Städtische Kanalisation Köln

Allgemeines

NameStädtische Kanalisation Köln
OrtssitzKöln
Art des UnternehmensAbwasserbetrieb
Quellenangaben[Köln und seine Bauten (1888) 299]




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Abwasserentsorgung          




Allgemeines

ZEITab 1885
THEMAEntwicklung der Kanalisationsfrage.
TEXTBei Eintritt der Stadterweiterung, im Frühjahr 1881, waren in der Stadt circa 14km Entwässerungskanäle vorhanden. Diese waren zumeist alten Datums, von ursprünglicher Konstruktion, ohne Zusammenhang angelegt und im Laufe der Zeit je nach Bedürfnis immer weiter in die Stadt hinein verlängert worden. Eine allgemeine Entwässerung der Stadt war bislang nicht beschlossen; es wurden alljährlich nur gerade in denjenigen Straßen Kanäle angelegt, in welchen schlechte Entwässerungsverhältnisse oder sonstige grobe Mißstände eine Abhilfe dringend notwendig machten. Diese wenigen zur Ausführung gebrachten Kanäle wurden den Fortschritten der Neuzeit entsprechend mit geeignetem Material hergestellt und auch bei deren Anordnung insofern nach System verfahren, als man die ganze Stadt, ohne Trennung der Hoch- und Tiefgebiete, in eine Anzahl von einander unabhängiger Entwässerungsbezirke einteilte. Jeder derselben hatte seinen Hauptkanal,
von welchem sich die Nebenkanäle nach dem Verästelungssystem mit toten Enden ausbreiteten. Eine künstliche Spülung der Kanäle war nicht vorgesehen, eine besondere Detailausbildung wurde nicht zur Ausführung gebracht. Erst durch Inangriffnahme der Stadterweiterung wurde die Kanalisationsfrage neu angeregt und von da ab mit Eifer befördert. Nachdem von Herrn Stadtbaumeister Stübben und dem Verfasser mit Bericht vom 28. Oktober 1881 ein nach den Grundsätzen der Schwemmkanalisation aufgestelltes Entwässerungsprojekt für das mittlere Drittel der Neustadt vorgelegt worden war, wurde im ferneren Verlauf, durch Stadtverordnetenbeschluß vom 2. Juli 1885, das Stadtbauamt II beauftragt, ein einheitliches, zusammenhängendes Entwässerungsprojekt für die gesamte Stadt aufzustellen und der Verfasser mit dessen Bearbeitung betraut. Dieses wurde fertiggestellt und der Königl. Staatsregierung mit Bericht vom 23. Juni 1886 zur Genehmigung vorgelegt. Diese machte jedoch ihr Einverständnis ausdrücklich von einer Klärung der Kanalwässer abhängig. Eine Eingabe der Stadt an den Minister des Innern, wonach sich diese - mit Rücksicht auf den unsicheren Stand der Klärfrage und in Anbetracht der Schwierigkeiten einer Projekt-Aufstellung wegen der bevorstehenden Eingemeindung - zu einer versuchsweisen Reinigung bereit erklärte, hatte keinen Erfolg. Demzufolge wurde seitens der Stadtverordneten-Versamndung
am 12. Mai 1887 die Klärung der Kanalwässer unter der Voraussetzung beschlossen, daß auch die Einleitung der Fäkalien in die Kanäle zugelassen werde. Ein generelles Projekt für eine Kläranlage außerhalb der Stadt nebst zugehörigem Erläuterungsbericht wurde am 5. November 1887 von dem Stadtbauamt II vorgelegt und ist nach Sicherstellung der nötigen Grundstücke kürzlich dem Ministerium zur Genehmigung unterbreitet worden. In diesem Projekt konnte bezüglich Führung des Hauptsammelkanals bereits auf einen Anschluß der Vororte Nippes und Ehrenfeld Bedacht genommen werden, da die Entwässerungspläne dieser Orte bereits früher von dem Verfasser bearbeitet worden waren. Die Eingemeindung der sämtlichen Vororte ist inzwischen durch Kabinettsordre vom 20. Februar 1887 Allerhöchst genehmigt worden, und es wird Aufgabe der nächsten Zeit sein, die Kanalprojekte für diese, im Anschluß an die stadtkölnische Kanalisation, einheitlich zu bearbeiten.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 299]


ZEITab 1885
THEMAAllgemeine Grundsätze für die Aufstellung des Projekts
TEXTDas Entwässerungs-Projekt der Stadt Köln ist nach den Grundsätzen der Sclwemmkanalisation, und zwar zumeist nach einheitlichem System, entworfen und soll zur Ableitung der atmosphärischen Niederschläge, der häuslichen Gebrauchwasser, der Fabrikwasser sowie der Fäkalien dienen. Vor Einlaß in den Rhein soll das Brauchwasser sowie kleinere Regenfälle auf chemisch-mechanischem Wege einer Reinigung unterworfen werden. Die vorhandenen Straßenkanäle sollen nach Möglichkeit beibehalten und erforderlichenfalls umgebaut uud verbessert werden. In den Stadtteilen längs dem Rhein wird eine getrennte Kanalisation eingerichtet und dort das Regenwasser, teils oberirdisch, teils unterirdisch, direkt dem Rhein zugeführt. Ebenso soll der Duffesbach nebst den atmosphärischen Niederschlägen derjenigen Straßen, welche derselbe durchläuft, unmittelbar in den Rhein münden. Um die Anordnung des Kanalnetzes bezüglich der Entwässerungsgebiete, der Sammel- und Spülkanäle etc. bemessen zu können, ist es nötig, vorher die Obertlächenbeschaffenheit der Stadt und Umgegend kurz zu überblicken sowie Kenntnis zu
nehmen von den Ermittlungen bezüglich der Rheinwasserstände, des Grundwassers, der Niederschlagmengen und sonstiger zu berücksichtigenden Faktoren.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 300]


ZEITab 1885
THEMAHöhenlage der Stadt und der Umgebung
TEXTDie Oberflächengestaltung der Altstadt von Köln bildet im allgemeinen ein Plateau in ungefährer Ausdehnung der alten Römerbefestigung, begrenzt von den Straßenzügen Burgmauer, Hohe Straße - Hohepforte, Alte Mauer am Bach — Griechenpforte, und Thieboldsgasse — Richmodstraße — Berlich, von welchem aus sich die übrige Stadt nach allen Seiten hin bis zur ehemaligen Stadtumwallung abdacht, nach Osten, Süden und Norden in stärkerer, nach Westen hin in sanfter Neigung. Eine für die Kanalisation in Betracht kommende Unregelmäßigkeit in dieser Gestaltung bildet nur das Martinsfeld, welches in der südlichen Abdachung, von hochliegenden Straßen begrenzt, als ausgedehnte tiefliegende, dem Einfluß des Hochwassers ausgesetzte Mulde eingeschnitten ist. Um die ganze Landseite der Altstadt legt sich ringförmig, in einer mittleren Breite von circa 660 m, die stark im Anbau begriffene Neustadt. In der Querrichtung schließt sich die deren Höhenlage im Norden und Westen im allgemeinen der Abdachung der Altstadt an und ist durchschnittlich etwa 1,5 m von der alten bis zur neuen Umwallung geneigt, während auf der Südseite abwechselnd der innere und der äußere Rand der Ringfläche höher liegt. In der Längsrichtung der Neustadt hat diese einen besonders ausgesprochenen Höhenrücken, eine Wasserscheide, welcher die Neustadt in einer schrägen Linie durchsetzt, die vom Weyertor nach demjenigen Punkte gerichtet ist, wo die Bonner Eisenbahn die neue Umwallung schneidet. An diesem letzteren Punkt tritt ein kleiner künstlicher
Wasserlauf, der Duffesbach, in die Stadt ein, um diese in einem in der Richtung des Weidenbach — Rotbgerberbach — Filzengraben — Rhein liegenden Kanal zu durchkreuzen. Von vorgenannter Wasserscheide am Weyertor fällt die Neustadt im großen und ganzen einerseits nach Norden, andererseits nach Süden bis zum Rheinufer ab. Die vorbeschriebene Terrainlage ist so charakteristisch, daß man sofort sieht, wie sich die Kanalisation der Neustadt an der Wasserscheide am Weyertor in ein nördliches und ein südliches System teilen muß , welche beide von dem hochliegenden Duffesbach aus spülbar sind. Was nunmehr die Höhenlage der einzelnen Stadtteile über dem Pegel und dessen Beziehung zu den Rheinwasserständen anlangt, so ist vorerst zu erwähnen, daß der Nullpunkt des Kölner Pegels an der Schiffbrücke auf + 35,94 m Normal Null liegt (N. N. = K. P. +35,94). Der höchste seit dem Jahre 1821 beobachtete Wasserstand der niedrigste Stand ist im Jahre 1882 bei + 9,52 m K. P. und der niedrigste Stand im Jahre 1853 bei + 0,09 m K. P. eingetreten. Das Mittelwasser des Rheines berechnet sich nach den Wasserstandsbeobachtungen von 1821 bis 1884 zu 2,87 m. Die höchste Lage der Stadt befindet sich an dem römischen Nordwall, an der Burgmauer. Ein großer Teil des Terrains daselbst erhebt sich über 19 m K. P. und eine einzelne Kuppe an der Römergasse sogar bis über + 21 m. Die mittlere Höhenlage des altstädtischen Plateaus ist circa + 17 m und erreicht die Abdachung die ehemalige Wallstraße der alten Befestigung auf einer durchschnittlichen Höhe von + 13,50 m und diejenige der neuen Umwallung auf + 12,50m. Der höchste Punkt der Neustadt liegt am Weyertor auf + 16,84 m. Für die Projektierung der Kanalisation maßgebende tiefe Punkte des Straßennetzes sind die Unterführung der Gladbacher Straße auf + ll m, der Königsplatz auf + 12,50 m, die Brühler Straße am Tor auf + 11,50m und der Karthäuserwall am Ulredenkmal auf + 10,40 m. Die Abdachung der Stadt erreicht den tiefsten Stand längs der Rheinfront. Das alte Werft und die anliegenden Straßen liegen auf durchschnittlich + 7,50m, senken sich aber an einzelnen Stellen bedeutend tiefer und am Leyenstapel sogar bis zu + 6 m ab. Nach den neuen Werftplänen ist vorgesehen, daß die tiefsten Strecken auf mindestens + 7,50m zu liegen kommen und daß die ersten Parallelstraßen zum Werft mit der Zeit auf wenigstens + 8 m erhöht werden. Was die bereits erwähnte Mulde im Martinsfeld anbelangt, so liegt ein Teil davon unter + 9 m, eine Stelle an den Siebenburgen geht sogar bis zu + 8,68 m herunter. Die große Tieflage der Rheingebiete sowie des Martinsfeldes bedingt für diese Stadtteile naturgemäß auch einen längs der tiefsten Absenkung, längs dem Rheinwerft, stromabwärts ziehenden Sammelkanal. Beschränkt man sich bei dessen Tieflage noch so sehr und nimmt dafür etwa 3,50m an den flachsten Stellen an, so ergibt dieses bereits am Türmchen eine Kanalsohlenhöhe Amn nur + 2,90 m, welche sich bei Fortführung des Kanals über die Stadtgrenze hinaus noch bedeutend verringern würde. Aus diesem Umstand ersieht man, daß, falls keine andere Anordnung getroffen würde, die gesamten Kanalwässer der Stadt beständig gehoben werden müßten, weil sich eine Reinigungsanlage mit dieser Tieflage nicht einrichten läßt, indem dieselbe den größten Teil des Jahres unter Wasser stehen und während dieser Zeit nicht betriebsfähig sein würde. Dieser mißliche Umstand, sowie die verhältnismäßig bedeutende und rasch eintretende Höhendifferenz der Rheingebiete und der mehr westlichen Stadtteile, führen zu der naheliegenden Erwägung:
1. Die Hochgebiete nicht an den Werftkanal anzuschließen, sondern dieselben durch einen hochgelegenen, vom Hochwasser möglichst unabhängigen, nicht überschwemmbaren Abfangkanal, welcher die zu reinigenden Wasser mit natürlichem Gefälle der Kläranstalt zuführt, zu entwässern. Der Abfangkanal wird dem Abhang der Hochstadt in solchen Straßenzügen folgen müssen, welche höher liegen wie der höchste beobachtete Rheinstand von + 9,52 m.
2. in dem Tiefgebiet eine getrennte Entwässerung einzuführen, so daß für gewöhnlich nur die Brauchwasser dem Sammler zugeführt und gepumpt werden müssen, während die Regenwasser direkt dem Rhein zugeführt werden.
Was nunmehr die Höhenlage der Vororte um die Stadt herum anlangt, so ist zu bemerken, daß sich die Wasserscheide am Weyertor auch hier als Höhenrücken in Richtung der Luxemburger Straße nach Weisshaus und Klettenberg hin fortsetzt und die Ländereien im großen und ganzen rechts und links derselben nach dem Rhein zu abtallen. Die Kanalisation wird sich hiernach in der Weise gestalten, daß der Höhenrücken derselben in der Luxemburger Straße liegt, vom Duffesbach aus spülbar ist, und konzentrisch um die Stadt Köln herum führende Sammelkanäle nach dem Rhein angelegt werden. Die westlich und nördlich gelegenen Terrains können dabei an den nach Niehl hinziehenden Hauptsammler der Stadt Köln angeschlossen werden; ob dies auch mit den südlich der Luxemburger Straße gelegenen Vororten der Fall ist, bleibt näherer Untersuchung vorbehalten. Die sich nördlich der Stadt längs dem Rhein erstreckenden Gebiete liegen zum Teil noch unter Hochwasser; sie sind durch einen Damm, welcher im Zuge des Niehler Wegs liegt und vom "Zuckerberg" geradezu nach Niehl führt, eingedeicht. Beinahe alle östlich dieses Weges gelegenen Ländereien, die ganze Mülheimer Heide, der Ort Riehl, der größere Teil des zoologischen Gartens sind also noch der Ueberschwemmung ausgesetzt; es wird sich daher unbedingt empfehlen, eine neue, mehr rheinwärts gelegene Eindeichung etwa durch Erhöhung des Weges längs der Westseite der Mülheimerheide im Anschluß an die hochwasserfrei anzulegende Werftstraße auszuführen. Die westlich dieses Dammes liegenden, vor dem Hochwasser geschützten Flächen würden dann noch in das Kanalnetz aufgenommen werden können.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 301]


ZEITab 1885
THEMARheinwasserstände und Grundwasserverhältnisse
TEXTVon Einfluß auf das Projekt und den Betrieb der Kanalisation ist die Höhe und die Dauer der Rheinwasserstände und deren Einfluß auf die Kanalisation. Um hierüber ein Urteil zu gewinnen, sind die von der Königlichen Wasserbau-Inspektion freundlichst überlassenen Beobachtungen am Kölner Brückenpegel aus den Jahren 1821 - 1884 zusammengestellt und zweckentsprechend gruppiert worden. Bezüglich der Grundwasserverhältnisse hat ebenfalls eine Reihe von Untersuchungen und Erhebungen stattgefunden; doch würde deren Wiedergabe hier zu weit führen. Im allgemeinen sei erwähnt, daß das Grundwasser bei andauernden Rheinwasserständen in den Gebieten längs dem Rhein ungefähr mit der jeweiligen Höhe derselben steigt und bei mittleren Rheinwasserständen (bis zu etwa + 4 m) ein ungefähres Gefälle von 1 m von den äußersten westlichen Stadtgebieten senkrecht zum Rhein hat. Bei höheren Wasserständen wird dieses Gefälle geringer und bei lang andauerndem sehr hohen Rheinstand tritt ein Rückstau von dem Rhein aus ein. Im Jahre 1882/83, wo das Hochwasser auf + 9,52 m stieg und bei Fort IV sowie am Zuckerberg noch Grundwasserstände bis zu + 7,60m beobachtet wurden, erreichte dasselbe in den westlichsten Stadtgebieten nur einen Stand von + 6 bis höchstens 6,50 m K. P. Bei dem verhältnismäßig tiefen Stand des Grundwassers hat dieses auf den Bau des Kanalnetzes, dessen tiefste Sohle auf + 2,85 m liegt, geringen Einfluß.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 305]


ZEITab 1885
THEMASpülwasser für die Kanäle
TEXTDie zur Spülung des Kanalnetzes zur Verfügung stehenden Wasservorräte sind der Duftesbach, die Lindentaler Bäche und das städtische Wasserrohrnetz. Der Duftesbach tritt mit einer Sohlenhöhe von + 13,86m in die Stadt ein. Es wird beabsichtigt, denjenigen Teil des Wassers desselben, welcher nicht den Gewerbetreibenden, sondern der Stadt zusteht und mindestens 2000 cbm pro Tag beträgt, in einem großen Reservoir vor der Stadtumwallung zu sammeln und zu Spülzwecken zu benutzen. Nach dem Projecte wird damit die ganze Neustadt, mit Ausnahme der Gebiete östlich der Krefelder Straße sowie von der Altstadt der Stadtteil zwischen Schaafenstraße, Mauritiussteinweg und Weidenbach versorgt werden können. Auf eine weitere Ausdehnung des Spülbereichs mußte verzichtet werden, weil die Spülkanäle und damit das ganze Kanalnetz in eine zu große Tieflage gekommen wären, auch der Spülbetrieb bei großer Entfernung von der Spülquelle sehr umständlich wird und ferner die vorhandenen Wasservorräte nur für vorstehend angegebene Bezirke ausreichen. Die Lindentaler Wasserläufe, nämlich der Gleueler und der Frechener Bach, welche jetzt in großen Teichen an der Kitschburg und in Weyertal versinken, führen ungefähr eine Wassermenge von je 2000 bis 4000 cbm. Diese haben ihrer Tieflage wegen für eine eventuelle Spülung, auf welche vorläufig auch nicht gerechnet ist, nur wenig Wert. Man würde damit nur den Sammelkanal der nördlichen Neustadt vom Lindentor abwärts versorgen können. Die städtische Wasserleitung wird in der Weise benutzt werden, daß damit die vorhandenen Spülbehälter gefüllt und die gesammelten Wassermassen durch automatisch wirkende Spülapparate oder durch Handbetrieb zur energischen Spülwirkung gebracht werden.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 307]


ZEITab 1885
THEMAGrundlagen zur Ermittlung der Kanalquerschnitte
TEXT1. Atmosphärische Niederschläge.
Um die Größe der Kanalquerschnitte bemessen zu können, sind umfangreiche Erhebungen über die Menge der atmosphärischen Niederschläge angestellt worden. Wie aus diesen hervorgeht, wird die Annahme eines stündlichen Regenfalles von 25 mm zur Berechnung der Kanalquerschnitte ausreichen. Das Abflußverhältnis, d.h. das Verhältnis der von den Kanälen abzuführenden zu der niedergeschlagenen Regenmenge, ist in der Altstadt zu etwa 3/5, für die weiter angelegte Neustadt zu etwa 1/3 oder pro Stunde zu 15 mm bzw. 9 mm angenommen worden. Für Nebenkanäle ist das Verhältnis jedoch aus verschiedenen Gründen noch etwas größer, nämlich mit 20 mm und 12 mm, bemessen worden, zumal auch eine kleine Profilvergrößerung bei den unter hiesigen Verhältnissen sehr hohen Herstellungskosten der Kanäle gar nicht in Betracht kommt. Für die Sammelkanäle mit Regenauslässen ist vorgesehen, daß diese außer dem Brauchwasser noch 1 mm Niederschlag pro Stunde abzuführen vermögen.
2. Brauchwassermenge
Der reichhaltigen Wasserleitung entsprechend ist angenommen worden, daß pro Kopf und Tag 140 1 Wasser an die Kanäle abgegeben werden, sowie dass in den Morgenstunden das doppelte Quantum des mittleren Bedarfs abläuft. Ferner ist in der Altstadt pro Hektar eine Bevölkerung von circa 400 Personen und für die Neustadt eine solche von 250 Personen angesetzt worden.
4. Querschnittsberechnung
Diese ist nach der mittleren Bazin'schen Formel bewirkt worden
(R * J) / v^2 = 0,00017 [1 + 0,052 / R],
worin R = F / U den Quotienten aus Querschnitt und benetztem Umfang , J = H / L das relative Gefälle und v die Geschwindigkeit bezeichnet.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 308]


ZEITab 1885
THEMARegenauslässe, Verdünnungsverhältnis
TEXTRegenauslässe, Annahmen über das Verdünnungsverhältnis und die Menge des zu klärenden Kanalwassers:
Wie aus der Lage und Oberflächengestaltuug der Stadt hervorgeht, lassen sich Auslässe für große Regenfälle nur an denjenigen Sannnelkanälen anbringen, welche sich in der Nähe des Rheines halten, da derselbe die einzige Vorflut bildet, welche zu diesem Zwecke zur Verfügung steht. Da die Sammelkanäle mit Regenauslässen darauf berechnet sind, daß diese außer dem Brauchwasser noch 1 mm Niederschlag abzuführen vermögen, so ergibt sich hiernach die Menge des zu klärenden Kanalwassers. Das Verdünnungsverhältnis, d.i. das Verhältnis der Gesamtwassermenge des Kanals zur Maximal-Brauchwassermenge, beträgt alsdann etwa 3,7 : 1 und zur durchschnitt1ichen Brauchwassermenge 7,4 : 1. In Anbetracht, daß durch den hohen Wasserverbrauch in hiesiger Stadt die Schmutzwasser schon ohnedem sehr verdünnt sind und daß der Rhein mit seinen gewaltigen Wassermassen als Vorflut zur Verfügung steht, überschritt dieses Verdünnungsverhältnis vielleicht schon erheblich den notwendigen Grad.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 310]


ZEITab 1885
THEMATieflage und Gefälle der Kanäle
TEXTTieflage und Gefälle der Kanäle, Einfluß der bestehenden Verhältnisse:
Da das Grundwasser auf die Tieflage der Kanäle hier ohne besonderen Einfluß ist, so ist dieselbe wesentlich nur abhängig von den Straßen- und Kellersohlenhöhen und den Rheinwasserständen. Die Entwässerung und Trockenhaltung der Keller bedingt eine möglichst tiefe Lage der Kanäle, während die Ausmündung in den Rhein hoch liegen muß, um tunlichst die Nachteile des Rückstaues zu verhüten. Erwägt man ferner, daß für gemauerte Kanäle, je nach der von ihnen geführten Wassermenge, Gefälle von 1 : 500 bis 1 : 1000 und für Sammelkanäle solche von 1 : 1500 bis 1 : 3000 nicht leicht überschritten werden sollten und nimmt man an den Hachsten Bodenlagen eine geringste Tiefe von etwa 3 m für die Kanäle an, so wird nach diesen verschiedenen Gesichtspunkten die Tieflage des Kanalnetzes bestimmt werden können. Die ungünstigsten Lagen in der Neustadt, welche in dieser Beziehung maßgebend auf die Tieflage eingewirkt haben, sind die Gegend am Brühlertor, sowie diejenige am Königsplatz. Bestimmend für den Tiefsammler waren der bestehende Kanal im Martinsfeld und die tiefsten Punkte am Rheinufer. Die Sohle des ersteren liegt in der tiefsten Mulde auf + 6,83 m. Längs dem Rheine erhält der Sammler eine Tieflage von 4 bis 7,40 m unter der Oberfläche und hat an der Ausmündung am Türmchen eine Sohleuhöhe von 2,85 m, liegt daselbst also fast genau auf Mittelwasser. Die Tieflage der Einzelkanäle ist, wo solche durch die Zusammengehörigkeit des Kanalsystems und die besondere Terrainlage nicht anders bedingt wurde, in der Neustadt zu durchschnittlich 4 bis 4,5 m unter Straßenoberfläche angenommen worden. In der Altstadt ließ sich eine solche Tieflage an manchen Punkten nicht erreichen. Wenn man nämlich bedenkt, daß die mittlere Breite der Straßen der Altstadt Kölns weniger als 9 m beträgt und mindestens 1/3 aller Straßen weniger als 7 m Breite besitzt, daß verhältnismäßig ein großer Teil der Stadt noch eine alte Bebauung hat und mit einem sehr ausgedehnten Gas-, Wasserleitungs- und Kabelnetz durchzogen, sowie, daß meist kein günstiger Baugrund vorhanden ist, so wird man leicht ermessen können, welche Schwierigkeiten, Gefahren und Unkosten eintreten, wenn man mit den Straßenkanälen unter eine bestimmte Tiefe hinabgeht. In gewissen Straßen war man daher gezwungen, die Tieflage darauf zu beschränken, daß nur Keller von gewöhnlicher Tiefe noch entwässert werden konnten. Die durchschnittliche Tieflage der Kanalsohle wird 3,8 m, deren geringste Tieflage 2,8 m betragen. In der Gruppierung des altstädtischen Kanalnetzes, namentlich in derjenigen des hochgelegenen, fast horizontalen Teils war die der Schwemmkanalisation sonst eigene Anordnung von langgestreckten Sammel- und Spülkanälen mit durchgehendem Gefälle und großen übersichtlichen Spülbezirken nicht ausführbar, da die Kanäle bei der fast horizontalen Bodenlage sich bei dieser Anordnung in so große Tiefen abgesenkt hätten, daß deren Ausführung aus oben angegebenen Gründen unmöglich gewesen wäre. Es mußte daher an einzelnen Punkten von der genannten Anordnung abgesehen und einzelne unabhängige Gipfelreservoire mit begrenzten kleineren Spülbezirken eingerichtet werden. Wie bereits bemerkt, sind bei Aufstellung des Kanalprojektes die bestehenden Kanäle nach Möglichkeit erhalten worden. Ein Teil der alten Kanäle, ca. 4,5 km , mußte indessen, teils wegen schlechten baulichen Zustandes, teils wegen nicht passender Höhenlage, aufgegeben werden. In dem neuen Kanalnetz finden Rohrkanäle bis zu Gefällen von 1 : 300 Anwendung; bei schwächeren Gefällen sind begehbare gemauerte Kanäle vorgesehen. Für letztere sind Gefälle bis 1 : 1000 gestattet, für die Sammelkanäle je nach der Wassermenge 1 : 1500 bis 1 : 3000. Grenzgefälle sind möglichst vermieden worden.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 310]


ZEITab 1885
THEMAAnordnung des Kanalnetzes
TEXTDie Anordnung des Kanalnetzes mußte im wesentlichen der Oberflächengestaltung angepaßt und darauf gerücksichtigt werden, daß das Projekt möglichst unabhängig von der Festung und den Außengemeinden bleibe, daß die Kanalisation sofort ausführbar und namentlich auch die städtischen Neustadtgrundstücke ohne Aufenthalt entwässert, bebauungsfähig hergestellt und verwertet werden konnten. Die Annahme eines Radialsystems, welche durch die Bodenlage der Stadt im ersten Augenblick empfehlenswert erscheinen möchte, konnte den letztgenannten Bedingungen nicht genügen und war um so weniger ausführbar, als auch eine Berieselung, welche damit sachgemäß hätte Amrbunden sein müssen, unter den hiesigen Verhältnissen ausgeschlossen ist. Nach dem festgestellten Plan laufen im allgemeinen die Hauptkanäle von dem Plateau der inneren Stadt radial zu der Umwallung und dem Rhein und werden, ohne die Festungswerke zu kreuzen, innerhalb des Stadtgebietes durch concentrische, an der Wasserscheide am Weyertor beginnende und von da nördlich und südlich ziehende Sammelkanäle aufgenommen, die sich an dem tiefsten Punkte der Kanalisation, im Norden der Stadt, am Deutschen Ring, zu einem Hauptsannnelkanal vereinigen, welcher seinen Weg durch die Riehler Straße sucht, in der Nähe des Riehler Tores die Umwallung kreuzt, dann dem Niehler Wege folgt und oberhalb vom Dorfe Niehl in den Rhein mündet. Durch die vorhandene Wasserscheide am Weyertor und den sich auf dem Plateau der Stadt bildenden Entwässerungsrücken entstehen zwei große Entwässerungsgebiete, deren Trennungslinie in ungefährem uge einer Linie vom neuen Eifeltor zum alten Weyertor, ferner durch die Huhnsgasse, Alexianerstraße, Thieboldsgasse, Mohrenstraße, Gereonstraße, Marzellenstraße, Ursulaplatz, Tempelstraße und Türmchenswallstraße liegt. Das nordwestliche Entwässerungsgebiet ist durchgängig hoch gelegen, während das südöstliche bedeutende Höhendifferenzen aufweist, da es die Stadtviertel längs dem Rhein und die Mulde des sogenannten Martinsfeldes enthält. Das südöstliche Gebiet ist daher nach der Linie Unter Kahlenhausen-Johannisstraße-Altennarkt-Malzbüchel-Mathiasstraße - Buschgasse - Annostraße-Frohnhof-Altenburger Straße in ein Hoch- und ein Tiefgebiet, mit besonderen Sammelkanälen, deren Sohlendifferenz etwa 2,50 m beträgt, eingeteilt worden. Dem Tiefsystem soll auch das Martinsfeld angeschlossen werden. Man hat daher drei Entwässerungsgebiete: das hochliegende nordwestliche A, das hochliegende südöstliche B, sowie das Tiefgebiet C. Die Sammler der Hochgebiete vereinigen sich am Deutschen Ring auf gleicher Sohlenhöhe von 5,35 m zu dem Hauptsammelkanal, welcher, wie bereits erwähnt, nach Niehl zieht, während der Tiefsammler am Türmchen mit einer Sohlenhöhe von + 2,85 m endigt. Alles Gelände nördlich vom Türmchen ist nämlich so
hoch gelegen, daß es noch an den Hochsammler angeschlossen werden kann, so daß eine Weiterfühlung des Tiefsammlers keinen Zweck haben würde. Die Ausmündung am Türmchen würde aber bedingen, daß dort eine besondere Kläranlage einzurichten wäre. Da dies untunlich ist, so müssen die Schmutzwasser des Tiefsammlers der Niehler Zentral-Klärstation zugefühit werden, was am einfachsten durch Anlage einer Pumpstation am Türmchen zu erreichen ist. Um das zu pumpende Wasserquantum möglichst einzuschränken, ist für das Tiefsystem C eine getrennte Ableitung der Regenwasser projektiert, welche sich hier durchführen läßt, da die zugehörigen Gebiete fast säinmtlich Oberflächengefälle nach dem Rhein haben und eine Anzahl alter Kanäle besteht, welche nicht in das Kanalsystem passen, aber zu Regenkanälen verwendet werden können. Das nordwestliche Entwässerungsgebiet A ist circa 430 ha groß. Der Sammelkanal A des Gebietes beginnt an der Umwallung im Niehlerweg, verfolgt aufwärts seinen Weg durch die Riehlerstraße, den Deutschen Ring, wo er an der Theresienstraße den Sammler des südöstlichen Gebietes aufnimmt, den Hansaring und Kaiser-Wilhelm-Ring bis zur Bismarckstraße. Hier teilt er sich in zwei Zweige A I und A II , von welchen ersterer zwecks Entwässerung der städtischen Baugrundstücke der Ringstraße bis zum Barbarossaplatz folgt, während der letztere in der Bismarckstraße, Moltkestraße, Roonstraße, im Privatgelände seinen Platz findet und dabei die tief gelegenen Gebiete am Königsplatz durchschneidet. Der Sammler A hat, da er ohne Regenauslässe ist, in seinem unteren Teil ein sehr großes Profil. Das südöstliche Entwässerungsgebiet umfaßt circa 330 ha. Dessen Sammelkanal B beginnt am Deutschen Ring, folgt aufwärts der Theresienstraße, sodann einem noch auszuführenden Straßendurchbruch bis zur Domstraße, geht dieser entlang, durch die neue Maximinenstraße bis zum "Hof", zieht dann am unteren Rande des Hochsystems her, am Mühlenbach den Sammelkanal B I aufnehmend, bis zum Frohnhof, sieht auf diesem Wege zwei weitere Straßendurchbrüche vor, nimmt am Ubierring den südlichen Ringstraßensammler B II auf, zieht durch die Alteburger Straße bis
zur zweiten Ringstraße, folgt dieser westlich bis nach dem Volksgarten und verzweigt sich dort nach der Wasserscheide zu in Nebenkanäle. Hiernach sind um die ganze Altstadt in der Ringstraße, welche auf dem von der Stadt erworbenen ehemaligen Festungsgürtel angelegt ist, Sammelkanäle (A, A I u. B II) angeordnet worden. Man hat hierdurch erreicht, daß die zu beiden Seiten der Ringstraße liegenden städtischen Grundstücke sofort in bebauungsfähigen Zustand gestellt und verwertet werden konnten, indem sowohl die altstädtischen Wasserläufe, welche in großer Zahl nach dem alten Festungsgraben entwässerten, aufgenommen, als auch die städtischen Neustadtgrundstücke selbst kanalisiert werden konnten. Durch Beibehaltung der bestellenden Kunettenausmündungen am Bayen und am Türmchen war die vorläutige Vortlut gesichert. Das Tiefgebiet C hat eine Fläche von 107 ha. Von der Ausmündung am Türmchen aus nimmt der Kanal C aufwärts seinen Weg durch die Türmchensgasse, Altes Ufer, Hafengasse, Thurnmarkt, Holzmarkt, wo er am Katharinengraben bei + 4,00m die Schmutzwässer des Sammlers C I des Martinsfeldes aufnimmt, ferner durch die Bayenstraße, wo der Wallstraßenkanal C II einmündet, und verzweigt sich sodann in der Neustadt in mehrere Nebenkanäle. Die Lage des Hauptsammelkanals der ganzen Kanalisation war im wesentlichen durch den Vereinigungspunkt der einzelnen Sammler im Norden der Stadt, sowie durch die zu wählende Lage der Klärstation und der Ausmündung in den Rhein bedingt; auch mußten die Anschlüsse der Vororte berücksichtigt und, um die rasche Durchführung zu sichern, möglichst bestehende Wege für die Kanaltraße angenommen werden. Ferner konnte der Kanal nur hochwasserfrei, also nur innerhalb des eingedeichten Gebietes geführt werden. Hiernach hat sich mit Rücksicht auf die bereits erwähnte geplante neue Eindeichung mit ziemlicher Notwendigkeit eine Richtung ergeben, welche außerhalb der Festungswerke dem Niehler Weg bis südlich von Niehl folgt, diesen hier verläßt und in rechtem Winkel durch das Feld nach dem Rhein abschwenkt, um oberhalb des Dorfes vor dem Kopf einer dort befindlichen Buhne in den Rhein zu münden. Diese Auslaßstelle hat den Vorteil, daß dort die Strömung auf dem linken Rheinufer liegt und Verlandungen stromabwärts nicht zu befürchten sind, daß sich dieselbe unterhalb vom gegenüberliegenden Dorfe Stammheim und weit genug oberhalb von Niehl befindet, daß sie endlich weit genug stromabwärts gelegen ist, um einen Anschluß der Vororte an den Hauptsammler zu ermöglichen. Die Kläranlage kann dann sehr passend südlich von Niehl, wo sie eine freie, unbeengte, hochwasserfreie und von allem Anbau entfernte Lage hat, angelegt werden.
Das Gefälle des Hauptsammelkanals beträgt 1 : 3000. Er hat am Deutschen Ring eine Sohlenhöhe von 5,15m. An der Florastraße, wo die Einmündung der Ehrenfelder und Nippeser Kanalwasser vorgesehen ist, beträgt die Sohlenordinate 4,38, an der Kläranlage 3,76in und an der Ausmündung + 3,12m. Da das Rheingefälle vom Standpunkt des Pegels an der Schiffbrücke bis zur Kanalausmündung ca. 80 cm und die Durchflußhöhe im Kanal für gewöhnlich etwa ebenfalls 80 cm beträgt, so würde ein Rheinwasserstand von 3,12 + 0,80 + 0,80 = + 4,72 m am Pegel dem Wasserspiegel im Kanal gleichkommen. Dies tritt zwar fast alljährlich ein; doch ist die Dauer dieses Wasserstandes selten länger als 20 Tage.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 312]


ZEITab 1885
THEMAReinigung der Kanalwässer
TEXTWie bereits erwähnt, ist eine Reinigung der Kanalwässer von der Staatsregierung als unerläßliche Redingung für die Durchführung der Kanalisation gestellt worden. Eine Berieselung ist nicht möglich, da passend gelegene Ländereien in dem erforderlichen Umfange nicht beschafft werden können. Rechnet man pro 250 Personen 1 ha Rieselfläche, so würde dies schon bei dem heutigen Bestand der Stadtbevölkerung eine Fläche von mehr als 700 ha und unter Hinzurechnung der Vororte vonn mehr als 1000 ha ergeben. Bei dem dichten Anbau der näheren und entfernteren Umgebung der Stadt ist aber eine geeignete Fläche von dieser Ausdehnung, ja, nicht einmal ein in Betracht kommender Teil davon vorhanden, da auch von der etwa für eine partielle Berieselung geeigneten Schlebuscher Heide, welche eine Dükeranlage durch den Rhein erforderte, aus technischen und flnanciellen Gründen abgesehen werden muß. Es blieb deshalb nichts weiter übrig, als eine künstliche Klärung der Kanalwässer auf chemisch-mechanischem Wege nach einer der neueren Reinigungsmethoden ins Auge zu fassen. Was die beabsichtigte chemische Reinigung anlangt, so sind für das anzuwendende Verfahren, sowie die Art der zur Verwendung kommenden Chemikalien vorläufig nur ganz allgemeine Gesichtspunkte aufgestellt worden, da sich erst auf Grund besonderer Ermittlungen über die chemische Zusammensetzung der hiesigen Kanalwässer durch fortdauernde chemische Versuche das Erforderliche wird klarstellen lassen. Es soll also Amrerst mit den bekannten Fällmitteln gearbeitet werden. Ferner ist eine sehr sorgfältige Mischung der Chemikalien durch geeignete Konstruktion der Mischkanäle und durch Wasserräder beabsichtigt; auch soll durch Zuführung von Luft die chemische Wirkung erhöht und der Oxydationsprozeß beschleunigt werden. Bezüglich der mechanischen Reinigung ist beabsichtigt, zuerst die schweren Sinkstoffe, sowie die schwimmnenden Körper durch geeignete Vorrichtungen auszuscheiden und sodann, nach Zusatz der Chemikalien, die eigentliche Klärung vorzunehmen und zwar nach dem Vertikalsystem, d.h. in großen Zylindern mit aufwärts steigender Bewegung. Ob das Röckner-Rothe'sche Verfahren oder das Tiefbrunnen-System gewählt werden wird, das soll erst bei der Ausführung, avo es sich zeigen wird, ob die Absenkung der großen Brunnen im Grundwasser nicht allzu schwierig wird, unter Vergleichung der Anlagekosten entschieden werden. Die Gründe, welche zur Wahl eines Vertikalsystems geführt haben, sind teils örtlicher und finanzieller, teils technischer Natur. Eine Zylinderanlage erfordert bedeutend weniger Terrain und ist unter den vorliegenden Verhältnissen in den Baukosten geringer als eine horizontale Beckenanlage. Ferner erscheint bei ersterer der Betrieb reinlicher und geruchloser und mit weniger Umständen und Hantierungen verknüpft, da der Schlamm, ohne Ausschaltung der Brunnen, unter Wasser unmittelbar mit Pumpen herausgeschafft werden kann, während die Beckenanlagen ein vorheriges Ablassen, eventuell sogar Auspumpen des Wassers und ein Vortreiben des Schlammes durch das ganze Bassin hindurch bis zum tiefsten Punkte desselben erfordern. Das Auspumpen des Schlammes aus den Becken ist der niedrigen Schlammschicht halber nicht tunlich, da diese bei Einwirkung der Pumpen entweder leicht durchbricht oder der Schlamm wegen mangelnden Drucks nicht nachrutscht und die Pumpen dann zu viel Wasser fördern. Auch wird die wirkung der Brunnen durch die Ablagerung des Schlammes nicht merklich beeinträchtigt, während bei den Becken der Durchflußquerschnitt dadurch fortlaufend verengt und die Wirkung entsprechend verringert wird. Ferner ist bei den Brunnen- oder Zylinderanlagen eine dem Bedürfnis entsprechende allmähliche Vergrößerung derselben leichter zu bewirken und es sind nicht von vornherein große Anlagen nötig, was bei dem zur Zeit immerhin noch unsicheren Stand der Klärfrage wesentlich ins Gewicht fällt. Die tatsächlich guten Ergebnisse, welche man bei Zylinderanlagen erzielt hat, geben außerdem von vornherein eine ausreichende Bürgschaft für deren zunächst in geringem Umfang beabsichtigte Ausführung. Was den wichtigsten Punkt der ganzen Klärfrage, nämlich die Beseitigung des Schlammes anlangt, so sind hierüber Voruntersuchungen in verschiedener Richtung in Aussicht genommen. In erster Linie soll versucht werden, den Schlamm zur Düngung der henachharten Felder einzupflügen, was bekanntlich von Frankland auf dem vorjährigen hygienischen Kongreß zu Wien besonders empfohlen wurde. Ferner kann eine Schlammberieselung, vielleicht auch eine Bodenfiltration der Kanalwasser versucht werden, wozu die Wiesenniederuug längs dem Rheinufer sehr geeignet erscheint. Der Transport des Schlammes von der Anlage auf die zur Verfügung stellenden Fehler kann eventuell in geschlossenen Behältern oder durch Druckrohrleitungen oder auf pmeumatischem Wege bewirkt werden, so daß der Schlamm bis zur Verwendung überhaupt nicht mit der atmosphärischen Luft in Berührung kommt. Um den Betrieb der Anlage auf alle Fälle zu sichern und denselben nicht von der Abführung des Schlammes abhängig zu machen, sind drainierte Schlammlagerplätze vorgesehen. Als Unterlagen für die Projektaufstellung der Kläranlage sind folgende Annahmen gemacht worden:
Bevölkerung der eigentlichen Stadt 300.000 Einwohner.
Bevölkerung der Vorstädte 100.000 Einwohner
Täglicher Zufluß an Brauchwasser in die Kanäle pro Kopf 140 1.
Maximum der zu reinigenden Regenmenge pro Stunde 1 mm. Mittlere Geschwindigkeit in den Brunnen bei normalem Wasserquantum pro Secunde 1,2 mm. Hiernach wird das den Kanälen zufließende Gesamtbrauchwasserquantum nach Ausbau der Stadt pro Tag 56.000 cbm oder pro Sekunde rund 0,65 cbm betragen. Es ergibt sich hiernach ein Gesamtabflußquerschnitt von rund 540 qm, wozu etwa 14 Brunnen von je 7 m Durchmesser erforderlich sein würden. Sollte, wie wahrscheinlich, eine größere Geschwindigkeit in den Brunnen zulässig sein, so würde eine entsprechend geringere Zahl von Brunnen erforderlich sein. Vorläufig besteht die Absicht, die Anlage nur nach dem jetzigen Ausbau der Kanalisation einzurichten, so daß eine Anlage von drei bis vier Brunnen für die nächste Zeit genügen wird.
Da zum Zerkleinern, Mischen und Schlemmen usw. der Chemikalien, zum Betrieb der Mischräderwerke, der Schlammpumpen, Druckleitungen usw. maschinelle Anlagen nötig sind, so ist vorgesehen, daß hiermit eine Pumpstation zur Senkung des Kanalwasserspiegels bei Hochwasser, falls eine solche Einrichtung sich als wünschenswert heraussteilen sollte, wereinigt werden kann. Für den Gesamtbetrieb ist ein großes dreiflügeliges Gebäude geplant, dessen südlicher Flügel ev’entuell die Pumpenanlage audnehmen, während der Mittelraum das Kesselhaus und Kohlenlager, der nördliche Flügel den Mischraum, Lagerplatz für die Chemikalien und ein Laboratorium enthalten soll. Die Brunnenanlage ist senkrecht zum Mittelbau angeordnet. Durch Schiebererstellung kann die Kläranlage von dem Hauptsammler ahgesperrt werden, wie auch letzterer gegen den Rhein.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 316]


ZEITab 1885
THEMABetrieb der Klär- und Pumpwerke
TEXTDer Betrieb der Kanalisation wird sich für gewöhnlich in folgender Weise gestalten: die Kanalwasser der Hochsysteme laufen der Kläranlage mit natürlichem Gefälle zu, während diejenigen des Tiefsammlers, unter Ausschluß des Regenwassers, am Türmchen der dortigen Pumpstation zugewiesen und nach dem Hochsammler ühergepumpt werden. Die Schmutzwasser des Martinsfeldes werden dem Tiefsammler zugeführt, während das Regenwasser durch einen passend konstruierten Überlauf direkt nach dem Rhein abgeleitet wird. Bei großem Hochwasser ist letzteres jedoch nicht mehr möglich, da erfahrungsgemäß bei einem Rheinstand von + 7 m Keller-Überschwemmungen im Martinsfeld eintreten. Es muß daher bei diesem Wasserstand der Regenkanal nach dem Rhein abgesperrt und an den Tiefsammler angeschlossen oder das Regenwasser des Martinsfeldes wie bisher in das Hochsystem gepumpt werden; die künstliche Hebung ist also nicht zu umgehen. Die an der Kläranlage angekommenen Wasser werden durch eine im Hauptsammler hei h angebrachte Stau-Anlage seitlich in eine Rinne abgeleitet und den Reinigungsvorrichtungen zugeführt,
wo diese nach Passieren der Sandfänge c und Siebvorrichtungen d in den Mischkanal e gelangen, um hier den Zusatz an Chemikalien zu erhalten. Sodann werden dieselben einer Verteilungsrinne f zugeführt, neben welcher rechts und links die Brunnen g gruppiert sind. Durch das Rohr h gelangen dieselben in die Tiefe des
Brunnens, werden daselbst durch einen Stromverteiler gieichmäßig auf den ganzen Brunnenquerschnitt verteilt, steigen dann mit ganz geringer Geschwindigkeit in die Höhe, indem sie den Schlamm in Gestalt von Flocken absetzen, welche sich in dem Behälter k ansammeln und zeitweise ausgepumpt werden. Die geklärten Wasser werden sodann von den hinter den Brunnen liegenden Ahzugsrinnen J aufgenommen und dem Hauptkanal wieder zugeführt, durch welchen sie nach dem Rhein gelangen. Dieser regelmäßige Betrieb dauert so lange der Rhein unter + 4,50m am Kölner Pegel steht, weil sodann eine Überflutung der Kläranlage eintritt und diese ausgeschaltet und außer Betrieb gesetzt werden muß. Nach den Wasserstandsbeobachtungen tritt dieser Fall durchschnittlich an 31 bis 32 Tagen im Jahre ein und wird in Anbetracht des bei diesem Wasserstaud ganz bedeutenden Verdünnungsverhältnisses und der noch wesentlich vergrößerten Flußgeschwindigkeit unbedenklich sein.
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 319]


ZEIT1888
THEMABauausführung
TEXTDie Art der Ausführung der Kanäle ist im allgemeinen die selbe, wie solche bei der Schwemmkanalisation gemeinhin zur Anwendung kommt, und wird deshalb auf eine ausführliche Wiedergabe derselben verzichtet. Was die zur Verwendung kommenden Profile anlangt, so werden für Gefälle bis 1 : 300 Rohrkanäle, für geringere Gefälle aber fast ausnahmslos begehbare Kanalquerschnitte gewählt. Bis 1 : 100 werden kreisrunde Rohre, bei geringeren Gefällen nur Rohre im Eiprofil angewendet. Die Kreisrohre haben bis zu 60 m [sic] Lichtweite, die Eirohre gehen bis zum Profil 40/60 cm. Für größere Querschnitte werden gemauerte Kanäle hergestellt. Die üblichen eiförmigen Rohrprofile sind: 20/30, 25/37,5, 30/45, 35/52,5, 40/60 cm. Die zur Auweudung kommenden Normalquerschnitte für Mauerwerkskanäle sind: l,00/0,60 m, l,20/0,70 m, l,40/0,80 m, l,50/l,00 m, 1,75/1,00 m, 1,80/1,20 m. Die kleineren gemauerten Profile haben der bequemeren Begehbarkeit halber gegen die übliche Normalconstruction eine Erhöhung erfahren. Die Röhren werden teils aus Stampfzement, teils aus gebranntem Ton bezogen, und zwar hat die Verwendung der letzteren bei den kleinen Profilen zugenommen, da jetzt auch die Eiprofile in ziemlich genauer Weise in Ton hergestellt werden. Die begehbaren Kanäle werden in bestem Ofenbrandmauerwerk und zumeist in Trassmörtel in der Mischung 1 Teil Kalk, 1,5 Trass, 1/2 Sand hergestellt; wo Zementmörtel in Anwendung kommt, geschieht dies in einer Mischung von 1 : 3. Beide Mörtelmischungen haben sich gut bewährt. Bei den Festungsgräben im Stadterweiterungsterrain kam es öfter vor, daß das Kanalfundament bis einige Meter hoch über die alte Grabensohle zu liegen kam oder daß der gute Baugrund in erheblicher Tiefe lag. Bei geringer Differenz wurden alsdann die Widerlager der Kanäle senkrecht hergestellt und eine durchgehende Fundamentmauer angelegt, bei größeren Tiefen aber eine Bogenstellung mit Pfeilern oder auch Erdbogen zur Ausführung gebracht. Das Fundament des Sammelkanals im Hansaring ist in Beton ausgeführt, und bei dem Auftragprofil sind Erdbogen angewendet worden. Da der Kanal oft bis über 7 m hoch überschüttet wurde, so mußten die Widerlager an solchen Stellen des großen Druckes wegen durch Pfeiler verstärkt werden. Ein besonderes Profil zeigt der Kanal im östlichen Teile des Ubierrings, indem der daselbst liegende Tiefsammler mit einem darüber hinziehenden Regenauslaß des oberen Systems vereinigt ist. Von größeren Einzelbauwerken ist die Vereinigung der beiden Neustadtsammler A I und A II am Südende des Kaiser-Wilhelm-Rings auf Seite 307 abgebildet, welche gleichzeitig als Spülkammer dient, mit zwei Spültüren, die von einer gemeinschaftlichen Zahnstange aus mit einem Kurbelschlitten bedient werden. Die Spülung des großen Sammlers im Kaiser-Wilhelm-Ring
und Hansaring wird nicht vermittelst Spültüren besorgt , da diese wegen des großen Profils zu schwer und unhandlich geworden waren; deren Stelle ersetzt ein Reinigungswagen. Er besteht aus einer auf vier Rädern laufenden Plattform, an welche unten ein Schild angebracht ist, der mittels Schraube und Drehrad auf- und abwärts bewegt werden kann und ziemlich genau in das Rinnenprofil paßt. Auf dem Wagen ist eine Bremse angebracht, welche von dem Arbeiter an dem Drehrad bedient werden kann; ferner ein Fahrmechanismus, ähnlich demjenigen der Eisenbahndraisinen, sowie eine Bank für zwei Arbeiter. Die Räder haben Spurkranz, laufen aber nicht auf Schienen, deren Anbringung Schwierigkeiten gemacht haben würde, sondern auf den Bordschwellen der Rinnen. Zur Verminderung von Stößen und Verhütung von Geräusch sind die Räder mit einem Gummiring überzogen, welches sich gut bewährt hat. Der Wagen steht für gewöhnlich in einer neben dem Kanal angebrachten Kammer, welche in der Figur angedeutet ist. Soll er benutzt werden, so wird der Schild durch die Schraube herabgedrückt; das Kanalwasser staut sich hinter ihm auf Rinnenhöhe und der Wagen wird durch den Wasserdruck weiter geschoben, wobei die Bewegung durch Spindel und Bremse reguliert wird. Der Schild schabt allen etwa an den Wänden haftenden Unrat ab und schiebt denselben mit der geringen Menge Sand etc., welche sich auf der Sohle abgelagert hat, vor sich her. Die nicht von der Strömung fortgerissenen schweren Teile werden von Hand entfernt. Der Wagen ist gemeinschaftlich mit der hiesigen Firma Charlier & van der Zypen konstruiert und von letzterer ausgeführt worden. Bei Austührung der Erdarbeiten zu den Kanalgräben wird die Versteifung der Erd wände fast durchweg mittels Vertikalbau und eingesetzten, fest zusammenhängenden Rahmen bewirkt. Es hat dies den wesentlichen Vorteil, daß bei beweglichem Baugrund Erdschiebungen und Rutschungen fast ganz vermieden werden können, wenn man die einzelnen Bretter nacheinander vor der Ausschachtung gehörig vortreibt. Auch geben die festen Rahmen eine große Sicherheit gegen Unglücksfälle. Sorgfalt erfordert allerdings die Ausschalung, indem die einzelnen Bretter nur nach und nach in die Höhe gezogen werden dürfen und die entstehenden Zwischenräume fortlaufend vorsichtig mit eisernen Latten oder Stangen ausgestampft werden müssen. Wie bereits erwähnt wurde, ist der Kanalbau in den hiesigen engen, gewundenen Straßen ein äußerst beschwerlicher; namentlich erfordert die Sicherung der Gras- und Wasserrohre viel Aufmerksamkeit und Arbeit. Mit den städtischen Gras- und Wasserwerken sind hierüber im allgemeinen folgende Bestimmungen vereinbart worden. Wenn die Gas- und Wasserrohre im Kanalgraben oder näher als 40 cm an dessen Wandung liegen, so werden die Rohre entweder durch Mauerwerkspfeiler unmittelbar unterfangen oder es werden dicht an die Grabenwand anschließende Quermauern ausgeführt bis zur Höhe der Rohrunterkante. Bei besonders wichtigen Gas- und Wasserrohren oder bei schlechten Bodenverhältnissen sollen Quermauern im Kanalgraben auch bei größerem Abstande der Rohre so hoch aufgemauert werden, daß von der Oberkante des Mauerwerks durch die Oberkante des Rohrs eine Linie nach 1 1/2-füßiger Böschungsanlage sich ziehen läßt. Bei Kreuzungen der Rohre mit dem Kanalgraben sind diese ebenfalls mit Mauerwerkspfeilern zu stützen. Sind schlechte Bodenverhältnisse vorhanden oder handelt es sich um besonders wichtige Rohre, so sind diese auch noch seitlich der Gräben durch Pfeiler zu stützen, deren Fuß außerhalb einer ßoschungslinie von 45 Grad liegt, welche zu beiden Seiten von der Kanalsohle ausgeht. Die Pfeiler werden in Entfernungen von 2 m von Mitte zu Mitte und anderthalb Stein stark in Zementmörtel ausgeführt. Zur Ersparung der Mauerpfeiler werden, wo der Boden gut steht, oft Erdpfeiler belassen, wobei allerdings auf gutes Ausstampfen der tunnellierten Stelle in denselben zu achten ist. Die Anbringung der Sicherheitspfeiler ist für die Ausschalung der Baugrube und das Einbringen des Bodens nicht nur sehr lästig, sondern verursacht auch namhafte Kosten. Bei Ausführung des Kanals in der Thieboldsgasse betrugen die Ausgaben für die Sicherung beispielsweise 18 % der eigentlichen Kosten des Kanals und der Hausanschlüsse; bei dem Mauritiussteinweg 13 %, bei der Ehren- und Breitenstraße 10 %. Die Gesamtlänge der für die Stadt Köln innerhalb der Umwallung erforderlichen Kanäle betrug 146km, wovon 76 km auf die Altstadt und 70 km auf die Neustadt entfallen. Bis jetzt fertiggestellt sind in der Altstadt 20162 lfd. Meter und in der Neustadt 27850 lfd. Meter
QUELLE[Köln und seine Bauten (1888) 320]