet einen 2,5-t-Dampfhammer |
| 1840 |
François Bourdon und Eugène Schneider sind in England, wo sie sich mit dem englischem Ingenieur James Nasmyth treffen. Dieser hat die gleiche Idee zum Bau eines Dampfhammers und zeigt ihnen Skizzen der Maschine, die er sich vorgestellt hatte. Schneider bittet Bourdon darum einen Prototyp zu bauen. Sein Dampfhammer macht es möglich, mit einem Gewicht von 2,5 Tonnen auf einer Höhe von 2 Metern zu schlagen. |
| 1841 |
Bau des ersten Dampfhammers der Welt, eines Zweiständerhammers |
| 30.09.1841 |
Erteilung eines Patents für einen Dampfhammer. Er vermag große Stücke von Stahl mit 200 bis 500 Schlägen pro Minute zu schmieden. Es erlaubt die Herstellung von Teilen, die zu groß sind, um von Hand geschmiedet zu werden, wie Lokomotivräder, Schiffsausrüstung, Pistolen. |
| 1842 |
Als Nasmyth Le Creusot besucht, beschuldigt er Bourdon, seine Dampfhammer-Idee kopiert zu haben. Bourdon ist in der Lage, seine Anteriorität zu demonstrieren, indem er die Pläne des Hammerkopfes zeigt, die er dem Marineministerium vor seiner Reise nach England geschickt hatte. |
| 04.1842 |
Francois Bourdon erhält ein Patent für seinen Dampfhammer |
| 19.04.1865 |
Tod von François Bourdon in Paris |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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