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Elektriziätswerk Toulon
| Name | Elektriziätswerk Toulon |
| Ortssitz | Toulon (Frankr.) |
| Art des Unternehmens | Elektrizitätswerk |
| Anmerkungen | Gebaut von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Belfort, nach System und Patenten der Firma Siemens & Halske. Bestellt von der Société anonyme d’Eclairage der Stadt Toulon. System der Stromverteilung: Gleichstrom-Zweileitersystem. |
| Quellenangaben | [S&H: Elektrische Central-Anlagen (Juli 1896)] |
| Zeit |
Ereignis |
| Okt. 1889 |
Baubeginn |
| Dez. 1889 |
Fertigestellung |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Elektrizität |
1889 |
Beginn |
|
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Gleichstrom-Zweileiter |
| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| ab 1889 |
Gasmotoren |
4 |
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Compagnie francaise des Moteurs à Gas |
Leistung je |
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PS |
liegende, zweizylindrige Gasmotoren, n= 140 U/min, System Otto, zum Antriebe von je einer Dynamomaschine mittels Riemen |
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| ab 1889 |
Dynamomaschinen |
4 |
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Société Alsacienne des Constructions Mécaniques, Werk Belfort |
Leistung je |
|
kW |
System Siemens & Halske, für eine maximale Leistung von je 125 Volt und 200 Ampere bei 720 Umdrehungen in der Minute |
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| ab 1889 |
Akkumulatoren |
1 |
Stadttheater |
unbekannt |
Leistung |
|
PS |
60 Zellen mit einer maximalen Entladestromstärke von 90 Ampere, repräsentierend ca. 15 elektrische Pferdekräfte, System Paul Gadot. |
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| ZEIT | 1889 |
| THEMA | Leitungsnetz |
| TEXT | Berechnet für ca. 2000 gleichzeitig brennende Glühlampen von je 16 Normalkerzen. Anzahl der Hauptleitungen: 3. Verlust in denselben bei maximal brennender Lampenzahl 15 Volt. Größte Entfernung von der Zentrale ca. 900 m. Einfache eisenbandarmierte, asphaltierte Patent-Bleikabel, System Siemens & Halske, fabriziert und verlegt von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Belfort. Insgesamt ca. 8.350 m verlegt. |
| QUELLE | [S&H: Elektrische Central-Anlagen (Juli 1896)] |
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